Die Hälfte der Opfer der Vinhedo-Flugzeugkatastrophe wurde von der Absturzstelle der ATR 75-200 entfernt; PF arbeitet mit der Feuerwehr und der SP Criminalistics Agency zusammen
Die Bundespolizei (PF) geht davon aus, dass die Entfernung der Leichen von 62 Opfern von der Absturzstelle des Voepass-Flugzeugs Ende dieses Samstags, dem 10., stattfinden wird, so Carlos Palhares, der den Bereich Externe Expertise leitet das PF National Institute of Criminalistics. Die Opfer der Katastrophe, die sich an diesem Freitagnachmittag, dem 9., in Vinhedo (SP) ereignete, wurden zum IML Central in São Paulo gebracht.
Nach Angaben des PF-Aufsehers in São Paulo, Rodrigo Sanfurgo, sammeln Polizisten persönliche Gegenstände und Dokumente ein, die für die Identifizierung der Opfer wichtig sein könnten. Auch die Position jeder Person im Flugzeug wird von Experten analysiert.
„Die Arbeit geht unermüdlich weiter, die Bundespolizei hat hier einen sehr großen Personalbestand, sodass wir sie schnellstmöglich abschließen können“, sagte Sanfurgo. „Gegenstände, persönliche Gegenstände, Position im Flugzeug, alle Faktoren werden gründlich und sorgfältig analysiert, um eine Identifizierung zu ermöglichen.“
Bis Samstagnachmittag hatten Rettungskräfte 31 der 62 Leichen der Opfer der Tragödie evakuiert. Die einzigen identifizierten Personen waren der Pilot Danilo Santos Romano (35) und der Copilot Humberto de Campos Alencar e Silva (61). Sie wurden identifiziert, weil sie sich in einer besser erhaltenen Hütte befanden.
Nach Angaben der brasilianischen Luftwaffe (FAB) ist dies der Unfall mit der höchsten Zahl an Todesopfern seit dem Absturz des TAM-Flugzeugs in São Paulo am 17. Juni 2007, bei dem 199 Menschen ums Leben kamen. Gemessen an der Zahl der Todesfälle ist diese Todesrate die fünfthöchste in der brasilianischen kommerziellen Luftfahrt.
Voepass-Flugzeuge verkehren zwischen Cascavel (PR) und dem Flughafen Guarulhos. Der ATR 75-200 stürzte in eine Eigentumswohnung im Stadtteil Capela in Vinhedo. Experten gehen davon aus, dass der Absturz durch schlechte Wetterbedingungen und Eisbildung verursacht wurde, die die Stützen des Flugzeugs beschädigte.
