Krieg im Nahen Osten: Flugzeuge der Air France überfliegen den Irak während des iranischen Raketenangriffs auf Israel

Ein Flugzeug der Air France befand sich über dem Irak, als der Iran am 1. Oktober seine erste Rakete auf Israel abfeuerte, teilte der Sender mit LCIMittwoch, 9. Oktober. Die von Franceinfo kontaktierte Fluggesellschaft bestätigte dies „Dieser Flug, der Paris Charles-de-Gaulle mit Dubai verbindet, flog über dem Südirak, als der iranische Angriff gegen 16:45 Uhr Weltzeit begann.“

Flüge über dem libanesischen und iranischen Luftraum seien ausgesetzt worden, sagte Air France, während Flüge über dem irakischen Luftraum ausgesetzt seien „auf bestimmte Korridore beschränkt“ Wird von allen Fluggesellschaften genutzt. „Am 1. Oktober 2024 deuteten die Informationen auf einen bevorstehenden Angriff des Iran auf Israel mit der Lieferung ballistischer Raketen hinDie Fluggesellschaft erinnerte sich. Infolgedessen und ohne die Anweisungen der irakischen Behörden abzuwarten, beschloss Air France, die Flüge im Luftraum des Landes mit ihren Flugzeugen ab 17.00 Uhr Weltzeit (das ist 19.00 Uhr in Paris) einzustellen.“Geben Sie das Unternehmen in seiner Pressemitteilung an.

Der Angriff hatte vor einer Viertelstunde begonnen, da die erste Rakete um 16:45 Uhr Weltzeit gemeldet wurde. Diese Boeing 777-300ER befand sich zu diesem Zeitpunkt in der Nähe der Stadt Al-Amara im Irak, in einer Höhe von etwa 35.000 Fuß oder 10,5 Kilometern.

Die Radarverfolgung bestätigte, dass das Flugzeug gegen 17 Uhr den irakischen Luftraum verließ. „Der irakische Luftraum wurde von den örtlichen Behörden ab 17:56 Uhr Weltzeit nicht offiziell gesperrt.“erklärte Air France und stellte sicher, dass sie den Weg geebnet hatten „Die Sicherheit von Kunden und Crew hat oberste Priorität“. Das Unternehmen fügte hinzu, dass in diesem Zusammenhang zwei Flüge umgeleitet wurden: Flug AF218 zwischen Paris und Bombay drehte um, während Flug AF257 zwischen Singapur und Paris zum Auftanken in Delhi landete, da die Route so festgelegt werden musste, dass das Gebiet gemieden wurde. .

Anderen Quellen zufolge hätte diese Situation vermieden werden müssen. „Der Pilot bekam nach der Landung durch die Medien die Bestätigung, dass es sich um eine Rakete handelte“erklärte gegenüber franceinfo David Buchard, Pilotmitglied der Gewerkschaft Alter. Gewerkschaftsorganisationen veröffentlichte AnalyseStunde für Stunde über den Vorfall informiert und dabei insbesondere darauf hingewiesen, dass es 16 Uhr (Weltzeit) war, als das Flugzeug den irakischen Korridor erreichte. Zu diesem Zeitpunkt, versicherte die Gewerkschaft, sei es eine Stunde und vierzig Minuten her, seit amerikanische Medien verkündeten, dass Iran einen bevorstehenden Angriff vorbereitete. Drei weitere KLM-Flugzeuge drehten um, bevor sie überhaupt im Korridor ankamen, und ein viertes Flugzeug änderte seinen Flugplan, um Ägypten zu umgehen, wiederum laut dieser Quelle, die Screenshots zur Verfügung stellte.

Ein Sprecher von Air France teilte AFP mit, dass eine interne Untersuchung des Vorfalls eingeleitet worden sei. „Drei Gewerkschaftsvertreter gaben einen Sicherheitsbericht heraus, in dem sie Flugpläne und Radardaten analysierten, und stellten fest, dass alle anderen Flüge umgedreht waren.“erklärte David Buchard, der denunzierte „Eine Kultur der Profitabilität seit der Ankunft von Benjamin Smith als Gruppenleiter“ Air France-KLM. Eine interne Untersuchung muss Klarheit schaffen „Warum endete dieser Flug dort“er schloss. Auf Anfrage von franceinfo wollte sich der Pilotenverband der Air France zu der Angelegenheit nicht äußern.