Ein Student aus Pickering (Ontario), der Mechaniker werden wollte, war schockiert, als er feststellte, dass der Motor seines zwei Jahre alten Autos nicht im Rahmen der Garantie repariert werden konnte, nachdem der Händler behauptet hatte, er habe „den Motor zu stark angelassen“.
Der 20-jährige Christian Matzoros kaufte vor zwei Jahren einen Hyundai Elantra N, Baujahr 2022, zahlte extra für eine Garantieverlängerung und hatte das Gefühl, sieben Jahre oder 140.000 Kilometer Garantie zu haben.
Matzoros sagte, er habe das Auto gekauft, weil das Sportmodell für sportliches Fahren gebaut sei.
„Dies ist ihr Bahnmodell und ist für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Gelände konzipiert. „Es verfügt über einen Zweiliter-Turbomotor und ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet“, sagte Matzoros.
Im Juni dieses Jahres, als er nach Hause fuhr, fiel bei 46.000 Kilometern der Motor seines Autos aus.
Matzoros sagte, er sei auf der Autobahn gewesen, als sein Auto plötzlich nicht mehr reagierte.
„Es hat einfach aufgehört. Ich bin auf das Gaspedal getreten und der Motor hat sich nicht bewegt“, sagte Matzoros und fügte hinzu, dass die Reparatur des Motors etwa 10.000 US-Dollar zuzüglich Steuern gekostet habe.
In den letzten drei Monaten war das Auto bei einem Hyundai-Händler eingelagert, da nach Überprüfung der Fahrzeugdaten über das Motorsteuergerät festgestellt wurde, dass das Auto missbräuchlich verwendet wurde und der Motor mehrfach defekt war.
Matzoros sagte gegenüber CTV News, dass er das Auto mehrmals für Viertelmeilenrennen in den Toronto Motorsports Park in Cayuga gebracht habe.
„Das Auto war auf die Strecke gekommen, aber der Vorfall ereignete sich nicht. „Ich war auf dem Heimweg, als es zu der Explosion kam“, sagte Matzoros.
Als CTV News Hyundai Canada kontaktierte, sagte ein Sprecher: „Hyundai Canada hat eine gründliche Untersuchung der Angelegenheit rund um den Elantra N von Herrn Matzoros durchgeführt.“ Nach Überprüfung der Motordaten des Fahrzeugs, die über das Motorsteuergerät (ECU) erfasst wurden – ein System, das die Motorleistung zu Diagnosezwecken überwacht und aufzeichnet – wurde festgestellt, dass der Motor Bedingungen ausgesetzt war, die seine vorgesehenen Betriebsgrenzen überschritten, was zu einem erheblichen mechanischen Ausfall führte. Diese Ergebnisse deuten auf eine übermäßige Motordrehung hin, die aufgrund unsachgemäßer Verwendung außerhalb des Geltungsbereichs der Fahrzeuggarantie liegt.“
„Die Fahrzeuggarantie von Hyundai deckt Material- und Verarbeitungsfehler unter normalen Nutzungsbedingungen ab. Schäden, die durch Missbrauch, einschließlich Überschreitung der mechanischen Grenzen des Fahrzeugs, verursacht werden, sind nicht abgedeckt. In diesem Fall lag der übermäßige Druck, der durch mehrmalige deutliche Überschreitung der empfohlenen Höchstdrehzahl verursacht wurde, außerhalb der Garantieparameter. Wir haben Herrn Matzoros eine umfassende Erläuterung der Ursache des Problems und der Gründe für diese Entscheidung gegeben.“
Matzoros sagte, er sei besorgt, dass das Auto auch wegen der Hochdruck-Kraftstoffpumpe zurückgerufen werde, und trotz des Dementis sei er immer noch der Meinung, dass Hyundai den Motor reparieren sollte.
„Ich möchte, dass Hyundai dieses Fahrrad schützt, insbesondere da ich die erweiterte Garantie erworben habe und 10.000 US-Dollar eine Menge Geld sind“, sagte Matzoros.
Mit neuer Technologie können die meisten Händler Ihr Auto verbinden und sehen, welche Fahrweise Sie fahren. Dies ist eine Erinnerung daran, dass Sie darauf achten sollten, Ihre Maschine nicht zu „überreparieren“, da sonst Ihre Garantie verweigert werden könnte.
