Technologie- und Automobilunternehmen verzichten auf Touchscreens und kehren stattdessen zu physischen Tasten in ihren Produkten zurück.
Obwohl im Laufe der Jahre immer mehr Touchscreens in Geräte integriert werden, kehren einige der weltweit größten Technologieunternehmen zu den Grundlagen zurück.
Viele Menschen, die auf Touchscreens umsteigen, betrachten ihre Transformation möglicherweise als Eingewöhnung in die moderne Technologie.
Experten haben jedoch angedeutet, dass die Verwendung von Touchscreens mehr mit den Kosten zu tun hat als mit jedem anderen Faktor.
Unternehmen wie BMW und Volkswagen beginnen mit der Implementierung von Tasten anstelle von Touchscreens, die den Fahrer ablenken
Tesla ist einer der großen Hersteller, der weiterhin die volle Kontrolle über eine Touchscreen-Oberfläche hat, was laut Experten eine „große Störung“ darstellt.
Sam Calisch, Vorstandsvorsitzender von Copper, äußerte sich traurig: „Da Touchscreens jetzt die günstigste Option sind, werden Touchscreens überall verwendet, auch dort, wo sie nicht hingehören“, berichtet die Wall Street Journal.
Obwohl Touchscreens vielseitig einsetzbar sind, befinden sie sich häufig an Orten, an denen es leicht zu Fehlfunktionen kommen kann, beispielsweise bei Induktionskochfeldern mit berührungsbasierten Bedienelementen.
Die Designänderung des Touchscreens bringt auch das „schlanke“ Design mit sich, das wir bei High-Tech-Produkten wie Apple sehen.
Apple ist für sein elegantes Design bekannt; Das iPhone verfügt über mehrere Tasten, die nahezu bündig mit der Seite des Telefons abschließen
Bei Touchscreen-Kochern fällt es den Benutzern schwer, den Vorgang durchzuführen, wenn die Touch-Tasten nicht funktionieren, oft aufgrund eines kochenden Topfes
Daraus ergibt sich auch das Problem, dass die Tasten zwar am Gerät vorhanden sind, diese aber oft flach und unauffällig sind. Dies bedeutet, dass diese Tasten trotz der günstigeren Herstellung oft nicht gut erkennbar sind und leicht gedrückt werden oder leicht stecken bleiben.
Diese Umschaltung wird jedoch nicht nur durch Fehlfunktionen, sondern auch durch Sicherheitsbedenken verursacht. Obwohl Touchscreens in Autos vielseitig einsetzbar sind, erfordern sie mehr Aufmerksamkeit als Tasten und Knöpfe.
Autos wie der Tesla verfügen über ein komplettes Touchscreen-Erlebnis, wobei alle Bedienelemente über die Bildschirmoberfläche funktionieren.
Die Zahl der Kundenbeschwerden ist laut WSJhat Unternehmen dazu veranlasst, ihre Designs zu überdenken.
Das European New Car Assessment Programme besagt sogar, dass ein Fahrzeug mit einem Schalter ausgestattet sein muss, um die höchste Sicherheitsbewertung von fünf Sternen zu erhalten.
Ihr Direktor für strategische Entwicklung, Matthew Avery, sagte Rand: „Die übermäßige Nutzung von Touchscreens ist ein branchenweites Problem, da fast jeder Fahrzeughersteller Drucktastensteuerungen auf einen zentralen Touchscreen verlagert, was den Fahrer dazu zwingt, den Blick von der Straße abzuwenden, und das Risiko abgelenkter Unfälle erhöht.“
Unternehmen wie Volkswagen sagen, dass sie aufgrund von Kundenbeschwerden physische Kontrollen für Funktionen wie die Klimatisierung zurückgeben.
Im Jahr 2022 erschien in der New York Times ein Meinungsbeitrag von Jay Capsian Kang: Touchscreens in Autos lösen Probleme, mit denen wir nicht konfrontiert sindsagte: „Ich kann mir keinen besseren Weg vorstellen, die Frustration des modernen Verbrauchers zu beschreiben, als ein Auto mit Funktionen zu kaufen, die die Sicherheit verringern, das Fahrerlebnis in keiner sinnvollen Weise verbessern, dem Hersteller Geld sparen und Geld verdienen.“ ein Gewinn. „Wird Ihnen als notwendiger Fortschritt in der Konnektivität verkauft.“
BMW arbeitet auch an der physischen Steuerung seines MINI, mit dem Ziel einer vollständigen Kontrolle, ohne dass der Fahrer den Blick von der Straße abwenden muss.
Patrick McKenna, Leiter Produkt und Marketing bei MINI USA, sagte, zu diesen Funktionen gehören ein Scrollrad am Lenkrad und die Zugangskontrolle per Sprachassistent.
Neue „Aktions“-Tasten und Kamerasteuerung sorgen dafür, dass Apple sich von „Alleskönner“-Touchscreens verabschiedet. Ihre neuen Bedienelemente sollen das Benutzererlebnis durch Bedienelemente an der Seite des Telefons verbessern
Apple hat seine Touch Bar beim MacBook Pro im Jahr 2021 wieder auf Funktionstasten umgestellt
Zu den Unternehmen, die auf altmodische Funktionen zurückgreifen, gehört Apple, das in seiner neuesten Version des iPhone 16 eine neue „Action“-Taste sowie eine Touch-Leiste zur Kamerasteuerung ankündigte.
Apple bringt im Jahr 2021 auch die physischen Funktionstasten seines alten MacBook Pro zurück, nachdem es auf eine Touch Bar umgerüstet wurde, berichtet das WSJ.
Das Unternehmen sagt, dass physische Schlüssel „das vertraute, taktische Gefühl mechanischer Schlüssel wiederherstellen, das professionelle Benutzer lieben“.
