Experten sagen, sie hätten endlich das Rätsel um das Schiffswrack gelöst, das mehr als 120 Jahre lang auf dem Meeresboden lag.
Das Boot wurde 1990 vor der Küste von St. Albans Head in Dorset entdeckt und erhielt den Namen Pin Wreck, weil es Hunderte von Metallbolzen umgab.
Es besteht aus Holz mit einer gelben Metallummantelung, ist etwa 24 m lang und liegt in einer Tiefe von etwa 27 m.
Ein Festmacherleichter ist ein Schleppschiff, das mechanische Vorrichtungen zum Bewegen schwerer Lasten enthält und zum Legen von Liegeplätzen und für Rettungsarbeiten verwendet wird.
Es wird vermutet, dass Ankerleichter der Admiralität bei der Rettungsaktion der HMS Eurydice im Jahr 1878 nach ihrem Untergang eingesetzt wurden.
Zuvor war eine Keramikscherbe entdeckt worden, die an einem großen Flaschenzug mit der Aufschrift „Portsmouth Dockyard“ befestigt war, was das Team dazu veranlasste, Aufzeichnungen über den historischen Hafen von Hampshire zu untersuchen.
Ein Sprecher der Universität sagte: „Recherchen in den Nationalarchiven ergaben Pläne für zwei identische Feuerzeuge der Werft in Portsmouth mit den Namen YC5 und YC8.“
„Dies ist das einzige Schiff, dessen genaue Details mit dem Wrack übereinstimmen, aber es gibt keine Aufzeichnungen über seinen Verlust.“
„Dann fanden sie ein wichtiges Puzzleteil in einer Kopie der Shipping Gazette vom 11. September 1903.“
„Es wird über den Untergang eines Leichters berichtet, der bei schlechtem Wetter in St. Albans Head festgemacht hatte, während er von Portsmouth nach Portland geschleppt wurde.“
„Dreißig Männer mussten vom Leichter zum Schlepper wechseln, bevor dieser sank.“
Der Sprecher sagte, das Team habe bestätigt, dass das Wrack zu YC8 gehöre, und fügte hinzu: „Das BU-Team hat nun beantragt, das Wrack als Schutzgebiet auszuweisen.“
Dave Parham, Professor für maritime Archäologie an der BU, der die Untersuchung leitete, sagte: „Dies ist ein seltenes Beispiel für die Art von Serviceschiff, das im 19. Jahrhundert für den Betrieb britischer Häfen unerlässlich war, daher ist es wichtig, dass wir dies tun.“ . konserviere es.
„Seine Identität blieb drei Jahrzehnte lang ein Rätsel, aber was wir während des Tauchgangs beobachteten, bedeutet, dass wir Hinweise finden können, die die Geheimnisse des Wracks lüften und verstehen könnten, wie es auf dem Meeresboden landete.“
Er fügte hinzu: „Die für den Bau des Schiffes verwendeten Materialien weisen auf eine hochwertige Konstruktion hin, die möglicherweise mit königlichen Werften in Verbindung gebracht wird.“
„Die Tatsache, dass das Schiff im Dienst verloren gegangen zu sein scheint und große Transportausrüstung transportierte, bedeutet, dass es wertvolle Einblicke in die Rolle dieses Schiffes in unserer Seefahrtsgeschichte geben könnte.“
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