Darüber hinaus erklärte die Regierung in einem Versuch, ihre Privatisierungsidee zu rechtfertigen, dass „allein im Jahr 2023 das Betriebsdefizit von Aerolíneas Argentinas 390 Millionen US-Dollar erreichen wird und in diesem Jahr bislang zusätzlich 84 Millionen US-Dollar.“ zu betonen, dass es auf der Welt praktisch keine Flaggenlinie gibt, die zu 100 % von Amerika verwaltet wird.
