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OPP geht gegen „riskantes“ Verhalten von Lkw-Fahrern vor

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OPP geht gegen „riskantes“ Verhalten von Lkw-Fahrern vor

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Die Polizei wird nächste Woche „riskante“ Fahrgewohnheiten überwachen, insbesondere seitens der Lkw-Betreiber.

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Ab Sonntag werden die Provinzpolizei von Ontario, das Verkehrsministerium und Polizeikräfte in ganz Nordamerika an der „Operation Safe Driver Week“ teilnehmen, wobei die Beamten nach gewerblichen und nichtgewerblichen Fahrern Ausschau halten, die „riskantes Verhalten an den Tag legen“.

Das Ministerium und die OPP werden außerdem sicherstellen, dass gewerbliche Fahrer ihre Lastkraftwagen, Ausrüstung, Ladungen und Aufzeichnungen „in Übereinstimmung mit den gesetzlich vorgeschriebenen Standards“ warten, um den sicheren Warenverkehr in der gesamten Provinz zu gewährleisten.

„Aggressive und rücksichtslose Fahrer haben auf unseren Straßen keinen Platz, insbesondere wenn die gemeinsame Nutzung der Straße mit großen Nutzfahrzeugen verbunden ist“, sagte OPP-Kommissar Thomas Carrique. „Tragischerweise haben auch dieses Jahr viele Familien einen schrecklichen Preis gezahlt – den sinnlosen und vermeidbaren Verlust geliebter Menschen –, weil Autofahrer sich bewusst dafür entschieden haben, die Straße nicht sicher zu teilen.“

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Die OPP gab an, dass etwa 20 % der tödlichen Unfälle in ihrem Zuständigkeitsbereich in diesem Jahr Lieferwagen betrafen, und fügte hinzu, dass dies „ein düsteres Bild davon zeigt, wie sich gewerbliche und nichtgewerbliche Fahrer die Straße teilen“.

„Gefährliches Fahren gefährdet alle“, sagte Michael Kerzner, Generalstaatsanwalt von Ontario. „Verkehrssicherheit ist eine gemeinsame Verantwortung und deshalb ist die Operation Safe Driver Week eine wichtige Erinnerung daran, Ihren Teil beizutragen – langsamer zu werden, konzentriert zu bleiben und die Verkehrsregeln einzuhalten.“

Nach Angaben der Polizei gab es in diesem Jahr 31 Todesopfer bei Verkehrsunfällen und 86 % der Unfälle wurden durch schlechtes Verhalten von nichtgewerblichen Fahrern verursacht, während bei anderen Vorfällen gewerbliche Fahrer schuld waren.

Geschwindigkeit, falscher Fahrzeugabstand und Überholmanöver wurden als Gründe für Kollisionen mit Lieferwagen genannt. Im vergangenen Jahr untersuchte die OPP mehr als 8.000 solcher Vorfälle.

„Jeder hat das Recht, am Ende des Tages sicher nach Hause zu gehen und bei seinen Lieben zu sein“, sagte Ontarios Verkehrsminister Prabmeet Sarkaria. „Deshalb geht unsere Regierung hart gegen gefährliches Fahren und Trunkenheit am Steuer vor und verstärkt die Durchsetzung von Nutzfahrzeugen, damit die Straßen Ontarios zu den sichersten in Nordamerika gehören.“

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