Das „El Dorado der Meere“ ist seit 400 Jahren verschollen und könnte endlich seine Geheimnisse preisgeben.
Das mysteriöse Wrack der Merchant Royal liegt irgendwo vor der Küste Cornwall, aber es verwirrt die Menschen, weil es bis heute nie entdeckt wurde.
Obwohl er Gold und andere Edelmetalle im Wert von bis zu 4 Milliarden Pfund bei sich hatte.
Wer es also findet, könnte sogar noch mehr Schätze als Long John Silver bekommen, es wird für ihn nur etwas schwieriger sein, es zu finden.
Frühere Versuche, das 400 Jahre alte Schiff zu finden, blieben ergebnislos, doch nun glaubt ein britisches Unternehmen, es schaffen zu können.
Der ehemalige Berufsfischer und Taucher Nigel Hodge leitet ein 11-köpfiges Team bei Multibeam Services, einem Unternehmen, das sich auf die Suche nach verlorenen Schiffswracks spezialisiert hat.
Den Rest des Jahres will er mit der Suche nach dem Wrack verbringen, das sich über eine Fläche von 200 Quadratmeilen im Ärmelkanal erstreckt.
Dennoch: „Das ist kein Goldrausch“, sagte Nigel gegenüber Metro.co.uk, obwohl er glaubt, dass das Wrack Milliarden wert sein könnte.
Aufgrund strenger Gesetze bezüglich der Besitzer entdeckter Schätze sind „die Zeiten, in denen Menschen riesige Goldhaufen fanden und über Nacht reich wurden, wirklich vorbei.“
Er sagte, die Faszination für ihn liege darin, die Antworten zu finden, wobei jede wertvolle Ladung als Kulturerbe-Artefakt ausgewiesen sei.
Neue Technologien könnten zur Lösung des Rätsels beitragen, da das Unternehmen über unbemannte Unterwasserschiffe im Wert von jeweils 3,5 Millionen US-Dollar verfügt, die bis zu einer Tiefe von 6.000 Metern tauchen können – tiefer als der tiefste Teil des Suchgebiets – sowie über neue Sonartechnologie.
Nigel sagte, die Suche werde schwierig sein, da die Gewässer, in denen er ertrank, sehr gefährlich seien.
„Es gibt dort Tausende von Schiffswracks und die Merchant Royal ist nur eines davon“, sagte er. „Wir müssen also im Laufe der Zeit wirklich viele Wracks ausfindig machen und sie dann identifizieren.
„Es ist nicht einfach. Wenn es einfach wäre, hätte man es geschafft.“
Er hat seinen Sitz in Redruth und beschäftigt mehrere andere ehemalige Fischer. Er glaubt, dass sein Unternehmen aufgrund seiner örtlichen Kenntnis der Gewässer und des technologischen Fortschritts gut aufgestellt ist, um dort erfolgreich zu sein, wo andere gescheitert sind.
Das Wrack sank am 23. September 1641 auf dem Weg nach Dartmouth, nachdem es im spanischen Hafen von Cadiz Halt gemacht hatte, wo es repariert wurde und auf seiner Rückreise aus Mexiko und der Karibik weitere Fracht aufnahm.
Auf den Münzen wurden 30.000 in Flandern stationierte Soldaten sowie Schätze aus der „Neuen Welt“ bezahlt, darunter 400 mexikanische Silberbarren und 500.000 acht Silberstücke.
In einem in der British Library aufbewahrten Bericht über den Schiffbruch aus dem Jahr 1641 heißt es, dass das Schiff „300.000 fertige Bolognese und 100.000 Pfund Gold sowie eine Menge Juwelen im gleichen Wert“ an Bord hatte.
Historiker sind sich nicht auf eine Zahl einig, wie viel Schatz an Bord gewesen sein könnte. Einige debattieren darüber, ob 100.000 Pfund Gold in Bezug auf die Währung oder das Gewicht von Bedeutung seien.
Nach der niedrigsten Schätzung ist der Schatz auf dem Schiff jedoch immer noch Hunderttausende Pfund Sterling wert.
Die gesamte Ladung sank zusammen mit 18 Besatzungsmitgliedern auf den Meeresgrund. Vierzig Menschen, darunter der Kapitän des Schiffes John Limbrey, wurden von seinem Schwesterschiff im Konvoi, der Merchant Dover, gerettet.
Die damaligen Verluste waren so erheblich, dass eine Sitzung des Unterhauses unterbrochen wurde, um die Nachricht zu hören, und König Karl I. nannte den Vorfall „den größten Verlust, den jemals ein einzelnes Schiff erlitten hat“.
Obwohl es 400 Jahre lang verschollen war, verschärfte sich die Suche im Jahr 2019 erneut, nachdem das Fischereifahrzeug Spirited Lady einen Anker lichtete, der vermutlich zu dem vermissten Schiff gehörte.
Wenn das Wrack jedoch gefunden wird, entspricht sein Aussehen möglicherweise nicht Ihren Erwartungen, da Schiffe damals aus längst verrottetem Holz gebaut wurden.
Zu sehen sind lediglich Metallteile wie Kanonen, Anker – die vermutlich inzwischen schon an Land liegen – und der Schatz selbst, sofern er nicht heimlich und unangekündigt entwendet wurde.
Multibeam Services hat verlorene Schiffswracks gefunden und letztes Jahr sogar ein versunkenes Piratenschiff mit Schätzen entdeckt – obwohl Nigel sagt, dass wir auf die Dokumentation warten müssen, um alle Details herauszufinden.
Seine Suche nach einem der berühmtesten und faszinierendsten Schiffswracks der Welt wird ab nächsten Monat von einem Dokumentarfilmteam begleitet, das vom ehemaligen Spezialeinheitssoldaten und Kommandosoldaten Jason Fox moderiert wird.
„Manche sagen, es sei wie die Suche nach der Nadel im Heuhaufen“, sagt Nigel. „So würde ich es nicht sagen, aber das Gebiet ist groß und wir müssen verschiedene Naturelemente überwinden. Wir müssen bestimmte Bedingungen abwarten, bevor die Ausrüstung verwendet werden kann.“
Sein Team wird auf den Scilly-Inseln stationiert sein, um nicht ständig vom Festland aus überqueren zu müssen.
Wenn sie es finden, ist Nigel davon überzeugt, dass es sich nicht um eine Geschichte über „einen Meeresarchäologen, der einen Lamborghini kauft“ handeln wird – aber wenn darin tatsächlich Bargeld im Wert von 4 Milliarden Pfund steckt, wird er zweifellos zumindest eine große Summe bekommen Entdeckungsauszahlung.
Dieser Artikel wurde ursprünglich am 20. April 2024 veröffentlicht.
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