Flair Airlines wurde zur Entschädigung von zwei Passagieren verurteilt, nachdem ein Gericht in British Columbia festgestellt hatte, dass es keine Beweise dafür gebe, dass tatsächlich eine Kollision mit einem Vogel die Annullierung des Fluges verursacht habe.
Im August letzten Jahres wurde Olivia Donner und James Broadhurst von der Fluggesellschaft mitgeteilt, dass ihr Flug von Calgary nach Vancouver annulliert wurde, wie aus einer am Mittwoch online veröffentlichten Entscheidung des Civil Resolution Tribunal hervorgeht.
Gemäß den kanadischen Bestimmungen zum Schutz von Fluggästen können Passagiere eine Entschädigung für verspätete und annullierte Flüge erhalten, sofern die Störung durch etwas verursacht wurde, das im Einflussbereich der Fluggesellschaft liegt. In diesem Fall berechtigt das Gesetz jeden Antragsteller, 500 US-Dollar zu fordern.
Aber die Fluggesellschaften argumentieren, sie sollten nicht zahlen.
„Flair sagte, es habe den Flug abgesagt, weil das für den Flug verwendete Flugzeug bei der Landung in Vancouver mit einem Vogel kollidierte“, heißt es in der Entscheidung des Tribunalmitglieds Jeffrey Drozdiak.
„Flair behauptet, seine Flugbesatzung habe die notwendigen Schritte unternommen, um den Tower darüber zu informieren, dass eine Kollision möglich sei. Flair sagte, ein Flugzeugwartungsexperte habe festgestellt, dass mehrere Vogelschläge Schäden verursacht hätten, und diese über ein internes SMS-System dokumentiert. Daher glaubt Flair, dass die Absage außerhalb seiner Kontrolle lag.“
Aber Donner und Broadhurst haben in Absprache mit. ihre eigenen Nachforschungen angestellt Tägliches System zur Meldung von Vorfällen in der Zivilluftfahrt – eine Bundesdatenbank, die Vorfälle einschließlich medizinischer Notfälle, Navigationsfehler und Flugumleitungen verfolgt.
Es verfolgt auch Vogelschläge.
Die Beschwerdeführer legten dem Gericht die Ergebnisse der Recherchen vor, die in den drei Tagen vor dem Abflug ihres Fluges zum Vancouver-Anschlag durchgeführt wurden.
„Die Ergebnisse zeigen, dass Flair in dieser Zeit keine Berichte über Vogelangriffe erhalten hat. In seiner Antwort auf den Streit sagte Flair, dass der Tower alle derartigen Vorfälle zur Aufnahme in CADORS an Transport Canada weitergeleitet habe“, schrieb Drozdiak.
„Flair behauptet, es wisse nicht, warum die Kollision mit dem Vogel nicht gemeldet wurde.“
Die Fluggesellschaft legte keine eigenen internen Aufzeichnungen oder Unterlagen vor, die ihre Behauptung, dass es zu einer Kollision mit einem Vogel gekommen sei, untermauern würden.
„Außer Flairs Aussagen liegen mir keine Beweise vor, die darauf hindeuten, dass die Kollision mit dem Vogel den Flug abgebrochen hat“, heißt es in der Entscheidung.
Das Versäumnis, diese Beweise vorzulegen, erlaubte es dem Gericht, „nachteilige Schlussfolgerungen“ gegen die Fluggesellschaft zu ziehen.
„Eine nachteilige Schlussfolgerung liegt vor, wenn das CRT davon ausgeht, dass die Partei keine relevanten Beweise vorgelegt hat, weil dies ihrem Fall schaden würde“, heißt es in der Entscheidung.
Angesichts dieser Schlussfolgerung und der vorgelegten Beweise gelangte das Gericht zu dem Schluss, dass die Annullierungen in der Kontrolle der Fluggesellschaft lagen, und forderte sie auf, jedem Passagier eine Entschädigung zu zahlen.
