Die Bundesarbeitsbehörde hat Tausende von Eisenbahnangestellten angewiesen, an ihren Arbeitsplatz zurückzukehren, nachdem ein erbitterter Vertragsstreit die Schließung der beiden großen Eisenbahnunternehmen des Landes zur Folge hatte.
Die Entscheidung des Canadian Industrial Relations Board erlegt den Parteien ein verbindliches Schiedsverfahren auf, nachdem es zu beispiellosen Arbeitsunterbrechungen bei Canadian National und Canadian Pacific Kansas City kam, die den Güterverkehr lahmlegten und den Reiseverkehr im ganzen Land störten.
Das Urteil kam, nachdem Arbeitsminister Steven MacKinnon am Donnerstagnachmittag ein unabhängiges Schiedsgericht angewiesen hatte, ein Schiedsverfahren einzuleiten, mit der Begründung, die Parteien seien in einer Sackgasse und kanadische Unternehmen und Handelsbeziehungen stünden auf dem Spiel.
Die Teamsters-Gewerkschaft, die etwa 9.300 betroffene Arbeitnehmer vertritt, lehnte den Schritt der Regierung ab, doch am späten Samstag erklärte der Vorstand, er sei nicht befugt, zu entscheiden, ob die Richtlinie des Ministers rechtmäßig sei.
„Der Ausschuss ist zu dem Schluss gekommen, dass er in diesem Fall nicht die Befugnis oder Fähigkeit hat, die Umsetzung der Ministerrichtlinie ganz oder teilweise zu verweigern oder ihre Bestimmungen zu ändern“, schrieb die Vorsitzende Ginette Brazeau in zwei Urteilen.
Brazeau wies beide Unternehmen und die zugehörigen Schaffner, Bediener und Werftarbeiter an, den Betrieb ab Montag um 00:01 Uhr wieder aufzunehmen.
Die Entscheidung beendet nicht nur die Aussperrung und den gleichzeitigen Streik bei der CPKC, sondern hebt auch die 72-stündige Streikmitteilung an CN auf, die die Gewerkschaft am Freitagmorgen herausgegeben hatte.
Die Teamsters sagten, sie würden sich an die Entscheidung des Gerichts halten, planten aber, gegen die Entscheidung vor Gericht Berufung einzulegen, mit der Begründung, dass sie „einen gefährlichen Präzedenzfall schaffe“.
„Dies signalisiert den kanadischen Unternehmen, dass die großen Unternehmen ihren Betrieb nur für ein paar Stunden schließen müssen, was zu kurzfristigen wirtschaftlichen Schwierigkeiten führt und die Bundesregierung eingreifen wird, um die Gewerkschaft aufzulösen“, sagte Paul Boucher, Präsident der Teamsters Canada Rail-Konferenz.
„Die Rechte kanadischer Arbeitnehmer wurden heute erheblich eingeschränkt“, sagte er in der Pressemitteilung.
Kanadas größtes Eisenbahnunternehmen erklärte, es beabsichtige, die Lieferungen so schnell wie möglich zu steigern.
„In den letzten neun Monaten hat CN in gutem Glauben verhandelt, um am Verhandlungstisch eine Einigung zu erzielen. „Unternehmen bieten durchweg bessere Bezahlung, bessere Freizeit, vorhersehbarere Zeitpläne und mobile Freiwilligenkräfte“, sagte er in einer Pressemitteilung.
„Obwohl CN enttäuscht darüber ist, dass am Verhandlungstisch keine Einigung erzielt werden konnte, ist das Unternehmen zufrieden, dass dieser Auftrag die Unsicherheit, die sich seit Monaten negativ auf die Lieferkette ausgewirkt hat, effektiv beendet.“
Die Arbeitsbehörde entschied, dass das verbindliche Schlichtungsverfahren am 29. August beginnen würde.
Der Güterverkehr und einige Pendlerlinien in Kanada kamen am Donnerstag zum Erliegen, als CN und CPKC Arbeiter beurlaubten, nachdem monatelange, immer erbitterter werdende Vertragsverhandlungen zu keiner Einigung führten.
Dies ist das erste Mal, dass es bei der Bahn zu einer gleichzeitigen Arbeitsunterbrechung kommt.
Dieser Bericht von The Canadian Press wurde erstmals am 24. August 2024 veröffentlicht.
