Die Nigerianer äußern ihre allgemeine Frustration und Sorge, da die Benzinpreise an den Tankstellen der Nigerian National Petroleum Company Limited (NNPCL), insbesondere in Lagos, auf einen beispiellosen Wert von 855 ₦ pro Liter gestiegen sind.
Dieser starke Anstieg verschärft die Knappheit des Rohstoffs, sodass die Bewohner nach Treibstoff suchen und mit den steigenden Lebenshaltungskosten zu kämpfen haben.
Das Problem löste im ganzen Land Gegenreaktionen aus, und viele äußerten ihren Unmut in den sozialen Medien.
Insbesondere die Nollywood-Schauspielerin und Aktivistin Kate Henshaw hat auf ihrer Plattform ein Video geteilt, in dem sie sich darüber beschwert, dass ihr Fahrer beim Versuch, Treibstoff zu kaufen, eine neue Wanderung entdeckt habe.
Er bezeichnete den plötzlichen Anstieg von über 200 Pfund pro Liter als äußerst besorgniserregend.
Die aktuelle Krise ereignet sich mehrere Jahre, nachdem der All Progressives Congress (APC), die heutige Regierungspartei, die Vorgängerregierung unter Präsident Goodluck Jonathan dafür kritisiert hatte, die Benzinpreise auf 87 Pfund pro Liter festgesetzt zu haben.
Im Januar 2015 argumentierte die APC, dass die Benzinpreise 70 ₦ pro Liter nicht überschreiten sollten, und warf der damaligen Regierung vor, Nigerianer auszubeuten, indem sie sie zur Subventionierung von Korruption im Ölsektor zwingt.
In einer APC-Erklärung aus dem Jahr 2015, die von Lai Mohammed veröffentlicht wurde, wurde der Rückgang der Benzinpreise von 97 ₦ auf 87 ₦ als bloßer „Tokenismus“ beschrieben, wenn man den deutlichen Rückgang der weltweiten Rohölpreise bedenkt.
Die Partei argumentiert, dass die Nigerianer selbst für 87 ₦ pro Liter mehr für Benzin zahlen und damit Ineffizienz und Korruption in der Ölindustrie subventionieren.
Jetzt, fast ein Jahrzehnt später, verursacht die Realität von Benzinpreisen von mehr als 800 Pfund pro Liter weit verbreitetes Elend, und viele Bürger stellen den Umgang der Regierung mit dem Ölsektor und seine Auswirkungen auf die Wirtschaft in Frage.
APC zum angegebenen Zeitpunkt, „Wenn Rohöl für 100 Dollar pro Barrel verkauft wird, betragen die PMS-Anlandekosten ohne Subventionen 125 Naira pro Liter. Da die Ölpreise inzwischen auf etwa 44 Dollar pro Barrel gesunken sind, betragen die Anlandekosten ohne Subventionen etwa 65 Naira pro Liter. Das Gleiche gilt für Diesel, der nicht für mehr als 90 Naira pro Liter verkauft werden sollte.
„Obwohl die Regierungen von Ländern, die nicht über die wirtschaftlichen Ressourcen Nigerias verfügen, die Treibstoffpreise seit Anfang Januar 2015 gesenkt haben, hat Nigeria, der sechstgrößte Ölproduzent der Welt, gerade eine Preissenkung angekündigt, die viel geringer ist als die dieser Länder Länder.
„Anfang dieses Jahres senkte Sambia den Benzinpreis um 23 Prozent, während Tansania den Produktpreis um 16 Prozent senkte. In den USA, die bis vor Kurzem Rohöl aus Nigeria importierten, waren die Treibstoffpreise bis zum 16. Januar an 113 aufeinanderfolgenden Tagen gefallen. Daher ist eine Preissenkung um 10,3 % in Nigeria zu wenig und zu spät.“
Im Jahr 2024 wird Benzin aufgrund der Knappheit derzeit in einigen Bundesstaaten für über 1.000 ₦ verkauft.
