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WASHINGTON – Bundesbeamte untersuchen einen Vorfall, bei dem ein Jet der Southwest Airlines bis zu 45 Meter über dem Wasser flog, obwohl er sich noch etwa 8 Kilometer von seinem geplanten Landeplatz am Flughafen in Tampa, Florida entfernt befand.
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Der Pilot verpasste den Flughafen Tampa und landete im 200 Meilen entfernten Fort Lauderdale.
Der Flug am 14. Juli folgte einem ähnlichen Vorfall letzten Monat in Oklahoma City, bei dem ein Southwest-Jet in ungewöhnlich geringer Höhe flog, obwohl er noch kilometerweit vom Flughafen entfernt war.
Die Federal Aviation Administration teilte am Montag mit, sie untersuche den Vorfall.
Laut Flightradar24 erreichte der Southwest-Flug 425, der in Columbus, Ohio, startete, seinen tiefsten Punkt, als er über Old Tampa Bay in der Nähe des Courtney Campbell Causeway flog. Die drei vorherigen Flüge von Southwest nach Tampa passierten denselben Punkt in einer Höhe von etwa 1.225 Fuß (375 Metern), teilte der Flugverfolgungsdienst mit.
„Southwest-Flug 425 wurde am 14. Juli sicher zum Fort Lauderdale-Hollywood International Airport umgeleitet, nachdem die Besatzung ihren geplanten Anflug auf den Tampa International Airport aufgegeben hatte“, heißt es in einer Erklärung der Fluggesellschaft.
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Southwest mit Sitz in Dallas sagte, es stehe in Kontakt mit der FAA, „um etwaige Unregelmäßigkeiten zu verstehen und zu beheben.“ Nichts ist Southwest wichtiger als die Sicherheit unserer Kunden und Mitarbeiter.“
Die FAA untersucht noch immer einen Flug vom 18. Juni, bei dem der Southwest-Jet etwa 525 Fuß (160 Meter) über dem Boden und 9 Meilen (14 Kilometer) vom Flughafen Oklahoma City entfernt einen Tiefflugalarm auslöste. Ein Fluglotse kontaktierte die Besatzung, nachdem er im Kontrollturm eine automatische Warnung erhalten hatte. Das Flugzeug umkreiste den Flughafen – eine „Drehung“ – bevor es ohne Zwischenfälle landete.
Im April tauchte ein Southwest-Flugzeug vor der Küste Hawaiis ab und kam kaum näher als 400 Fuß (120 Meter) an den Ozean heran, bevor das Flugzeug zu steigen begann. Das National Transportation Safety Board untersucht außerdem einen Southwest-Jet, der nach einem Flug von Phoenix nach Oakland, Kalifornien, eine ungewöhnliche „Dutch Roll“ ausführte und Schäden am Heck aufwies. Ermittler sagten, das Flugzeug sei während eines schweren Sturms draußen geparkt worden.
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