Anggota serikat pekerja di perusahaan kereta api CN dan CPKC telah memilih untuk mengizinkan kembali pemogokan di kedua perusahaan jika penyelesaian yang dinegosiasikan tidak dapat dicapai, sehingga meningkatkan ancaman gangguan rantai pasokan di seluruh Kanada.
Teamsters Kanada mengatakan dalam sebuah pernyataan hari Sabtu bahwa anggota serikat pekerja di kedua jalur kereta api tersebut memberikan suara hampir 99 persen mendukung aksi mogok yang disahkan kembali.
Serikat pekerja mengatakan para anggota sebelumnya memberikan suara mendukung aksi mogok pada 1 Mei, namun batas waktu pemungutan suara selama 60 hari telah berakhir.
Dikatakannya bahwa hal itu berarti mereka harus mengambil “langkah yang tidak biasa” dengan mengadakan pemungutan suara mogok kedua.
Juru bicara CN Jonathan Abecassis mengatakan pada hari Sabtu bahwa perusahaan tidak ingin terjadi situasi yang menyandera “rantai pasokan Kanada.”
“Posisi kami adalah kami ingin serikat pekerja kembali ke meja perundingan,” kata Abecassis dalam sebuah wawancara. “Kami meminta serikat pekerja untuk menerima arbitrase yang mengikat. Hal ini tidak menguntungkan salah satu pihak. Hal ini menguntungkan untuk mencapai kesepakatan.”
Juru bicara CPKC Terry Cunha mengatakan perusahaan mengeluarkan pernyataan pada hari Jumat dan tidak akan memberikan komentar lebih lanjut pada hari Sabtu.
Pembaruan hari Jumat di situs web perusahaan mengatakan pihak kereta api sedang menunggu keputusan dari Dewan Hubungan Industrial Kanada mengenai rujukan menteri tenaga kerja federal mengenai pemeliharaan kegiatan selama pemogokan atau penutupan perusahaan.
“Kami tahu para pemangku kepentingan rantai pasokan kami menginginkan kepastian mengenai perkiraan waktu pengambilan keputusan CIRB dan potensi penghentian pekerjaan, namun masih belum jelas kapan CIRB akan mengeluarkan keputusan tersebut,” kata pernyataan itu.
Dikatakan bahwa kecil kemungkinannya perusahaan atau serikat pekerja akan berada dalam posisi hukum untuk memulai pemogokan atau penutupan perusahaan sebelum pertengahan bulan Juli atau setelahnya, dan pemberitahuan pemogokan atau penutupan perusahaan harus diberikan dalam waktu 72 jam.
Perusahaan juga mengatakan pihaknya meminta CIRB memperpanjang masa tenang selama 30 hari setelah tanggal keputusan kegiatan pemeliharaannya.
“Ini akan membantu memberikan stabilitas dan prediktabilitas mengenai jadwal kemungkinan penghentian pekerjaan dan memungkinkan semua pemangku kepentingan untuk merencanakan kemungkinan tersebut,” kata pernyataan perusahaan.
Paul Boucher, presiden Teamsters Canada Rail Conference, mengatakan serikat pekerja ingin kembali ke meja perundingan dengan mandat pemogokan yang diperbarui dan bekerja dengan mediator pemerintah federal.
Serikat pekerja mengatakan perusahaan kereta api mencari konsesi terkait jadwal awak, jam kerja, dan manajemen kelelahan.
“CN dan CPKC berusaha memaksakan perubahan pada perjanjian kolektif kami yang akan memundurkan waktu pada kondisi kerja dan keselamatan kereta api,” kata Boucher. “Teamsters berusaha menghentikan mereka.”
Laporan The Canadian Press ini pertama kali diterbitkan pada 29 Juni 2024.
