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Eine der berühmtesten Einkaufsstraßen Londons dürfte aufgrund der häufigen Überfüllung zur Fußgängerzone werden und zu Spitzenzeiten bis zu 40.000 Menschen auf der Straße sein.
Die Camden High Street im Norden Londons ist vor allem bei Touristen sehr beliebt, doch beim Versuch, über den Bürgersteig zu laufen, geraten Fußgänger oft auf die Straße.
Der Rat war zunehmend besorgt über die Möglichkeit von Unfällen mit Beteiligung von Autos und schlug daher Abschnitte der Straße vor, die „autofrei“ sein sollten.
Dieser nur für Fußgänger zugängliche Abschnitt erstreckt sich von der Kreuzung mit Parkway und Kentish Town Road bis zur Kreuzung mit Jamestown Road und Hawley Crescent.
Der Stadtrat von Camden erwägt außerdem eine Änderung der Busrouten durch das Gebiet mit Transport for London, das 130.000 £ für die Testentwicklung bereitgestellt hat.
Die Camden High Street im Norden Londons ist vor allem bei Touristen ein sehr beliebtes Viertel
Übersichtskarte der geplanten Änderungen an der Camden High Street im Norden Londons
Fußgänger fallen in Camden oft auf die Straße, wenn sie versuchen, auf dem Bürgersteig zu gehen
Der Stadtrat von Camden ist besorgt über die Möglichkeit von Unfällen mit Beteiligung von Autos auf der Straße
Adam Harrison, Kabinettsmitglied des Rates für Nachhaltigkeit, sagte Radio-Radio-BBC-London dass die Hauptstraße oft „sehr, sehr voll“ mit Besuchern ist.
Der Stadtrat sagte: „Zur Hauptverkehrszeit könnten bis zu 40.000 Menschen unterwegs sein.“ „Wir wissen, dass es tatsächlich zu Zusammenstößen zwischen Zivilisten und Fahrzeugen kommen kann.“
Der Versuch wird im Falle einer Genehmigung zunächst 18 Monate dauern. Der Rat hofft, dass er große Besucherzahlen aufnehmen und Gastgewerbe- und Einzelhandelsunternehmen unterstützen kann.
Die öffentliche Konsultation begann diese Woche und läuft bis zum 30. August. Wenn alles gut geht, werden die Versuche voraussichtlich Ende dieses oder Anfang nächsten Jahres beginnen.
Der Rat sagte, er wolle „daran arbeiten, Räume zu schaffen, die nicht nur sicherer, sondern auch gesünder sind, und Möglichkeiten zur Steigerung der Raumrückgewinnung schaffen“.
Karte der geplanten Buslinienänderungen, an denen Transport for London arbeitet
Die Karte wird derzeit konsultiert und zeigt die vorgeschlagenen Änderungen beim Laden und Liefern in der Buck Street
Herr. Harrison fügte in einer Erklärung hinzu: „Wir wissen, dass Camden Town ein international anerkanntes Reiseziel und eine wichtige lokale Verkehrsverbindung ist.“
Die berühmten Märkte, Live-Musiklokale und vielfältigen Geschäfte der Camden High Street machen sie zu einem lebendigen Ort, der sowohl Besuchern als auch Bewohnern von Camden gerecht wird.
„Die Hauptstraße ist das Tor zu diesem Ort. Allerdings ist das Gebiet mit mehr als 40.000 Besuchern zu Spitzenzeiten auch stark überfüllt, sodass den Menschen nicht genügend Platz bleibt, um ihre Zeit in dem Gebiet zu genießen.“
Simon Pitkeathley, Geschäftsführer der Unternehmensgruppe Camden Town Unlimited, sagte: „Der Fußgängertest in Camden Town ist ein Wendepunkt für lokale Unternehmen.“
Karte mit bestehenden und geplanten neuen Laderampen rund um die Camden High Street
Karte mit vorgeschlagenen Änderungen an der Jamestown Road, die Teil der Konsultation sind
„Durch die Schaffung einer begehbareren und freundlicheren Umgebung verbessern Fußgänger das Kundenerlebnis, erhöhen den Fußgängerverkehr und ebnen den Weg für eine lebendige und aktive Hauptstraße.“
„Dies ist eine wirklich aufregende Zeit für Camden Town und wir können es kaum erwarten zu sehen, wie dieses Projekt das Erlebnis der Ankunft in Camden verändern wird.“
„Durch die Priorisierung fußgängerfreundlicher Räume werden Hauptstraßen für Unternehmen, Besucher und Anwohner besser zugänglich.“
Die Anhörung findet im Rahmen einer „experimentellen Verkehrsanordnung“ statt, die maximal 18 Monate dauern wird. Die Beratungen beginnen am Montag.
