Der Premierminister von Ontario, Doug Ford, sagt, seine Regierung erwäge den Rückkauf des Highway 407, der durch den Großraum Toronto führt.
Die progressive konservative Regierung von Mike Harris verkaufte Highway 407 1999 für 3,1 Milliarden Dollar an ein Konsortium, zu dem SNC Lavalin, Quebecs Provinzpensionsfonds und das spanische Unternehmen Ferrovial gehörten.
Das Canada Pension Plan Investment Board besitzt jetzt 50,01 Prozent von 407 ETR, das die Mautstraße betreibt.
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Die Provinz verfügt über eine 22 Kilometer lange Fahrspur auf der Ostseite der Autobahn und die Mautgebühren für Autofahrer sind viel günstiger als auf privaten Abschnitten der Autobahn.
Ford verstärkt außerdem seine Idee, einen mautpflichtigen Straßentunnel unter dem Highway 401 quer durch die GTA zu bauen, nachdem letzte Woche der Start einer Machbarkeitsstudie angekündigt wurde, um die Staus zu reduzieren.
