Das Finale des FIM E-Xplorer World Cup findet am 21. und 22. September statt.
Mit 233 Punkten nach zwei Runden ist INDE Racing, Indiens Vertreter im FIM E-Xplorer World Cup, bereit, beim Großen Finale in Crans-Montana, Schweiz, auf dem Podium zu landen. In der Gesamtwertung liegen Bonnell Racing mit 236 Punkten und Honda Racing Company mit 253 Punkten vor ihnen.
Das große Finale ist für den 21. und 22. September geplant und besteht aus zwei Rennen. INDE Racing kann am Samstag und Sonntag in beiden Rennen Punkte sammeln, um einen letzten Versuch zu unternehmen, in der Schweiz auf dem Podium zu stehen.
„Wir befinden uns jetzt in der Hauptphase der Weltmeisterschaft. In diesen beiden Rennen in den nächsten beiden Tagen können wir unsere Position in der Punktewertung festigen und den ersten Weltmeistertitel für ein Team aus Indien sichern. Wir sind nur noch wenige Schritte von der Verwirklichung dieser Vision entfernt und ich bin sicher, dass unsere Fahrer alles geben werden, um sie zu verwirklichen“, äußerte Abhishek Kankanala, Inhaber von INDE Racing, seine Hoffnungen auf einen Podiumsplatz.
Die Spanierin Sandra Gomez und der Kanadier Spenser Wilton sind die Fahrer von INDE Racing, die hoffen, in der Schweiz die maximale Punktzahl zu erreichen, um ihre Position am Ende des Großen Finales zu verbessern. Sandra wurde in der zweiten Runde in Oslo Zweite und erhöhte ihre Gesamtpunktzahl auf 135, die höchste Punktzahl, die jemals eine Fahrerin im Wettbewerb erreicht hat. Unterdessen verletzte sich Spenser vor der zweiten Runde und der Norweger Runar Sudmann ersetzte ihn, was dem männlichen Rennfahrer 98 Punkte einbrachte.
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Rückblickend auf die bisherigen Herausforderungen sagte Spenser: „Das Verpassen der zweiten Runde in Oslo aufgrund eines gebrochenen Knöchels hat die Sache noch schwieriger gemacht. Wir mussten mitten in der Saison einen Ersatzfahrer finden, was nie eine leichte Aufgabe ist. „Das Gute daran ist jedoch, dass wir auf dem Podium stehen und nicht allzu weit von den Fahrern auf den Plätzen eins und zwei entfernt sind.“
„Die Strecke ist schmal und wird mit vielen Rennfahrern gefüllt sein. Das wird ein schwieriger Kampf, denn der Start ist entscheidend. „Wir werden sicherstellen, dass das Motorrad heute getestet und bereit ist, damit wir einen guten Start ins Rennen haben und das Rennen hoffentlich gut beenden können“, fügte er hinzu.
In den Schweizer Alpen werden INDE Racing-Rennfahrer auf technischen und anspruchsvollen Strecken gegeneinander antreten. Die Strecke für das Grand Final ist eine Mischung aus Supercross und Endurocross mit einer Reihe von Dirt-Jumps, darunter Baumstämme und Schotter, auf einer 850-Meter-Strecke.
Sandra teilte ihre Gedanken zur Strecke mit und sagte: „Jedes Rennen ist eine Herausforderung, aber diese Strecke war nicht mein Lieblingsstreckentyp mit vielen Sprüngen und mehr Supercross, als ich mir gewünscht hätte. Ich scheue jedoch keine Herausforderungen. Mein Plan ist es, von meinen Konkurrenten zu lernen, zu sehen, wie sie mit den Kurven umgehen und sehr schnell aufzuholen. Das letzte Rennen auf der Motocross-Strecke war auch nicht mein Favorit, aber ich wurde Zweiter. Daher bin ich zuversichtlich, dass ich mich schnell an die Strecke gewöhnen und meinem Team die besten Chancen geben kann, Dritter oder besser zu werden.“
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