Transport: Île-de-France Mobilités kündigt ab 2025 ein Ticket für 2,50 Euro für Fahrten in der gesamten Region an

Ein Ticket wird ab Januar 2025 im Ile-de-France-Verkehr für Fahrten in der gesamten Region verwendet, berichtet France Bleu Paris.

Île-de-France Mobilités wird ab dem 1. Januar 2025 die Preise für Einzelfahrkarten ändern. Wichtigste Änderung: Einführung einer Einzelfahrkarte für 2,50 Euro, die Fahrten mit U-Bahn, RER und Transilien in der gesamten Region ermöglicht, berichtet France Bleu Paris am Dienstag, 17. September . Es gibt also keine T+-Tickets und Start-Ziel-Tickets mehr, der Preis richtet sich fortan nach dem genutzten Verkehrsmittel. Die Fahrt mit U-Bahn, RER und Transilien kostet 2,50 Euro, unabhängig von Entfernung und Lage in der Region. Gleiches gilt für Busse und Straßenbahnen, deren Fahrkarten 2 Euro kosten.

Der Umzug kommt zunächst Vorstadtbewohnern zugute, die den Navigo-Pass noch nicht abonniert haben. Der Fahrpreis zwischen den alten Zonen 1 und 5 halbiert sich in diesem Fall von 5 Euro auf 2,50 Euro. Allerdings schadet diese Aktion auch der Partei. Die Fahrt mit der Pariser U-Bahn wird künftig teurer: von derzeit 2,15 Euro auf neu 2,50 Euro für eine Einzelfahrt.

Daher sollte diese Aktion mit dem für Ende 2025 geplanten Ende des Papptickets einhergehen. Sie ist auch mit der Ausweitung der Liberté+-Genehmigung auf das gesamte Gebiet am 1. Januar verbunden. Diese Formel „Zahlung buchen“ ermöglicht es Ihnen, die Anzahl der für einen Monat genutzten Tickets aufgeschoben zu bezahlen.

„Einwohnern von Paris wird dringend empfohlen, den Postpaid-Pass Liberté Plus zu abonnieren, der eine Ermäßigung von 20 % (1,99 Euro und 1,60 Euro) bietet und Bus-, Zug-, Straßenbahn- und U-Bahn-Verbindungen beinhaltet.“ begrüßt den Verein Es gibt keine Autos mehr auf sein Konto “Revolution”. Diese Ankündigung erfolgte bei einem von Valérie Pécresse, Präsidentin der Region Île-de-France, organisierten Treffen, zu dem der Verband eingeladen war.

„Dies ist das Ende der vielen Preisfallen und der vielen OD-Tickets (Ursprungsziel) im Portemonnaie. Und eine perfekte Ergänzung für den künftigen Grand-Paris-Express. Für reine U-Bahn-Fahrten wird es 15 % mehr kosten, für Vorort-Paris- und Vorort-Vorstadt-Fahrten wird es jedoch viel günstiger und einfacher sein. Freut euch der Verein Es gibt keine Autos mehr.