Delta Air Lines hatte den vierten Tag in Folge Schwierigkeiten, sich von einem weltweiten Technologieausfall zu erholen, der durch ein fehlerhaftes Software-Update verursacht wurde, das dazu führte, dass Zehntausende Passagiere festsaßen und unerwünschte Aufmerksamkeit der Bundesregierung auf sich zog.
Bei anderen Fluggesellschaften kam es am Montag wieder zu nahezu normalen Serviceunterbrechungen, was Deltas relativ schwächere Reaktion auf die Ausfälle, die Fluggesellschaften, Krankenhäuser und Unternehmen auf der ganzen Welt trafen, ins Rampenlicht rückte.
Verkehrsminister Pete Buttigieg sprach am Sonntag mit Delta-CEO Ed Bastian über die hohe Zahl an Flugannullierungen der Fluggesellschaft seit Freitag. Buttigieg sagte, seine Agentur habe „Hunderte von Beschwerden“ über Delta erhalten und er hoffe, dass die Fluggesellschaft Reisenden mit Verspätungen Hotels und Mahlzeiten zur Verfügung stellen und Kunden, die nicht auf einen späteren Flug umgebucht werden möchten, schnelle Rückerstattungen gewährt.
„Niemand sollte über Nacht auf einem Flughafen festsitzen oder stundenlang in der Schlange stehen und darauf warten, mit einem Kundendienstmitarbeiter zu sprechen“, sagte Buttigieg. Er versprach, Delta-Passagieren durch die Durchsetzung der Verbraucherschutzvorschriften für Flugreisen zu helfen.
Nach Angaben des Luftfahrtdatenanbieters Cirium hat Delta seit Beginn der Störung am Freitagmorgen mehr als 5.500 Flüge gestrichen, darunter mindestens 700 Flüge, die am Montag gestrichen wurden. Delta und seine regionalen Tochtergesellschaften waren am Montag für etwa zwei Drittel aller Stornierungen weltweit verantwortlich, darunter fast alle in den Vereinigten Staaten.
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United Airlines war die Fluggesellschaft mit der zweitschlechtesten Leistung seit Beginn des Ausfalls und stornierte fast 1.500 Flüge. Allerdings hat United von Montag bis Vormittag nur 17 Flüge gestrichen.
Auch andere von der ersten Phase des Shutdowns betroffene Fluggesellschaften kehrten am Montag zum Normalbetrieb zurück. Zu diesen Fluggesellschaften gehören American, Spirit, Frontier und Allegiant.
Bastian, CEO von Delta, sagte am Sonntag in einer Nachricht an die Kunden, dass die Fluggesellschaft den gestörten Betrieb weiterhin wiederherstelle. Eines der Tools, mit denen Delta die Besatzung verfolgt, war betroffen und konnte die große Anzahl der durch den Ausfall ausgelösten Änderungen nicht verarbeiten.
„Das Technologieproblem trat am verkehrsreichsten Reisewochenende des Sommers auf, als die Zahl der gebuchten Passagiere 90 % überstieg, was unsere Möglichkeiten zur Umbuchung einschränkte“, schrieb Bastian. Die Anzahl der Passagiere bezieht sich auf den Prozentsatz der verkauften Sitzplätze auf jedem Flug.
Delta mit Hauptsitz in Atlanta hat Ausnahmeregelungen angeboten, um Kunden die Umbuchung von Reisen zu erleichtern.
Der Untergang von Delta erinnert an das Debakel im Dezember 2022, das dazu führte, dass Southwest Airlines innerhalb von 15 Tagen fast 17.000 Flüge stornierte. Nach einer bundesstaatlichen Untersuchung der Einhaltung der Verbraucherschutzbestimmungen durch Southwest stimmte die Fluggesellschaft zu, im Rahmen eines Vergleichs mit dem Verkehrsministerium über 140 Millionen US-Dollar eine Geldstrafe in Höhe von 35 Millionen US-Dollar zu zahlen.
Die Luftfahrtindustrie ist möglicherweise das sichtbarste Opfer der weltweiten Technologieprobleme, die durch das fehlerhafte Cybersicherheitssoftware-Update des in Texas ansässigen Unternehmens CrowdStrike auf Microsoft-Computern verursacht wurden. Laut Microsoft waren 8,5 Millionen Computer von dem Ausfall betroffen. CrowdStrike gibt an, einen Fix implementiert zu haben, aber Experten gehen davon aus, dass es Tage oder sogar Wochen dauern könnte, bis alle betroffenen Computer repariert sind.
