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Die jüngste Umfrage von Angus Reid ergab, dass 56 % der Kanadier eine Befreiung von der Kraftstoffsteuer befürworten.
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Die Unterstützung für die Idee, die der konservative Oppositionsführer Pierre Poilievre vor der Schließung des Repräsentantenhauses im Sommer vorgeschlagen hatte, ist höher als bei zwei von fünf Befragten, die kürzlich sagten, sie stünden Poilievre positiv gegenüber oder würden bei der Bundestagswahl für ihn stimmen.
Befürworter sagen, dass die Ausnahme die Gaspreise um etwa 30 Cent pro Liter senken würde, da drei Viertel der Kanadier (76 %) sagen, dass die Gaspreise für sie in letzter Zeit gestiegen sind.
Von denen, die im ARI Economic Stress Index „Schwierigkeiten“ haben, waren 74 % am ehesten dafür, diese Politik zu unterstützen, während 53 % der „Gedeihenden“ die Idee ablehnten und sagten, sie würde der Regierung finanziell schaden und der Umwelt durch die Förderung der Nutzung von Fahrzeugen noch mehr schaden.
Jüngste ARI-Untersuchungen ergaben, dass Kanadier dazu neigen, die Höhe ihrer Rabatte zu unterschätzen, und die Hälfte würde sie streichen (40 %) oder reduzieren (11 %), wenn sie könnten.
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Die Bevölkerung Quebecs ist hinsichtlich der Einführung eines nationalen Steuerurlaubs gleichmäßig geteilter Meinung: 42 % befürworten die Idee, 44 % sind dagegen, und 14 % sind sich nicht sicher oder können es nicht sagen, während die Mehrheit in anderen Provinzen sagt, dass dies etwas sei, was sie gerne umgesetzt sehen würden.
In Ontario sagten 59 %, dass die Gas- und CO2-Steuern ausgesetzt werden sollten, um den Kanadiern zu helfen, die mit den steigenden Lebenshaltungskosten zu kämpfen haben, während 30 % sagten, sie seien dagegen, und weitere 12 % waren sich nicht sicher oder konnten es nicht sagen.
Das Angus Reid Institute führte vom 14. bis 20. Juni 2024 eine Online-Umfrage unter einer repräsentativen Zufallsstichprobe von 4.204 kanadischen Erwachsenen mit einer Fehlerquote von +/- 1,5 Prozentpunkten durch, 19 von 20 Fällen.
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