Dies ist ein weiterer Schritt in einem Plan, der es den Ordnungsbeamten ermöglichen soll, übermäßigen Fahrzeuglärm in Calgary durchzusetzen, nachdem am Donnerstag von einem Stadtkomitee eine Reihe von Satzungsänderungen verabschiedet wurden.
Vorgeschlagene Änderungen der Calgary Traffic Bylaw, die vom Ausschuss einstimmig angenommen wurden, umfassen neue Bußgelder und definieren „unangenehmen Lärm“ als jedes Geräusch, das von einem Fahrzeug ausgeht und „eine vernünftige Person stört oder verärgert“.
Diese Regelung schränkt auch den Einsatz von Retarderbremsen bei Nutzfahrzeugen ein.
Die Änderungen geben den Beamten außerdem die Flexibilität, Dauer, Umfang, Standort und andere Faktoren zu berücksichtigen.
„Lärm ist ein bisschen nebulös und immer schwer durchzusetzen“, sagte Ryan Pleckaitis, Chef der Calgary Community Standards, gegenüber Reportern. „Es ist wichtig, objektive Kriterien zu haben, anhand derer die Beamten feststellen können, ob ein Verstoß vorliegt oder nicht.“
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Die Änderungen der örtlichen Vorschriften verbieten es Fahrzeugen, „irgendein Geräusch“ von mehr als 92 dB(A) im Leerlauf und 96 dB(A) bei fahrendem Fahrzeug abzugeben.
Die örtlichen Ordnungsbeamten verwenden einen Schallpegelmesser, um den Lärm in einem Abstand von 50 cm vom Auspuffauslass oder von der Mitte des Fahrzeughecks zu messen, wenn der Auspuff nicht sichtbar ist.
„Letztendlich geben uns örtliche Verordnungen die Werkzeuge an die Hand, mit denen wir messen, bewerten und durchsetzen können“, sagte Bezirksrat Terry Wong. „Ich denke, bei der kritischen Seite geht es eher darum, was die Gesellschaft davon erhält.“
Die Regierung schlägt Bußgelder in Höhe von 270 US-Dollar für Fahrzeuge vor, die die Lärmgrenzwerte überschreiten, sowie neue Bußgelder in Höhe von 300 US-Dollar für Fahrer, die sich bei Lärmtests weigern, den Anweisungen der örtlichen Ordnungsbeamten Folge zu leisten.
Dies geschieht, nachdem der Stadtrat die Einrichtung eines Verkehrssicherheitsteams bestehend aus örtlichen Ordnungsbeamten zur Durchsetzung übermäßigen Fahrzeuglärms unterstützt hat, der im Rahmen eines Pilotprojekts noch in diesem Jahr beginnen soll.
Derzeit wird übermäßiger Lärm vom Calgary Police Service (CPS) durch verschiedene Abschnitte des Verkehrssicherheitsgesetzes der Provinz durchgesetzt.
Laut Pleckaitis wird das Verkehrssicherheitsteam eng mit der Verkehrseinheit des CPS zusammenarbeiten, um den Durchsetzungsdruck zu verringern.
„Dies sollte die Polizeidienste ergänzen; Dies sollte ihre Arbeitsbelastung verringern, sodass sie sich auf Situationen mit hohem Risiko konzentrieren können“, sagte Pleckaitis.
Die Änderungen müssen noch in diesem Monat vom Rat genehmigt werden.
Im Falle einer Genehmigung würden laut Pleckaitis eine öffentliche Aufklärungskampagne und eine Amnestieveranstaltung folgen, bei der die Einwohner Calgars die Lautstärke ihrer Fahrzeuge testen könnten.
