Emissionsfreie Autos mögen ein bekanntes Konzept sein, aber es ist zu erwarten, dass wir noch mehr über nachhaltige Züge erfahren werden. Der erste emissionsfreie, wasserstoffbetriebene Personenzug in den USA namens FLIRT H₂ wird noch in diesem Jahr in Südkalifornien seinen Betrieb aufnehmen, berichtet die San Bernardino County Transportation Authority. angekündigt letzte Woche.
Der Rekordzug wird als Personenzug auf der Arrow-Linie des Metrolink-Zugs eingesetzt. Erwarten Sie jedoch nicht, dass Sie es quer durch das Land oder gar von einem Ende des Staates zum anderen bringen. Der Zug wird eine 9,6 Meilen lange Strecke zwischen San Bernardino und Redlands, Kalifornien, zurücklegen.
Der FLIRT H₂ des Schweizer Unternehmens Stadler Rail stellte bereits einen Weltrekord auf, bevor überhaupt Passagiere an Bord aufgenommen wurden. Im März stellte es den Rekord für die längste Strecke mit einem Prototyp eines Wasserstoff-Brennstoffzellen-Triebzuges ohne Auftanken auf Guinness-Buch der Rekorde 1.742 Meilen geradeaus auf einer Teststrecke in Colorado zurücklegen. Der Betrieb wurde am 20. März mit vollen Tanks aufgenommen und am 22. März eingestellt, als die Tanks leer waren.
„Stadler konzentriert sich konsequent auf die Zukunft des Schienenverkehrs mit alternativen Antriebssystemen und entwickelt kontinuierlich innovative Technologien“, sagte Martin Ritter, CEO von Stadler US, in einer Erklärung. Artikel auf der Unternehmenswebsite veröffentlicht. „Mit der Nutzung von Wasserstoff als sauberer Energiequelle tragen wir aktiv zum Umweltschutz bei und gestalten das nachhaltige, emissionsfreie Reisen von morgen.“
Die Bahnindustrie in den USA bewegt sich in Richtung Nachhaltigkeit. Auf einen April-VeröffentlichungAmtrak hat erklärt, dass das Unternehmen bis 2045 Netto-Null-Emissionen anstrebt. Und in seiner Erklärung sagt Stadler, dass es der erste Zughersteller der Welt sei, der Schmalspur-Wasserstoffzüge produziert, und dass das Unternehmen mit der Bereitstellung eines solchen beauftragt wurde insgesamt 15 wasserstoffbetriebene Fahrzeuge in Italien.
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Neben dem emissionsfreien Betrieb wird der FLIRT H₂ den Fahrgästen auch ein leiseres Fahrerlebnis bieten als die aktuellen dieselbetriebenen Züge des Landkreises.
„Wenn Sie im (FLIRT H₂)-Zug sitzen, können Sie sich gegenüber sitzen, entweder an einem Tisch oder gegenüber den Sitzen im Zug, und ein sehr ruhiges, angenehmes und normales Gespräch führen, ohne Unterbrechungen durch das, was wir normalerweise erleben Zuglärm“, sagte Tim Watkins, Leiter der Abteilung Legislative und öffentliche Angelegenheiten der San Bernardino County Transportation Authority. Aus dem GESETZ.
