Der Polizeichef von Calgary hat eine ernste Warnung vor den möglichen Auswirkungen weiterer Beschränkungen für den Einsatz von Fotoradar in Alberta herausgegeben.
Laut einem Memo an den Stadtrat von Edmonton wird die Provinzregierung voraussichtlich im Dezember neue Leitlinien zur automatisierten Verkehrsüberwachung (Automated Traffic Enforcement, ATE) veröffentlichen erhalten von CTV News.
Zu den Änderungen gehören ein Verbot des Einsatzes von Fotoradaren auf Provinzautobahnen und Straßen, die mit Provinzautobahnen verbunden sind, Beschränkungen bei der Durchsetzung des Einsatzes von Fotoradaren auf Spielplätzen, Schulen und Baustellen sowie die Abschaffung der Geschwindigkeitsüberwachung mit Kreuzungssicherungsgeräten.
In einer Erklärung sagte Devin Dreeshen, Minister für Verkehr und Wirtschaftskorridore, gegenüber CTV News, dass sein Ministerium sicherstellen möchte, dass Fotoradar zur Verkehrssicherheit und nicht zur Generierung von Einnahmen eingesetzt wird, und mit Kommunen und Strafverfolgungsbehörden zusammengearbeitet hat, um „Angellöcher“-Standorte zu entfernen.
Mark Neufeld, Polizeichef von Calgary, sagte, die Einschränkung von Fotoradaren und Kameras an Straßenkreuzungen würde nicht nur zu einer Zunahme der Unfälle führen, sondern auch dazu führen, dass die Beamten von anderen wichtigen Aufgaben wie der Kriminalprävention abgelenkt würden und sie auf stark befahrenen Straßen einem Risiko aussetzen würden .
„Wenn der Einsatz automatisierter Strafverfolgungsbehörden weiter eingeschränkt wird, wird die Fähigkeit der Polizei, die derzeit in unseren Gemeinden auftretenden Verkehrssicherheitsprobleme anzugehen, eingeschränkt“, schrieb er in einer Erklärung.
„Während wir versuchen, das Fahrverhalten durch direkte Strafverfolgungs- und Aufklärungskampagnen anzugehen, zeigen Untersuchungen, dass die Strafverfolgung – einschließlich der automatisierten Strafverfolgung – die Geschwindigkeit und die Wahrscheinlichkeit, in einen Zusammenstoß verwickelt zu werden und schwere Verletzungen zu erleiden, verringert.
„Durch die weitere Einschränkung automatisierter Strafverfolgungsbemühungen glaube ich, dass es in Calgary zu einer Zunahme schwerer Verletzungen und tödlicher Unfälle kommen wird.“
Dreeshan bezeichnet Fotoradar als „Cash Cow“.
Alberta verbietet ab dem 1. Dezember 2023 Fotoradarstandorte auf den Ringstraßen in Edmonton und Calgary.
Neufeld sagte, die Auswirkungen des Umzugs seien bereits spürbar.
„Ohne die Möglichkeit, die Durchsetzung sicher durchzuführen, sind diese Autobahnen – insbesondere die Ringstraße Stoney Trail – zu wahren Rennstrecken geworden, und es gibt Hinweise darauf, dass einige Autofahrer versuchen, sie für Rennzwecke zu nutzen.“
Laut einem Bericht des Calgary Police Service (CPS) sind die Verstöße gegen das Fotoradar im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 58 Prozent zurückgegangen.
Der Bericht stellte einen starken Rückgang der begangenen Straftaten fest, nachdem im Dezember 2022 beleuchtete Fahrzeugfolierungen eingeführt wurden, wodurch die Straftatenrate auf den niedrigsten Stand seit 2010 fiel.
Dem Bericht zufolge gibt es in Calgary 420 Fotoradarstandorte und 57 Verkehrskameras, die zur Erfassung von Rotlicht- oder Geschwindigkeitsverstößen an Kreuzungen ausgestattet sind.
Calgary sammelt im Jahr 2023 etwa 27,2 Millionen US-Dollar aus Verstößen gegen das Fotoradar, wobei etwa 70 Prozent der Mittel in den CPS-Haushalt zurückfließen.
Bürgermeister Jyoti Gondek sagte, er sei besorgt über die Auswirkungen der Änderungen auf die Verkehrssicherheit und den Stadthaushalt.
„Mich interessiert, was die Provinzregierung tun wird, um die Polizeidienste intakt zu halten, während sie in Wirklichkeit weniger Bußgelder einnimmt“, sagte er.
In einer Erklärung der Calgary Police Commission heißt es, dass Vollstreckungsentscheidungen zwar nicht auf dem Einnahmenbedarf basieren, „ein Teil der Geldbußen wird jedoch von der Provinz an die Stadt Calgary zurückerstattet, und der Rat hat beschlossen, diese Mittel zum Ausgleich der Polizeikosten zu verwenden.“
„Der Polizeihaushalt enthält eine jährliche Schätzung dieser Mittel auf der Grundlage früherer Jahre, damit nicht unnötig Steuern erhoben werden. Jüngste Änderungen an den Fotoradarvorschriften haben zu einem Budgetdefizit der Polizei von etwa 13 Millionen US-Dollar geführt, und die vorgeschlagenen Vorschriften könnten dieses Defizit bis 2026 auf über 30 Millionen US-Dollar pro Jahr erhöhen.“
Dreeshen sagte, die Regierung werde die Liste der genehmigten Fotoradarstandorte bis Ende des Jahres fertigstellen.
