Der CX-80, Mazdas größtes SUV, kam im November auf portugiesische Straßen

Mazdas neues Flaggschiff, der CX-80, kommt im November in Portugal an. Geräumiger und mit größerer Kapazität als zuvor präsentiert sich der neue SUV der japanischen Marke, der größte seiner Klasse, der CX-60, als ein Fahrzeug, das Komfort, Bequemlichkeit und Vielseitigkeit bietet.

Mit einer Länge von 4,95 Metern und der Möglichkeit, drei Sitzreihen zu gruppieren, die Platz für bis zu sieben Personen bieten, gehört der CX-80 zur größten SUV-Kategorie im aktuellen Angebot von Mazda. Verfügt über zwei Motorisierungen mit einer Hybridvariante Plugin und ein weiterer Diesel, beide mit Achtgang-Automatikgetriebe.

Die Hauptinnovation des CX-80 ist sein umklappbarer Sitz in der dritten Reihe. Bei höherpreisigen Modellen gibt es eine andere Option für die zweite Reihe – diese kann mit zwei unabhängigen Sitzen gefüllt werden und ermöglicht so den Zugang zu einem dritten Sitz. oder in der zweiten Alternative kombiniert mit der Mittelkonsole. In der Variante mit Einzelsitzen verfügt dieser SUV über sieben bis sechs Sitzplätze. Bei Belegung aller Sitze beträgt das Volumen des Gepäckraums 258 Liter, bei umgeklappter dritter Sitzreihe erhöht sich das Volumen auf 687 Liter.

Nach der ersten Einführung schauen wir uns nun das Fahrerlebnis an. Fugas hatte die Gelegenheit, den neuen SUV von Mazda mehrere Stunden lang im Raum Bayern zu fahren. Auf kurvigen deutschen Straßen vergisst man angesichts des agilen und leichten Kurvenverhaltens leicht, dass man am Steuer eines fast fünf Meter langen Wagens sitzt. Fahrkomfort führt Mazda auf das Federungssystem zurück – Doppelquerlenker vorn und Multitautan hinter.

Die Kabine ist minimalistisch und der 12,3-Zoll-Bordbildschirm hat keine Funktionalität. berührendBedienung erfolgt über einen Drehknopf auf der rechten Fahrerseite. Die Interaktionen sind schnell, einfach und vermeiden lange Unterbrechungen. In einem Auto, das Platz für bis zu sieben Personen bietet, gibt es viele Geschmäcker und Stimmungen. Um den Griechen und Trojanern eine Freude zu machen, installierte Mazda drei unabhängige Klimaanlagen im Auto – zwei vorne und eine hinten. Während die Beifahrer die Wahl zwischen Heizung und kühleren Temperaturen haben, können die Fondpassagiere auch die Fondklimatisierung nach ihren Wünschen anpassen.

Das Auto ist serienmäßig mit allen Sicherheitssystemen ausgestattet, ständige Geräusche, Warnungen und Hinweise können jedoch ganz einfach per Knopfdruck unterdrückt werden. Im Rückspiegel zeigen kleine orangefarbene Pfeile die Annäherung eines anderen Fahrzeugs oder das Vorhandensein von Hindernissen an der Seite dieses Fahrzeugs an. Dies ist eine sehr nützliche Warnung auf der Straße und zeigt an, ob ein Spurwechsel zu einem bestimmten Zeitpunkt sicher ist oder nicht. .

Die Plug-in-Hybrid-Version des CX-80 kombiniert einen Vierzylinder-Benzinmotor und einen Elektromotor und bietet eine kombinierte Leistung von 327 PS (241 kW) und 500 Nm Drehmoment. Mit dieser Konfiguration beschleunigt der Mazda SUV in 6,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h. Bei einer Fahrt von 60 Kilometern im 100 % elektrischen Modus schätzt die Marke den Kraftstoffverbrauch auf 1,6 l/100 km und den Energieverbrauch auf 23,8 bis 23,9 kWh/100 km.

Beim Dieselmotor liegt die Höchstgeschwindigkeit mit 254 PS, die von einem Sechszylinder-Reihenmotor erzeugt werden, etwas höher, sie erreicht in diesem SUV 219 km/h. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 8,4 Sekunden, der Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,7 bis 5,8 l/100 km und der CO2-Ausstoß bei 148 bis 151 g/km.

Beide Modelle sind mit einem Achtgang-Automatikgetriebe und dem Allradantrieb von Mazda ausgestattet. Der CX-80 umfasst drei Ausstattungslinien: Exclusive (Basis), Homura (Mittelklasse) und Takumi (Höchste).

In Portugal Hybrid Plugin liegen in folgenden Preisspannen: 63.004 bis 71.755 Euro (Exklusiv), 69.055 bis 72.855 Euro (Homura) und 70.155 bis 74.805 Euro (Takumi). Mit dem Diesel-Block liegen die Preise zwischen 79.812 und 88.312 Euro (Exclusive), 85.861 bis 89.462 Euro (Homura) und 86.962 bis 91.412 Euro (Takumi).