Ride-Hailing-Unternehmen ein Tor schießen Sieg vor dem Obersten Gerichtshof von Kalifornien, der es ihnen ermöglicht, Freiberufler weiterhin als unabhängige Auftragnehmer und nicht als Angestellte einzustufen. Uber, Lyft, DoorDash und andere freiberufliche Wirtschaftsunternehmen investierten rund 200 Millionen US-Dollar in die Verabschiedung von Proposition 22, die 2020 von den Wählern angenommen wurde. Das höchste Gericht des Bundesstaates lehnte eine Klage von Fahrergruppen und Gewerkschaften ab und beendete damit ihre Bemühungen, Freiberuflern die vollen Leistungen an Arbeitnehmer zu gewähren in diesem Zustand.
Das Urteil des Obersten Gerichtshofs von Kalifornien bestätigt die staatliche Definition von Fahrern und anderen Freiberuflern als unabhängige Auftragnehmer. Vorschlag 22, der 2020 von 59 Prozent der Wähler unterstützt wurde, sieht Freiberuflern begrenzte Leistungen wie ein Grundeinkommen und eine Krankenversicherung für diejenigen vor, die mindestens 15 Stunden pro Woche arbeiten. Es erlaubt Unternehmen jedoch auch, ihren Mitarbeitern die vollen Leistungen zu verweigern.
Die Service Employees International Union und Fahrergruppen reichten Klage ein, um das Gesetz anzufechten, nachdem es Anfang 2021 in Kraft getreten war. Ihre Klage erhielt zunächst Unterstützung von unteren Gerichten: Ein Richter am Obersten Gerichtshof des Alameda County entschied in diesem Jahr, dass Proposition 22 „verfassungswidrig sei und nicht verfassungswidrig sein könne“. durchgesetzt“, wie die LA Times berichtete gemeldetEin Richter der unteren Instanz entschied, dass das Gesetz die Befugnisse des Landesgesetzgebers zur Regelung der Entschädigung von Arbeitnehmern bei Verletzungen einschränkte.
Im Jahr 2023 entschied ein staatliches Berufungsgericht jedoch anders, dass Proposition 22 die Autorität des Gesetzgebers nicht beeinträchtige. Das Urteil vom Donnerstag bestätigt dieses Urteil, beendet eine lange Saga und führt dazu, dass die Freiberufler des Staates weniger Leistungen erhalten, als sie sonst erhalten würden. Proposition 22 bleibt während des gesamten Rechtsstreits in Kraft, daher wird sich an der Art und Weise, wie sie behandelt werden, nichts ändern.
Uber, Lyft, DoorDash und andere freiberufliche Wirtschaftsunternehmen kämpfen mit aller Kraft für die Verabschiedung und Durchsetzung dieser Gesetze. Vor vier Jahren investierten sie mehr als 200 Millionen Dollar in seinen Wahlkampf. Sie drohten sogar damit, dem Staat ihr Geschäft zu entziehen, wenn sie gezwungen würden, Fahrer als Angestellte einzustufen.
Das LA Times Die Meldung der Entscheidung könnte Auswirkungen auf andere Landesgesetze haben. Uber hat sich für ähnliche Gesetze in anderen Teilen der USA eingesetzt. Das Gesetz im US-Bundesstaat Washington ist sehr ähnlich, und die Unternehmen haben kürzlich mit dem Generalstaatsanwalt von Massachusetts eine Vereinbarung getroffen, um Freiberuflern im US-Bundesstaat (mindestens) ähnliche Leistungen zu gewähren.
Indonesisch: Uber gerahmt Das Urteil war ein Sieg, weil es den Willen des Volkes bestätigte (abgesehen von den Freiberuflern, die mehr Vorteile und Schutz wollten). Das Unternehmen beschrieb die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs als „eine Bestätigung des Willens von fast 10 Millionen Kaliforniern, die dafür gestimmt haben, den Fahrern historische Vorteile und Schutzmaßnahmen zu bieten und gleichzeitig ihre Unabhängigkeit zu schützen.“
