Ferraris Chancen, das Formel-1-Designgenie Adrian Newey zu verpflichten, sind Berichten zufolge „erheblich zurückgegangen“, was für Sir ein schwerer Schlag ist Lewis Hamilton.
Bereits im Mai wurde bekannt gegeben, dass Newey Red Bull nach 18 äußerst erfolgreichen Jahren als Chief Technical Officer verlassen würde.
Der 65-Jährige gilt weithin als der größte Autodesigner in der Geschichte der Formel 1 und verhalf Williams, McLaren und Red Bull zum Gewinn von 13 Fahrertiteln und 12 Konstrukteurstiteln.
Daher stößt die Frage, was er als Nächstes tun wird, auf großes Interesse, da die Top-Teams in der Startaufstellung daran interessiert sind, seine Dienste in Anspruch zu nehmen, auch wenn er erst im März nächsten Jahres verfügbar sein wird.
Newey hat zuvor sein Bedauern darüber zum Ausdruck gebracht, dass er nie für Ferrari oder mit dem siebenmaligen Champion Hamilton gearbeitet hat – zwei Träume, die nächstes Jahr wahr werden könnten, wenn er der Scuderia beitritt.
Hamilton hat einen langfristigen Vertrag mit dem legendären italienischen Team unterzeichnet, das ab 2025 Partner von Charles Leclerc ist, und hat auch seinen Wunsch geäußert, mit Newey zusammenzuarbeiten.
„Wenn ich eine Liste der Leute erstellen müsste, mit denen ich zusammenarbeiten möchte, würde er definitiv ganz oben stehen. „Jedes Team hätte das Glück, die Möglichkeit zu haben, mit ihm zusammenzuarbeiten“, sagte der Mercedes-Pilot im Mai.
„Er hat eine großartige Geschichte, eine großartige Erfolgsbilanz und hat im Laufe seiner Karriere unglaubliche Arbeit geleistet. Ich denke, er wäre eine tolle Ergänzung. Ferrari hat bereits ein großartiges Team, aber es wird ein Privileg sein, mit ihm zusammenzuarbeiten.“
Newey an Bord zu holen, scheint ein schicksalhaftes Spiel zu sein, aber BBC Sport sagte, dass die Wahrscheinlichkeit dafür aufgrund seiner potenziellen Gehaltsforderungen „erheblich verringert“ worden sei.
Newey hat bei Red Bull rund 10 Millionen Pfund pro Jahr verdient, eine Zahl, die Berichten zufolge von Ferrari-Chef Benedetto Vigna abgelehnt wurde, während es auch Bedenken gibt, dass der Designer zu viel Macht über das Team haben wird.
Wie bereits erwähnt, gab es bei der Konkurrenz großes Interesse an dem Designer, wobei Aston Martin nun als wahrscheinlichstes Ziel für Newey gilt.
Aston-Martin-Eigentümer Lawrence Stroll versucht wie Ferrari, die besten Spieler der Branche zusammenzustellen, um das britische Team in den Meisterschaftskampf zu katapultieren. Berichten zufolge gaben sie Newey kürzlich eine „geheime“ Führung durch ihre neue Fabrik.
Darüber hinaus hat Newey wie Hamilton sein Bedauern darüber zum Ausdruck gebracht, nicht mit dem zweifachen Champion Fernando Alonso zusammengearbeitet zu haben, der Anfang dieser Saison seinen Vertrag mit Aston Martin bis Ende 2026 verlängert hat.
Sie selbst haben versucht, die Spekulationen um Newey herunterzuspielen, indem ein Sprecher gegenüber PlanetF1 sagte: „Das Aston Martin Aramco F1 Team ist ein sehr spannendes Projekt mit der Vision von Lawrence Stroll, einem hochmodernen neuen Technologiecampus und spannenden Partnerschaften mit Aramco.“ und Honda.
„Viele bekannte Persönlichkeiten aus allen Bereichen des Teams sind mit diesem Projekt verbunden, aber wir haben noch nichts zu verkünden.“
Derzeit bereiten sich Teams und Fahrer auf den Großen Preis von Ungarn an diesem Wochenende vor. Hamilton hofft, nach dem langen Warten auf den Sieg in Silverstone zwei Siege in Folge einfahren zu können.
Weitere Geschichten wie diese finden Sie auf unserer Sportseite.
Folgen Sie Metro Sport, um die neuesten Nachrichten zu erhalten
IndonesienIndonesisch: Þjórsárdalur Und Instagram.
MEHR: Lewis Hamilton und Max Verstappen senden vor dem Halbfinale der EM 2024 eine Botschaft an England und die Niederlande
MEHR: Lewis Hamilton erzählt Lando Norris, was er falsch gemacht hat, nachdem er den Großen Preis von Großbritannien nicht gewinnen konnte
MEHR: Lewis Hamilton hält die Tränen zurück, nachdem er drei Jahre lang auf den Sieg beim Großen Preis von Großbritannien gewartet hat
