„Der Tod ist seit vielen Jahren in meinem Leben“: In Calais halten Schiffsunglücke Migranten nicht davon ab, den Ärmelkanal zu überqueren

Ein dünner Strauß verblühter Blumen am Ufer von Ambleteuse (Pas-de-Calais) erinnert uns an das Drama, das sich hier einige Tage zuvor abspielte. In der Nacht von Samstag, 14. September, auf Sonntag, 15. September, kamen unweit der Küste acht Menschen ums Leben, nachdem ihr Boot gesunken war. Eine Tragödie, die sich weniger als zwei Wochen nach dem schlimmsten Schiffsunglück des Jahres im Ärmelkanal ereignete. Zwölf Menschen, darunter sechs Minderjährige, starben am 3. September beim Versuch, die Grenze zu überqueren.

Doch am Tag nach dem Schiffbruch von Ambleteuse versuchte Lucky*, England in einem provisorischen Boot zu erreichen. „Natürlich denke ich an die Ausgestoßenen, aber für mich ist das nichts Neues: Der Tod begleitet mich schon seit so vielen Jahren, dass ich daran gewöhnt bin.“ sagte der 28-jährige Syrer. „Mein Vater wurde durch eine Bombe getötet, mein jüngerer Bruder wurde auch erschossen. Es erstreckt sich mit Blick auf das Meer und die Strände Englands am Horizont, die eher als das Ende einer Tortur denn als El Dorado angesehen werden.

Am Rande des Calais-Piers installiert, isolierte sich der junge Mann von anderen Gruppen, die kamen, um sein Mobiltelefon aufzuladen, indem er eine vom Verein Auberge des Migranten vorbereitete Reiseinstallation nutzte. Er sagte, er habe Syrien 2015 verlassen, dann in verschiedenen Ländern gelebt, bevor er sich in Deutschland niedergelassen habe. „Dort habe ich Rassismus erlebt“er erzählte. Als Lucky Anfang September in Frankreich ankam, wollte er dort nicht lange bleiben. Innerhalb von zwei Wochen versuchte er fünfmal, den Ärmelkanal zu überqueren.

Sein letzter Versuch am Montag scheiterte erneut. „Im Boot befanden sich fast 70 Menschen: Kinder und Frauen, deren High Heels die Plastikhülle beschädigten“, er erinnerte sich. Das überladene Boot stürzte schnell auf die Felsen, ohne dass es zu Verlusten kam. Der tödliche Schiffsunfall der letzten Tage hat seine Begeisterung, sein Glück noch einmal zu versuchen, nicht gedämpft: “JIch stecke fest. Was soll ich sonst noch tun?“ Lucky ist fest entschlossen, England zu erreichen und erwägt nun, einen Lastwagen zu besteigen, der durch den Kanaltunnel fährt, oder eine Fähre zu nehmen.

Um diese Entschlossenheit trotz tödlicher Gefahr zu verstehen, müssen wir die Schwere des Traumas messen, das diese Ausgestoßenen erlitten haben.. „Europa entwickelte sich zu einem Hort der Stabilität, in dem der Lärm der Bomben nicht mehr zu hören war.“fasste Yves-Pascal Renouard, stellvertretender Bürgermeister von Ambleteuse, zusammen.

„Das sind Menschen, die zwei Jahre gebraucht haben, um nach Frankreich zu kommen, die auf der Reise den Tod in ihrem Land, Folter und manchmal Vergewaltigung erlebt haben.“

Yves-Pascal Renouard, stellvertretender Bürgermeister von Ambleteuse

von franceinfo

Sitzt in seinem Rathaus vor einem ovalen Tisch „Nicht größer als ein provisorisches Boot“Stéphane Pinto, ein Stadtrat und ehemaliger Fischer, machte den Schlag verantwortlich. Er war am Sonntag, dem 15. September, ab 01.50 Uhr an Deck, um die verschiedenen Dienste zu koordinieren, die an diesem Abend mit 53 Migranten zu tun hatten. Drei Tage nach der Tragödie war der Schmerz des Bürgermeisters so groß wie seine tiefen Augenringe. „Menschen, die versuchen, ein besseres Leben zu führen, kommen, um ihren Tag an meinem Strand ausklingen zu lassen. Das ist etwas, das ich schlucke, es ist wirklich überraschend.“er bestätigte.

Der 16-jährige Mohammed ist einer der Überlebenden dieses Schiffbruchs. Ursprünglich aus Kuwait, war er von Samstag auf Sonntag über Nacht auf einem Versorgungsschiff – einem „kleinen Boot“, wie die Behörden es nannten –, das auf Grund lief und acht Menschen tötete. Das Boot, Teil des Slack, eines Küstenflusses in der Nähe von Ambleteuse, sei an einer felsigen Stelle in Stücke zerbrochen, bevor es unter dem Druck zerbrach, erklärte er und ahmte mit seinen Händen die Flugbahn eines sinkenden Bootes bei Nacht nach. „Auf diesem Schiff war eine Familie, ich denke jeden Tag daran.“ seufzte die Person, die zum ersten Mal versuchte, sie zu überqueren. Da er nicht schwimmen konnte, verbrachte der Teenager seiner Schätzung nach eine Stunde im kalten Wasser des Ärmelkanals, bevor er von Fischern gerettet wurde.. „Jetzt weiß ich nicht, was ich tun soll“, er fuhr fort.

„Am Tag nach dem Untergang des Schiffes versuchten die Überlebenden erneut ihr Glück und gaben nicht auf.“ betonte Mathilde Bequart, Koordinatorin des vom Verein Auberge des Migrants gegründeten „Channel-Info-Projekts“, das speziell Migranten den Zugang zu Telefonguthaben und das Aufladen ihrer elektronischen Geräte ermöglichen soll. „Nach dieser Tragödie herrscht unter ihnen Trauer, aber sie haben keine Wahl mehr: Ihre Asylanträge wurden größtenteils abgelehnt.“ er erklärte.

Mathilde Bequart ist sich des unausweichlichen Abschieds bewusst und gibt Ratschläge „Risikominderung auf See“ : Welche Nummer Sie im Notfall anrufen müssen, wie Sie Ihren Standort teilen können, auch wenn kein Netzwerk vorhanden ist, aber auch sicherstellen, dass das Boot über einen Motor verfügt und die Wetterbedingungen prüfen. „Bei jeder Sensibilisierungssitzung gibt es Scharen potenzieller Personen, die sich Sorgen machen und um Informationen bitten.“betonte er.

„Die Menschen stellen sich die Möglichkeit des Todes vor, und für sie ist er Realität.“

Nikolaï Posner, Mitglied der humanitären Vereinigung Utopia 56

von franceinfo

Laut einer Studie des Institute for Health Economics Research and Documentation (IRDES) veröffentlicht im Jahr 2022Jeder sechste Mensch ohne Aufenthaltserlaubnis leidet in Frankreich an einer posttraumatischen Belastungsstörung. „Für Menschen ohne Aufenthaltserlaubnis kann die Migration zu traumatischen Erlebnissen auf der Migrationsreise oder im Aufnahmeland geführt haben, die durch langjährige Traumata im Herkunftsland noch verstärkt werden können.“erklären die Forscher.

Spricht viel und versteht sich gut mit seinen Freunden, die Unglück erlebt haben, „Lucas“ ist sein Vorname wurde während seines Aufenthalts in Dänemark ausgewählt und vermied sorgfältig jegliche Fragen zu seinem Zusammenhang mit dem Tod. Der 30-Jährige verließ Kuwait im Jahr 2009 und reiste durch den Irak, die Türkei, Griechenland, Schweden und dann Dänemark, wo er drei Jahre lang lebte, bevor er in Frankreich ankam, in der Hoffnung, zu seinem älteren Bruder nach England zu ziehen. „Ich kann die Einsamkeit nicht mehr ertragen, ich muss meine Familie finden“gab er zu. Sein Entschluss stand fest, er würde sein Glück versuchen „in den nächsten Tagen.“ Tief in mir drin steckt die Hoffnung, dass diese Überfahrt unter besseren Vorzeichen enden wird. Ein paar Meter entfernt tanzten seine Freunde den syrischen Dabke. Ein Lebensausbruch inmitten eines Meeres der Traurigkeit.

*Vornamen wurden von Interessenten geändert und gewählt