LEBEN – Präsident Jokowi, Koordinierungsminister für maritime Angelegenheiten und Investitionen, Luhut Binsar Pandjaitan, haben mit Elon Musk darüber verhandelt, dass Tesla seine Geschäftswurzeln in Indonesien etablieren kann.
Bisher war die Lobbyarbeit der Regierung gegen den Eigentümer von SpaceX jedoch wie der Wind: Elon Musk hat stattdessen das satellitengestützte Internet, nämlich Starlink, verkauft, anstatt über Tesla ein Ökosystem für Elektrofahrzeuge aufzubauen.
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Präsident Joko Widodo traf sich am Sonntag, den 19. Mai 2024, in Denpasar, Bali, mit dem Eigentümer von Starlink und gleichzeitig CEO von SpaceX und Tesla, Elon Musk.
- Dock. Pressebüro des Präsidentensekretariats
Diese Unsicherheit ist es, die dazu führt, dass Präsident Jokowi keine Hoffnung mehr auf die Elektroautomarke aus den USA hat. Sogar die Nummer eins in Indonesien ist optimistisch, dass Indonesien ohne Tesla immer noch der König der Elektrofahrzeuge sein wird und andere Länder danach suchen werden.
Einer davon ist der Investitionswert, den Hyundai, Wuling, BYD und VinFast in den Aufbau inländischer Produktion investiert haben. Insbesondere Hyundai, das in Zusammenarbeit mit LG Energy Solution eine Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge geschaffen hat.
„Es gibt bereits Leute, die in Elektroautos eingestiegen sind und diese produziert haben, nämlich Hyundai. „Für Investitionen in EV-Batterien stehen in Karawang auch Batterien für Elektrofahrzeuge zur Verfügung, wir haben sie gerade erst eröffnet“, sagte Jokowi, zitiert aus dem Präsidialsekretariat auf YouTube, Samstag, 27. Juli 2024.
PT Hyundai LG Industry Green Power ist die erste Batteriefabrik für Elektroautos in Indonesien, die offiziell in Karawang, West-Java, ihren Betrieb hat. Das erste Produkt, das lokale Batterien verwendet, ist der All New Kona Electric, der offiziell auf der Gaikindo Indonesia International Auto Show oder GIIAS 2024 vorgestellt wurde.
Die Batteriefabrik, eine Zusammenarbeit zwischen zwei großen koreanischen Unternehmen, nämlich der Hyundai Motor Group und LG Energy Solution, sowie der Indonesia Battery Corporation, wurde am Mittwoch, dem 3. Juli 2024, von Präsident Jokowi eingeweiht.
Der ehemalige Gouverneur von DKI Jakarta ließ sogar durchsickern, dass es ein weiteres Unternehmen geben wird, das Rohstoffe für Batterien von Elektrofahrzeugen entwickeln wird. Daher ist er sehr optimistisch, was die Zukunft der umweltfreundlichen Fahrzeugindustrie angeht.
„Bald wird es eine Kathoden- und Anodenfabrik geben, die auch unsere Batterieindustrie für Elektrofahrzeuge stärken wird. „Wenn es EV-Batterien gibt, ist der Einstieg in die Elektroautobranche sehr einfach, da 40 bis 50 Prozent der Autokomponenten in der Elektrobatterie enthalten sind“, sagte er.
Unter diesen Bedingungen ist es möglich, dass Indonesien von anderen Ländern nachgefragt wird, insbesondere von solchen, die emissionsfreie Fahrzeuge entwickeln wollen.
„Ich denke, die Investoren werden auf die Suche kommen, nicht wir. „Wir müssen optimistisch sein“, fuhr er fort.
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VIVA.co.id
27. Juli 2024
