Harley-Davidson sieht sich einer Gegenreaktion von Motorradfahrern ausgesetzt, weil sie befürchten, dass der amerikanische Motorradhersteller, der ursprünglich ein rebellisches Image hatte, sich nun als sicherheitsbewusst identifiziert.
„@harleydavidson war eine der beliebtesten Marken Amerikas, aber unter dem wachsamen Auge von CEO Jochen Zeitz ist ihnen das wirklich bewusst geworden“, teilte Filmemacher Robby Starbuck seinen mehr als 528.000 Followern Ende Juli auf X mit.
Laut Teilnehmern und Beiträgen in den sozialen Medien war die Entscheidung der Motorradmarke, sich ehrenamtlich in den Kulturkriegen Amerikas zu engagieren, diese Woche ein heißes Thema bei der 84. jährlichen Sturgis Motorcycle Rally in South Dakota.
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„Es wäre Markenselbstmord“, sagte Vinny Terranova, Besitzer von Pappy’s Vintage Cycles in Sturgis, South Dakota, am Dienstag gegenüber Fox News Digital.
„Viele Motorradfahrer steigen auf Indian um“, sagte er. „Sie haben Harley geschlagen. Das bricht mir das Herz.”
Am 6. August 2020, dem Tag vor dem Start der diesjährigen Sturgis Motorcycle Rally, gehen Menschen mit amerikanischen Flaggen bedeckt die Main Street entlang. Foto von Michael Ciaglo/Getty Images
Diese Situation hat Anlass zu Vergleichen mit gegeben Bud Light’s „ungezwungener Fehler“. im Jahr 2023, nachdem die Biermarke beschlossen hatte, mit Dylan Mulvaney, einem Social-Media-Influencer und Trans-Aktivisten, zusammenzuarbeiten.
Als Reaktion darauf startete Joe Six Packs einen landesweiten Boykott der damals beliebtesten Biermarke Amerikas. Bud Light hat sich noch nicht erholt.
„Sieht nicht gut aus“
Harley-Fahrer seien besorgt über die Richtung des Unternehmens, seit der gebürtige Deutsche Zeitz auf dem Höhepunkt der COVID-Pandemie im Mai 2020 den Vorstandsvorsitz übernommen habe, sagen Motorradfans.
„Alte Harleys, die vor ein paar Jahren einen Wert von 30.000 US-Dollar hatten, haben heute nur noch einen Wert von 4.000 US-Dollar.“
Harley-Davidson-Motorräder haben seit ihrer Einführung einen starken Wertverlust bei Motorradfahrern erlebt, sagte Terranova, der mehr als 40 Jahre lang einen Harley-Davidson-Händler in Colorado betrieb.
„Antike Harleys, die vor ein paar Jahren noch 30.000 Dollar kosteten, kosten jetzt nur noch 4.000 Dollar“, sagte Terranova.
„Die Leute wollen nicht einmal mehr mit Harley in Verbindung gebracht werden“, fügte er hinzu und brachte seine Meinung zum Ausdruck.
Motorradfahrer halten auf dem Weg zur Sturgis Motorcycle Rally in South Dakota inne, um den Mount Rushmore zu betrachten. Diese Kundgebung zieht jedes Jahr während ihrer 10 Tage mehr als 500.000 Menschen an. Foto von Scott Olson/Getty Images
Fox News Digital hat Harley-Davidson um einen Kommentar gebeten, zum Zeitpunkt der Veröffentlichung jedoch keine Antwort erhalten.
Als der Starbucks-Filmemacher in den sozialen Medien teilte, was seiner Meinung nach die Wunschliste interner Richtlinien von Harley-Davidson sei, schlug bei vielen die Unzufriedenheit in Wut um.
Zu Starbucks Wunschliste gehört: Weiße Männer zu einem Diversity-Training nur für weiße Männer schicken; unterstützt Gesetze, die „Männern den Zutritt zu Frauentoiletten, Fitnessstudios und Umkleideräumen ermöglichen“; und „eine Pride-Veranstaltung für alle Altersgruppen mit einem ‚Rage Room‘ und einer ‚Queen Draq Story Time‘.“
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„Die meisten Menschen haben das Gefühl, bei der Arbeit gezwungen zu sein, über sexuell anzügliche Themen zu diskutieren. „Vor zehn Jahren hätten die Leute es als sexuelle Belästigung betrachtet“, sagte Starbuck, Regisseur des Films „The War on Children“, telefonisch gegenüber Fox News Digital.
Der angebliche DEI-Fokus des Unternehmens steht heute in krassem Gegensatz zu dem harten, muskulösen, freiheitsliebenden Image, das seine Kernkunden seit Jahrzehnten anzieht.
In Chicago, Illinois, ist ein rot-weiß-blauer Harley-Davidson-Motorradtank zu sehen. (Joe Sohm/Visions of America/Universal Images Group von Getty Images)
Harley-Fahrer reagierten in den sozialen Medien und offenbar auch in Sturgis mit wütender Empörung.
„@Harleydavidson hat sich in Müll verwandelt … Kaufen Sie noch einen“, lautete ein Kommentar in den sozialen Medien.
„Ich habe (Harley-Davidson) gehört: „Das Sturgis-Hauptquartier wird wie das Bud-Light-Zelt vom letzten Jahr sein“, postete ein Motorradfahrer letzte Woche in X, vor dem Start der Rallye 2024 am 2. August.
Ein am Montag in den sozialen Medien veröffentlichtes Video zeigte nur grünes Gras und ein paar Menschen, die vor einem Harley-Davidson-Zelt in Sturgis herumliefen.
„Sieht nicht gut aus!“ Starbucks schrieb auf seinem X-Konto.
Der Filmemacher Robby Starbuck wird 2021 in Nashville, Tennessee gezeigt. (Bild: Brett Carlsen/Getty Images)
„Ich vermute, dass einige Motorradfahrer nicht mit ihnen in Verbindung gebracht werden wollten, nachdem sie herausgefunden hatten, dass Harley verrückt geworden war.“
Einige langjährige Harley-Fahrer haben in den sozialen Medien erklärt, dass sie ihre Motorräder beim nächsten Kauf durch eine neue Marke ersetzen werden; andere entfernten den Namen Harley-Davidson von ihren Motorrädern.
Beim jährlichen Harley-Davidson Homecoming Festival in Milwaukee, wo der Motorradhersteller 1903 gegründet wurde, gingen die Besucherzahlen letzte Woche stark zurück.
Letzte Woche sanken die Besucherzahlen beim jährlichen Harley-Davidson Homecoming Festival in Milwaukee, Wisconsin, wo der Motorradhersteller 1903 gegründet wurde.
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Nach Angaben des Milwaukee Sentinel-Journal nahmen etwa 60.000 Menschen an der Veranstaltung teil – das sind 25 % weniger als die 80.000 Menschen, die das Festival im letzten Jahr besuchten.
„Wir haben unsere Pläne für die HD-Heimkehrveranstaltung geändert, nachdem wir gehört hatten, wie @harleydavidson Pädophile unterstützt und Kinder verführt“, schrieb ein Harley-Fahrer, @LittleLuLu13131.
Gesamtansicht des Harley-Davidson Museums am 29. August 2021 in Milwaukee, Wisconsin. (Gambar AaronP/Bauer-Griffin/GC)
Die Kritik an Harleys scheinbar selbstbewussten Veränderungen geht mit einem deutlichen Wandel im öffentlichen Image der Marke einher.
Letztes Jahr verzichtete Harley auf sein ikonisches globales Logo mit orangefarbenen und weißen Buchstaben auf einem schwarzen Schild. Das neue Logo ist eine leere Metallhülle – die Form ist die gleiche, aber die Farben sind unterschiedlich und es gibt keine Worte.
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„Das Legacy-Logo vermittelt unbestreitbar ein Gefühl der Herkunft, eine Verbindung zur glorreichen Vergangenheit der Marke“, berichtete das britische Grafikdesign-Unternehmen LMRT in seiner Online-Analyse.
„Das neue Logo scheint jedoch eine Abkehr von der Konvention, einen Sprung in die Moderne und eine Einladung zu sein, die Essenz von Harley-Davidson neu zu interpretieren.“
Das links abgebildete Harley-Davidson Museum wurde 2008 in Milwaukee eröffnet. Rechts eine Szene aus dem Erfolgsfilm „Easy Rider“ von 1969, der dazu beitrug, Harley-Davidsons ikonische Verbindung zu Amerikas offenen Autobahnen zu festigen. (AaronP/Bauer-Griffin/GC Images; Silver Screen Collection/Getty Images)
Zuerst Harley-Davidson 1903 in Milwaukee gegründet von William Harley und seinen Partnern und Brüdern Arthur, Walter und William Davidson. Die Harley- und Davidson-Kinder wuchsen als Nachbarn und Freunde auf. Harley und Arthur Davidson sind beide Fahrradbegeisterte und Mechaniker, wie Fox News Digital zuvor berichtete.
Sie begannen, an kleinen Verbrennungsmotoren zu basteln. Sie bauten Motoren in ihre ersten Harley-Davidson-Motorräder ein.
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Harley-Davidson verkaufte laut eigenen Museumsunterlagen im Jahr 1905 nur drei Motorräder.
Im Jahr 2023 produzierte das Unternehmen 163.000 Motorräder und war damit einer der größten Motorradkonzerne der Welt.
Harley-Davidson, Inc. ist die Muttergesellschaft der Harley-Davidson Motor Company und Harley-Davidson Financial Services. Nach Angaben des Unternehmens besteht seine Vision darin, „unsere Legende aufzubauen und unsere Branche durch Innovation, Weiterentwicklung und Emotionen anzuführen.“ Unsere Mission: Wir bauen nicht nur Maschinen, wir unterstützen das zeitlose Streben nach Abenteuer. Freiheit für die Seele.“
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Harley-Davidson besitzt außerdem eine Mehrheitsbeteiligung an LiveWire Group, Inc., dem ersten börsennotierten Unternehmen für Elektromotorräder in den Vereinigten Staaten, wie das Unternehmen feststellte.
CEO Zeitz von Harley unterzeichnete CEO-Aktion für Vielfalt und Inklusion Versprechen, wie auch von mehreren Medien festgestellt wurde. Das Versprechen besteht neben anderen Initiativen darin, „ein Umfeld zu fördern, das einen offenen Dialog über die komplexen – und oft schwierigen – Gespräche über Vielfalt, Gleichberechtigung und Inklusion unterstützt“ und „den Vorstand in die Entwicklung und Bewertung von Diversitäts-, Gleichberechtigungs- und Inklusionsstrategien einzubeziehen“. ”
