Der Einsturz der 35 Fuß hohen Statue des Maratha-Kriegerkönigs Chhatrapati Shivaji Maharaj aus dem 17. Jahrhundert im Rajkot-Fort in Sindhudurg, Maharashtra, am 26. August hat zu Vorwürfen zwischen den betroffenen Behörden geführt. Die Statue wurde am 4. Dezember letzten Jahres während der Feierlichkeiten zum Navy Day von Premierminister Narendra Modi enthüllt, was Fragen zu ihrer Verantwortung und Wartung aufwirft.
India Today TV untersuchte den Vorfall eingehend und schob die Schuld zwischen den Verantwortlichen für die Instandhaltung der Statue. Ein Gremium untersucht den Vorfall, wobei sich die indische Marine und das Public Works Department (PWD) gegenseitig die Schuld geben.
Ajit Patil, ein stellvertretender Ingenieur beim PWD, erstattete Anzeige wegen des Vorfalls bei der Polizeistation Malvan, was dazu führte, dass ein Fall bei verschiedenen Abteilungen des Bharatiya Nyay Sanhita (BNS) registriert wurde.
Inmitten der Aufregung um den Einsturz der Statue wurde Chetan Patil, der für die strukturelle Prüfung der Statue verantwortlich war, verhaftet. Er teilte der Polizei jedoch mit, dass er die Plattform entworfen habe, die über PWD an die indische Marine übergeben wurde.
Die Entwicklung der Statue wurde innerhalb von drei Monaten schnell abgeschlossen, von der indischen Marine überwacht und bezahlt, und der Arbeitsauftrag wurde an den Auftragnehmer Jaydeep Apte vergeben.
Das Schuldspiel für den Einsturz der Statue
Die Regierung von Maharashtra und die indische Marine tauschten Vorwürfe aus. Allerdings antwortete niemand, als man vom sich verschlechternden Zustand der Statue erfuhr und warum keine sofortigen Maßnahmen und Wartungsarbeiten durchgeführt wurden.
Nach der Einweihung der Statue strömten mehr als fünf Millionen Besucher in das Rajkot-Fort. Es bestehen jedoch weiterhin Unklarheiten hinsichtlich der Wartungspflichten nach der Amtseinführung. Nach Angaben der FIR führte PWD Routineinspektionen auf dem Gelände des Rajkot Fort durch. Bei einer Inspektion am 20. August fand PWD rostige Schrauben und Muttern an der Statue.
Ein prompter Brief, der am 22. August an die Marine geschickt wurde, wurde angeblich ignoriert, was zum Einsturz der Statue vier Tage später führte – eine Katastrophe, die hätte verhindert werden können, wenn rechtzeitig gehandelt worden wäre.
Nach einigen Tagen wurde die indische Marine vom PWD über den Zustand der Statue informiert, bevor sie einstürzte. Es ist bekannt, dass nach der Amtseinführung keine Zuständigkeiten festgelegt wurden, wer für Reparatur- und Wartungsarbeiten verantwortlich ist.
Quellen der indischen Marine sagten, dass die Statue von Experten auf diesem Gebiet entworfen wurde. Es handelte sich um eine koordinierte Anstrengung sowohl staatlicher Regierungsbehörden als auch der indischen Marine. Nach der Einweihung der Statue wurde sie der örtlichen Regierung zur Instandhaltung übergeben. Die indische Marine sagte nach der Amtseinführung, dass die Wartungsaufgaben in der Verantwortung der lokalen Regierungen lägen.
Die indische Marine sagte auch, sie habe den Bau und die Installation der Statue überwacht. Am 20. August veröffentlichte die Landesregierung ein Schreiben zu Fragen im Zusammenhang mit der Statue, die von staatlichen Regierungsbehörden gepflegt und gepflegt werden soll.
Insbesondere hat die indische Marine keine Vertretung in Sindhudurg, einem Touristenort, und sagt, dass die Instandhaltung der Statue in der Verantwortung der staatlichen Regierungsbehörde liege.
PWD-Quellen der Regierung von Maharashtra sagten, die Statue sei von der indischen Marine gebaut worden und habe Auftragnehmer mit der Arbeit daran beauftragt. Die Statue wurde am Navy Day errichtet. Die PWD sagte, dass die Wartung der Räumlichkeiten im Rajkot Fort von ihnen durchgeführt werde, die Wartung der Statue jedoch von der Marine übernommen werde.
Der Ministerpräsident von Maharashtra, Eknath Shinde, machte zunächst starke Winde und starken Regen für den Einsturz der Statue verantwortlich.
WAS FIR SAGT
Nach Angaben der FIR hatte Jaydeep Apte im Juni Reparaturarbeiten an der Statue durchgeführt, es ist jedoch immer noch unklar, ob die indische Marine oder PWD ihm die Genehmigung zur Durchführung von Reparaturen erteilt hatte. Interessanterweise gibt es keine offizielle Anordnung darüber, wer sich nach der Enthüllung um die Statue kümmern wird.
Die Statue wurde mit Schrauben und Muttern zusammengebaut, die durch die Einwirkung von Regen und Meersalz korrodiert waren. Diese Korrosion schwächt nicht nur die strukturelle Integrität der Statue, sondern führt auch zu Verformungen. Der Polizeibericht betont die Dringlichkeit der Situation und betont die Notwendigkeit sofortiger Reparaturen und dauerhafter Lösungen, um weitere Schäden zu verhindern.
Rostige Schrauben und Muttern beeinträchtigen das Aussehen und die Stabilität der Statue. Anwohner, Touristen und Gemeindevertreter haben ihre Unzufriedenheit mit dem aktuellen Zustand der Statue zum Ausdruck gebracht und die Behörden aufgefordert, sofortige Maßnahmen zu ergreifen.
Die Opposition zielte mit Waffen auf die Mahayuti-Regierung
Um der Sache politisches Drama zu verleihen, warf die Opposition der Landesregierung Vetternwirtschaft vor und behauptete, dass der flüchtige Jaydeep Apte Verbindungen zu Mahayutis Verbündeten habe – darunter die BJP, Shiv Sena (Fraktion von Eknath Shinde) und NCP (Fraktion von Ajit Pawar).
Der Einsturz der Statue erfolgt im Vorfeld der Parlamentswahlen im Bundesstaat und die Opposition plant, die Mahayuti-Allianz in dieser Angelegenheit in die Enge zu treiben. Laut einigen Mahayuti-Führern war der Einsturz der Statue eine Folge des Fluches von Chhatrapati Shivaji Maharaj und könnte dem Bündnis bei den Parlamentswahlen schaden.
Alle Augen sind nun auf das Gremium gerichtet, das die Angelegenheit untersuchen und die Gründe herausfinden wird, die zum Einsturz der Statue geführt haben. Die größere Frage bleibt: Wer ist der wahre Täter?
