PORTICELLO, Italien –
Italienische Taucher haben die Leiche der 18-jährigen Tochter Hannah des britischen Technologiemagnaten Mike Lynch geborgen. Sie ist die letzte Person, die noch vermisst wird, nachdem die Luxusyacht der Familie diese Woche vor der Küste Siziliens gesunken ist.
Sieben Menschen, darunter Lynch selbst, starben, als sein 56 Meter (184 Fuß) langes Segelboot Bayesian während eines heftigen Sturms vor Tagesanbruch am Montag vor der Küste von Porticello in der Nähe von Palermo kenterte. Fünfzehn Menschen überlebten, darunter Lynchs Frau und der Kapitän der Yacht.
Die Familie Lynch sei am Boden zerstört und schockiert, sagte ein Familiensprecher am Freitag in seinen ersten öffentlichen Kommentaren seit dem Untergang des Kreuzfahrtschiffes.
„Ihre Gedanken sind bei allen, die von dieser Tragödie betroffen sind. „Sie möchten der italienischen Küstenwache, den Rettungsdiensten und allen, die bei der Rettung geholfen haben, ihren tiefsten Dank aussprechen“, heißt es in der Erklärung.
„Ihre einzige Bitte ist jetzt, dass ihre Privatsphäre in dieser Zeit unaussprechlicher Trauer respektiert wird.“
Staatsanwälte in der nahegelegenen Stadt Termini Imerese untersuchen mögliches menschliches Versagen, das die Katastrophe verursacht haben könnte. Bisher wurde nichts offiziell untersucht und keiner der Überlebenden hat sich öffentlich geäußert.
Die Leiche von Hannah Lynch sei am Freitag von Spezialtauchern entdeckt worden, die das gesunkene Schiff in den letzten fünf Tagen durchkämmt hatten, sagte ein hochrangiger Beamter, der mit der Rettungsaktion vertraut war und namentlich nicht genannt werden wollte.
Die anderen fünf toten Passagiere wurden am Mittwoch und Donnerstag gefunden. Die Leiche des einzigen toten Besatzungsmitglieds des Schiffes, Chefkoch Recaldo Thomas, wurde am Montag in der Nähe des Wracks gefunden.
Die offizielle Identifizierung der Leiche und die Autopsie werden in Palermo durchgeführt.
Der Untergang verblüffte Marine-Ozeanographen, die sagten, Schiffe wie die Bayesian, gebaut vom italienischen Luxusyachthersteller Perini, hätten Stürmen standhalten und nicht so schnell sinken dürfen.
Der Kapitän des Kreuzfahrtschiffes James Cutfield, acht überlebende Besatzungsmitglieder und Passagiere wurden im Auftrag der Staatsanwaltschaft von der Küstenwache befragt. Die Ermittler werden am Samstag eine Pressekonferenz abhalten.
Komplizierte Rettungsaktion
Giovanni Costantino, CEO der Italian Sea Group, zu der Perini gehört, sagte gegenüber Reuters, das Wrack sei das Ergebnis einer Reihe „unerklärlicher und sinnloser Fehler“ der Schiffsbesatzung gewesen und schloss die Möglichkeit eines Konstruktions- oder Konstruktionsfehlers aus.
Das Bayes’sche Schiff lag scheinbar unversehrt auf der Seite in einer Tiefe von 50 Metern (164 Fuß). Das Herausholen aus dem Meer könnte den Ermittlern helfen, herauszufinden, was passiert ist, aber die Operation dürfte kompliziert und teuer sein.
Nick Sloane, ein südafrikanischer Ingenieur, der 2012 die Rettungsaktion für das gesunkene Kreuzfahrtschiff Costa Concordia leitete, sagte am Freitag in italienischen Medieninterviews, dass die Operation bis zu 15 Millionen Euro (16,7 Millionen US-Dollar) kosten würde.
Er sagte der Tageszeitung La Repubblica, dass die Bergung des Kreuzfahrtschiffes einschließlich der Vorbereitungsarbeiten sechs bis acht Wochen dauern würde und bis Mitte Oktober abgeschlossen sein sollte, ohne die Gründe für diesen Zeitplan zu nennen.
Das Kreuzfahrtschiff an die Oberfläche zu bringen, müsse „sehr, sehr langsam“ erfolgen und könne mehrere Tage dauern, sagte er.
Der 59-jährige Lynch ist einer der bekanntesten Technologieunternehmer Großbritanniens und hatte Freunde eingeladen, ihn im Juni auf einer Yacht zu begleiten, um seinen Freispruch in einem US-Betrugsprozess zu feiern.
Zu den Toten bei dem Absturz gehörten Lynchs Anwalt Chris Morvillo und Jonathan Bloomer, ein Bankier von Morgan Stanley, der in seinem Namen als Leumundszeuge in dem Fall auftrat.
Lynchs Frau Angela Bacares leitet das Unternehmen, dem das Schiff gehört.
(Giselda Vagnoni berichtete über diese Geschichte aus Rom, zusätzliche Berichterstattung von Giulia Segreti; Text von Crispian Balmer und Alvise Armellini; Redaktion von Sharon Singleton)
