Bezogen auf Adam Stern Das Sports Business Journal, Sanktionsbehörden und NASCAR-Teams stehen vor einer weiteren Hürde, da mehrere Teams erklärt haben, dass sie nicht an der zweiten Staffel der NASCAR-Dokumentationen auf Netflix teilnehmen werden, wenn nicht vor Beginn der Nachsaison auf dem Atlanta Motor Speedway am 8. September eine neue Chartervereinbarung getroffen wird.
Die fehlende Einigung zwischen NASCAR und seinen Teams war während der gesamten Saison ein anhaltender Streit, wobei beide Seiten sich weigerten, Nachsicht oder Anzeichen eines Kompromisses zu zeigen.
Laut Stern hat NASCAR zugestimmt, Netflix eine zweite Staffel von „NASCAR: Full Speed“ produzieren zu lassen, die im Januar Premiere hat. Die Veranstaltung konzentrierte sich auf die Playoffs der NASCAR Cup Series 2023 und die Ausgabe 2024 wird dasselbe tun, wobei der Schwerpunkt auf dem diesjährigen Meisterschaftslauf liegt.
Sollte das Team beschließen, nicht an der Dokumentation teilzunehmen, besteht die Gefahr, dass die Veranstaltung abgesagt wird. Schließlich ist eine Veranstaltung, bei der die besten Fahrer einer Sportart um eine Meisterschaft jagen und die ohne Beteiligung dieser Fahrer stattfindet, keine sehr attraktive Voraussetzung, und wenn Teams wie 23XI Racing, Hendrick Motorsports, Joe Gibbs Racing oder Team Penske sich dazu entschließen, nicht teilzunehmen Andernfalls wird es sicherlich an Attraktivität und Glaubwürdigkeit verlieren.
Da die Veranstaltung die NASCAR-Version des beliebten Formel-1-Events „Drive to Survive“ sein soll, würde es nicht gut aussehen, wenn Amerikas führende Rennserie einfach nur einen bescheidenen Aufwand betreiben würde, um die aufregendsten Momente der Saison zu zeigen.
Im Mittelpunkt dieser Diskussion steht jedoch eine Wahrheit, die nach wie vor klar ist: Da das Ende der Saison nur noch drei Monate entfernt ist, müssen NASCAR und seine Teams sofort handeln und eine Einigung erzielen. Andernfalls wären die möglichen Konsequenzen nur schädlich für die Teams und NASCAR selbst.
