Bald wird es einfacher sein, ein selbstfahrendes Auto zu bekommen – egal, ob Sie in Atlanta oder Austin, Texas, leben. Uber und Waymo, der fahrerlose Zweig der Google-Muttergesellschaft Alphabet, sind es ein Team bilden Bringen Sie den Robotaxi-Service über die Uber-App in beide Städte. Ab 2025 wird Uber die Flotte völlig autonomer, vollelektrischer Jaguar I-Pace-Fahrzeuge von Waymo verwalten und disponieren, sodass Sie sich zu Beginn Ihrer Reise für eine fahrerlose Fahrt entscheiden können.
„Waymos Mission ist es, der vertrauenswürdigste Fahrer der Welt zu sein, und wir freuen uns, diese erweiterte Netzwerk- und Betriebspartnerschaft mit Uber in Austin und Atlanta zu starten, um mehr Fahrern die Vorteile des vollständig autonomen Fahrens zugänglich zu machen“, sagte Co-CEO von Waymo , Tekedra Mawakana. sagte in einer Erklärung im September.
Im Rahmen der Partnerschaft wird Uber Aufgaben wie die Fahrzeugreinigung und -reparatur übernehmen, während „Waymo weiterhin für die Tests und den Betrieb des Waymo Driver verantwortlich sein wird, einschließlich der Pannenhilfe und bestimmter Passagierunterstützungsfunktionen“, sagen die Unternehmen.
Diese Vision ist der Verwirklichung einen Schritt näher gekommen, da Waymo am Mittwoch bekannt gab, dass es damit begonnen hat, Fahrern auf seiner Austin-Interessenliste die Mitfahrgelegenheit in seinen Robotertaxis zu gestatten.
„Fahrer werden 37 Quadratmeilen der Stadt bereisen, während wir uns auf unseren kommerziellen Start Anfang nächsten Jahres vorbereiten – ausschließlich mit der Uber-App“, sagte das Unternehmen. gepostet in X.
Das Unternehmen gab 2023 die Durchführung bekannt Tests in Austin. Mitglieder der Öffentlichkeit in Austin und Atlanta können an einem teilnehmen Liste der Interessen und werden Sie benachrichtigt, wenn es Zeit zum Fahren ist.
Sehen Sie sich das an: Testen der Safe-Exit-Funktion von Waymo in einem selbstfahrenden Taxi
In Austin sagt das Unternehmen, dass es eine „begrenzte Anzahl von Erstpiloten“ begrüßen wird Waymo One App, bevor nächstes Jahr auf die Uber-App umgestellt wird. Sie können die Waymo One-App unter herunterladen iOS e Android.
In Atlanta können öffentliche Fahrgäste ab Anfang 2025 fahrerlose Fahrten über die Uber-App unternehmen.
Waymo betreibt derzeit vollständig autonome Fahrten für die breite Öffentlichkeit in den Gebieten San Francisco und Phoenix sowie für ausgewählte Mitglieder der Öffentlichkeit in Los Angeles. Das Unternehmen bietet nach eigenen Angaben mehr als 100.000 Fahrten pro Woche in diesen Städten an. Ich habe selbst mehrere Fahrten in San Francisco unternommen, und so entmutigend es auf den ersten Blick auch erscheinen mag (besonders wenn man sieht, wie sich das Lenkrad von selbst dreht), habe ich mich schnell daran gewöhnt und es fühlte sich bald wie eine gewöhnliche Fahrt an.
Das heißt nicht, dass es keinen Widerstand gegeben hat, als Waymo sich auf weitere Städte ausweitet. Die Fahrzeuge des Unternehmens waren in mehrere Aufsehen erregende Kollisionen verwickelt, darunter einer mit einem Biker in San Francisco und ein weiteres mit einem abgeschleppten Pickup in Phoenix. (Das Ihre Software wurde wiederhergestellt und aktualisiert Als Reaktion auf Bedenken gibt Waymo an, dass sein autonomer Waymo-Fahrer über 14,8 Millionen Meilen „Unfälle, die zu Verletzungen führten, bis zu 3,5-mal besser vermeidete und von der Polizei gemeldete Unfälle 2-mal besser vermeidete als menschliche Fahrer.“ in SF und Fênix.“ Es wurde auch eine gestartet Rechenzentrum Anfang dieses Monats wurden die Bemühungen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit mithilfe seiner Technologie detailliert beschrieben.
Per Anhalter in Phoenix
Phoenix war der erste Stadt 2020 werden vollständig autonome Waymo-Fahrten der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Um eine Fahrt anzufordern, laden Sie die herunter Waymo One App – keine Warteliste erforderlich. Der Dienst ist 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche in Betrieb.
Als Vorgeschmack auf die kommenden Ereignisse in Austin und Atlanta können Sie dies auch tun Verwenden Sie die Uber-App um eines von Waymos Fahrzeugen in Phoenix zu beschwören. Wenn Sie eine UberX-, Uber Green-, Uber Comfort- oder Uber Comfort Electric-Fahrt anfordern, haben Sie die Möglichkeit, eine Waymo-Fahrt zu bestätigen, sofern diese unterstützt wird.
Zusätzlich zu um eine Mitfahrgelegenheit bittenSie können auch Ihre haben Uber Eats-Mahlzeit wird mit einem autonomen Auto geliefert. Wenn Sie im Raum Phoenix eine Bestellung aufgeben, erhalten Sie möglicherweise den Hinweis, dass „autonome Fahrzeuge Ihre Bestellung liefern können“. Wenn Ihr Waymo-Auto ankommt, nehmen Sie Ihr Telefon mit, um den Kofferraum zu öffnen und Ihre Lieferung abzuholen. Sie können diese Option beim Bezahlvorgang deaktivieren, wenn Sie Ihr Essen lieber von einem Menschen liefern lassen möchten.
Per Anhalter in San Francisco
San Francisco folgte dem Beispiel von Phoenix und startete Vollständig autonome Touren Ende 2022. Die Warteliste wurde im Juni abgeschafft, sodass jetzt jeder einfach die Waymo One-App herunterladen und jederzeit fahren kann. Der Dienst ist außerdem 24 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche verfügbar. Derzeit besteht keine Partnerschaft mit Uber in San Francisco.
Im August weitete Waymo seinen Ride-Hailing-Service auf die Halbinsel San Francisco aus, fügte 10 Quadratmeilen hinzu und wagte sich nach Daly City, Broadmoor und Colma. Das Unternehmen ist mittlerweile auf einer Fläche von 55 Quadratmeilen der Bay Area tätig.
Per Anhalter in Los Angeles
In LA benötigen Sie Tragen Sie sich in eine Warteliste ein bevor Sie eine Fahrt mit Waymo unternehmen. Das Unternehmen auch erweiterte seinen Service in der Region im August und deckt nun 79 Quadratmeilen des Los Angeles County ab.
Laden Sie zunächst die Waymo One-App herunter und erstellen Sie ein Konto, um sich auf die Warteliste einzutragen. Waymo wird Sie dann kontaktieren, wenn Sie an der Reihe sind. Wenn Sie über einen Einladungscode verfügen, können Sie diesen in die App eingeben, um Fahrten anzufordern.
Der Weg vor uns
Im August stellte Waymo die sechste Generation seiner autonomen Fahrtechnologie vor, die darauf abzielt, die Fähigkeiten seiner fahrerlosen Flotte zu erweitern. Intelligentere Sensoren werden Autos dabei helfen, extreme Wetterbedingungen besser zu meistern. Der Fahrer der sechsten Generation wird in das vollelektrische Zeekr-Fahrzeug einsteigen, das über einen flachen Boden, mehr Kopf- und Beinfreiheit, verstellbare Sitze sowie ein abnehmbares Lenkrad und Pedale verfügt. Die aktualisierte Technologie wird noch getestet und das Unternehmen gibt an, dass sie bald für Fahrer verfügbar sein wird.
Derzeit können normale Pendler kein Waymo-Fahrzeug auf Autobahnen und Autobahnen fahren, aber das könnte sich bald ändern. Das Unternehmen testet vollständig autonome Fahrten Autobahnen in Phoenixwie in einem exklusiven Video zu sehen ist, das im Mai mit CNET geteilt wurde.
Waymo arbeitet daran, seine autonome Fahrtechnologie auch auf Lkw auszuweiten, sagte jedoch letztes Jahr, dass dies der Fall sei diese Anstrengungen zu reduzieren Konzentrieren Sie sich vorerst auf die Mitfahrgelegenheit mit Waymo One. Er bemerkte: „Unsere kontinuierlichen Investitionen in die Weiterentwicklung der Fähigkeiten von Waymo Driver, insbesondere auf Autobahnen, werden sich direkt auf den Straßentransport auswirken und dessen Entwicklungsbemühungen fördern.“
