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Kluft zwischen Wohnraum und Bevölkerungswachstum in Ontario erreicht den höchsten Stand seit 50 Jahren: Bericht

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Kluft zwischen Wohnraum und Bevölkerungswachstum in Ontario erreicht den höchsten Stand seit 50 Jahren: Bericht

Die Kluft zwischen Ontarios Wohnungsbestand und seiner schnell wachsenden Bevölkerung ist die größte seit Beginn der Aufzeichnungen, heißt es in einem Bericht der Bauindustrie, der neue Zweifel an der Fähigkeit der Ford-Regierung aufkommen lässt, ihr eigenes Ziel, bis 2031 1,5 Millionen Wohnungen zu bauen, zu erreichen.

Eine neue Studie, die von der Interessenvertretung, der Building and Land Development Industry Association, in Auftrag gegeben wurde, verglich Daten zu Wohnanträgen in 16 Städten in Ontario, um die Städte mit den besten Genehmigungsraten zu ermitteln, und erfasste so den anhaltenden Abschwung in der Baubranche.

Zu den Erkenntnissen des Berichts gehört die Tatsache, dass die Kluft zwischen Bevölkerung und Anzahl der Wohnungen in und um Toronto in Verbindung mit der Verlangsamung des Wohnungsbaus auf einem Rekordhoch bei Einwanderung und Bevölkerungswachstum liegt.

„Diese Studie zeigt, dass die Kluft zwischen Wohnungsangebot und Bevölkerungswachstum in der GTA so groß ist wie seit 50 Jahren nicht mehr“, sagte David Wilkes, Präsident und CEO von BILD.

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„Es ist ein leuchtend rotes Warnlicht auf dem Armaturenbrett für alle Regierungsebenen. Ohne mutige Schritte wird sich die Immobilienkrise in der GTA in den kommenden Jahren verschärfen.“

Die Studie ergab, dass die Zahl der Baubeginne in Ontario seit 1972 relativ konstant geblieben ist und zwischen 50.000 und 100.000 pro Jahr liegt.

Andererseits ist das Bevölkerungswachstum von Hunderttausenden auf 200.000 gestiegen und hat sich in jüngster Zeit einer halben Million angenähert.

Obwohl die Bevölkerung Ontarios exponentiell gewachsen ist, hat die Wohnbauentwicklung nicht Schritt gehalten.

Obwohl die Bevölkerung Ontarios exponentiell gewachsen ist, hat die Wohnbauentwicklung nicht Schritt gehalten.


BILD


Die schnell wachsende Bevölkerung Ontarios wurde von der Regierung wiederholt als Grund für ihr aggressives Vorgehen beim Bau von 1,5 Millionen Häusern angeführt.

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„Wir konzentrieren uns weiterhin auf die Lösung der Wohnungsversorgungskrise in Ontario und setzen uns dafür ein“, sagte Wohnungsbauminister Paul Calandra Ende 2023 in einer Debatte im Queen’s Park.

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„Wir dürfen die Tatsache nicht aus den Augen verlieren, dass die Bevölkerung Ontarios weiterhin in einem beispiellosen Tempo wächst.“

Während sich die Provinz offenbar des Drucks auf Ontarios Wohnungsangebot bewusst ist, zeigt der BILD-Bericht, dass die Bauindustrie eher ins Stocken gerät als sich beschleunigt.

In den letzten zwei Jahren sei die Zahl der bei den Kommunen eingereichten Wohnungsanträge „erheblich“ zurückgegangen, heißt es in dem Bericht.


Im Jahr 2021 wurden insgesamt 2.482 Bewerbungen bei der Stichprobe von 14 im Bericht berücksichtigten GTA-Städten eingereicht. Im folgenden Jahr sank diese Zahl leicht auf 2.187. Und im Jahr 2023 sinkt die Zahl auf 1.225.

Große Entwickler in der gesamten Branche warnen davor, dass sich die Zahlen deutlich verschlechtern, bevor sie besser werden – da die Vorverkäufe für große Projekte langsamer werden, was die Finanzierung neuer Projekte nahezu unmöglich macht.

Das Toronto Region Real Estate Board stellte fest, dass die Eigentumswohnungsverkäufe in der gesamten Region zwischen April und Juni dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahr um 20 Prozent zurückgingen.

Sommerbericht von CIBC Urbanization and Economics gab an, dass sich der Markt für Eigentumswohnungen in Toronto „in einem Zustand der wirtschaftlichen Blockade“ befinde und die Verkäufe ins Stocken geraten seien.

Der Bericht stellte fest, dass die Vorverkäufe bei den meisten Bauprojekten immer noch deutlich unter 50 Prozent liegen, und fügte hinzu, dass Projekte ohne 70 Prozent Vorverkäufe keine Finanzierung erhalten und mit dem Bau nicht beginnen könnten.

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„Die Verkäufe von heute sind der Beginn der Wohnungsbauentwicklung von morgen – wir werden also in den nächsten zwei bis drei Jahren tatsächlich einen Angebotsmangel auf dem Markt erleben, während der Bau normalerweise auf der Grundlage der heute getätigten Verkäufe erfolgen würde“, sagt Wilkes sagte zuvor Global News.

Obwohl der Wohnungsbau in den letzten Jahren im Vergleich zum historischen Durchschnitt hoch war, hat er noch nicht die Ziele erreicht, die die Ford-Regierung benötigt, um ihr selbstgestecktes Ziel von 1,5 Millionen neuen Einheiten bis 2031 zu erreichen.

Calandra wurde von politischen Gegnern der Umnutzung vorgeworfen, indem es Langzeitpflegebetten und Kellereinheiten in die Zahl der neuen Wohnsiedlungen einbrachte. Die Regierung erwägt auch, Studentenwohnheime und Seniorenheime in die Zahlen einzubeziehen.

Bis 2023 ist die Regierung kurz davor, ihr unteres Ziel von 110.000 neuen Einheiten zu erreichen – aber um ihr eigenes Ziel zu erreichen, müssen über ein Jahrzehnt hinweg durchschnittlich 150.000 pro Jahr erreicht werden. Das Ziel für 2024 liegt bei 125.000.

In einem internen Informationsdokument der Regierung werden im Jahr 2023 109.000 neue Häuser in Ontario gebaut.


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Die NDP-Vorsitzende von Ontario, Marit Stiles, kritisierte den aktuellen Ansatz der Regierung und erklärte, dass es unrealistisch sei, sich auf gewinnorientierte Entwickler zu verlassen, um die Immobilienkrise allein durch das Angebot zu lösen.

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„Wir können es kaum erwarten, auf Entwickler aus dem Privatsektor zu warten“, sagte er. „Wann werden die Bedingungen stimmen? Wann werden die Bedingungen perfekt sein? Der Weg, mit der Entwicklung in dieser Provinz anzufangen, besteht darin, durch die Provinz und gemeinnützige Organisationen und Kommunen Häuser zu bauen und dabei öffentliches Land zu nutzen, das bereits existiert und zur Nutzung bereit ist.“

Der BILD-Bericht stellte außerdem fest, dass die Eigenheimentwicklungskosten in und um Toronto etwa 25 Prozent der Kosten für ein neues Eigenheim ausmachen, was eine seit langem bestehende Klage der Bauträgerbranche unterstreicht, dass Steuern und Gebühren zu hoch seien und die Wohnkosten in die Höhe trieben.

Die Kommunalverwaltungen, die die Gebühren erheben, antworten regelmäßig mit dem Satz: „Wachstum muss für Wachstum zahlen.“ Bezirksbeamte argumentieren, dass die Baugebühren – mit denen unter anderem Abwasserleitungen, Straßen und Parks finanziert werden – notwendig seien, um sicherzustellen, dass die derzeitigen Bewohner nicht die Kosten für neuen Wohnraum tragen müssten.

Eine von BILD in Auftrag gegebene Studie ergab, dass die städtischen Kosten für Flachbauprojekte wie Einfamilienhäuser in den letzten zwei Jahren um durchschnittlich 42.000 US-Dollar pro Wohneinheit gestiegen sind. Für Hochhauseinheiten wie Eigentumswohnungen steigen die gleichen Kosten um durchschnittlich 32.000 US-Dollar.

Dem Bericht zufolge erhöhen die städtischen Gebühren die Kosten für ein neues Zuhause um 122.000 bis 165.000 US-Dollar. Diese Kosten werden nach Angaben des Entwicklers direkt den Verbrauchern in Rechnung gestellt.

„Um die Erschwinglichkeit von Wohnraum zu verbessern, muss die Regierung Maßnahmen ergreifen, um die Genehmigungen zu beschleunigen und die Gesamtsteuerlast für neue Hauskäufer zu verringern“, sagte Wilkes.

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„Ohne mutige und sofortige Maßnahmen wird sich die Wohnungskrise in der Region verschlimmern, was in den kommenden Jahren zu weniger Wohnungsbau, weniger Arbeitsplätzen und sich verschlimmernden Bezahlbarkeitsproblemen führen wird.“



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