FG eröffnet größtes luftseitiges Treibstoffdepot

Festus Keyamo, Minister für Luft- und Raumfahrtentwicklung, hat die Joint User Hydrant 2 (JUHI-2)-Anlage offiziell eingeweiht, eine hochentwickelte Anlage mit einer enormen Lagerkapazität von 150 Millionen Litern Jet A1-Treibstoff.

Die Anlage gilt heute als das größte luftseitige Treibstoffdepot in Nigeria und ist in der Lage, jeden Monat mindestens 150 Millionen Liter Flugturbinenkerosin (ATK) an Fluggesellschaften zu liefern. Diese Versandkapazität entspricht 20 Prozent des jährlichen Verkaufsvolumens des Landes in nur einem Monat.

Das JUHI-2-Projekt ist eine Gemeinschaftsinitiative eines Konsortiums von Unternehmen, darunter Eterna Plc, Masters Energy Oil & Gas, Techno Oil & Gas, Rahamaniyya Oil & Gas, Ibafon Oil, Quest Oil Group und First Deep Water Limited.

Während der Inbetriebnahmezeremonie am Donnerstag auf dem Gelände von JUHI-2 Ventures Limited in Ikeja, Lagos, lobte Keyamo das Projekt für die Steigerung der globalen Relevanz und Anerkennung Nigerias im Luftfahrtsektor.

Er betonte, dass die neue Anlage das Problem der Flugverspätungen und -annullierungen, die häufig mit Treibstoffmangel beim Jet A1 einhergehen, erheblich angehen werde.

Keyamo sagte: „Diese Einrichtung ist von strategischer Bedeutung und unterstützt das Luftfahrtökosystem in Nigeria. Wir erleben in der Regel viele Flugausfälle und Flugverspätungen, und in einigen Fällen ist dies auf Treibstoffmangel bei Jet A1 zurückzuführen.

„Das ist auch eine internationale Anforderung. Sie haben uns gerade weltweite Bedeutung verschafft, da eine solche Anlage nicht weit von jedem großen Flughafen der Welt entfernt sein sollte.

„Das ist auch eine betriebliche Voraussetzung für den Hadsch. Bevor ein Flughafen für den Haddsch-Betrieb zugelassen wird, stellen sie sicher, dass sich die Anlage in unmittelbarer Nähe zum Flughafen befindet. In vielerlei Hinsicht ist dies eine globale Anforderung, und ich danke Ihnen aufrichtig von ganzem Herzen für diese massive Infrastrukturinvestition zur Unterstützung des Luftfahrtökosystems in Nigeria.“

In ihren Ausführungen erklärte die Vorsitzende von JUHI-2 Limited, Patience Dappa, dass die Anlage die nationale Energiesicherheit stärken und eine zuverlässige und starke Lieferkette für Flugtreibstoff bereitstellen würde.

Dappa, ein Jurist, erklärte, dass das Depot schnelle Reaktionszeiten und schnellere Betankungsprozesse gewährleisten, Verspätungen reduzieren und die Flugplanung insgesamt verbessern werde, um die Wettbewerbsfähigkeit von Flughäfen und Fluggesellschaften zu steigern und Nigeria als regionalen Marktführer im Bereich Flugverkehr zu positionieren.

Er sagte: „Die Anlage ist mit einem hochmodernen Filtersystem, einem Treibstoffablasssystem, das vier Flugzeuge gleichzeitig aufnehmen kann, modernen Labors und modernsten Brandschutzmaßnahmen ausgestattet. Es handelt sich um einen strategischen Vermögenswert, der eine stabile und zuverlässige Versorgung des internationalen Flughafens Murtala Muhammed, MMA1, MMA2 und nahegelegener Luftwaffenstützpunkte mit Kerosin gewährleisten soll.

„Mit dem Bau von JUHI-2 modernisieren wir nicht nur die Infrastruktur; Wir haben den Grundstein für Nigerias nachhaltiges Wachstum in der Luftfahrt gelegt. Die Anlage wird Fluggesellschaften, Frachtfluggesellschaften, Privatjet-Betreibern und anderen Luftfahrtakteuren dienen, einen erstklassigen Treibstoffservice gewährleisten und die betriebliche Effizienz maximieren. Im Wesentlichen betanken wir nicht nur Flugzeuge; Wir treiben die Zukunft der Luftfahrt in Nigeria voran.

„Über seine operative Bedeutung hinaus wird JUHI-2 Nigeria viele Vorteile bringen. Dadurch werden direkte und indirekte Arbeitsplätze geschaffen und so zur Verringerung der Arbeitslosigkeit in der Region beigetragen. Dies wird auch das Wirtschaftswachstum durch die Verbesserung verwandter Branchen wie Transport, Logistik und Wartungsdienstleistungen ankurbeln. Diese Anlage wird eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des Flughafengebiets und der umliegenden Gemeinde spielen.“

Abiola Lawal, Managing Director/Chief Executive Officer von Eterna Oil Plc, sagte, JUHI-2 sei mit der neuesten Technologie ausgestattet, die höchste Standards an betrieblicher Effizienz garantiere.

Lukman fügte hinzu, dass der JUHI-2 vier Brücken-/Flugzeugtankwagen gleichzeitig übernehmen kann, was bisher in Nigeria ein Novum sei.

Er sagte: „Außerdem ist dieses Depot in der Lage, vier Bowser gleichzeitig zu laden. Unter Berücksichtigung aller oben genannten Punkte beträgt die durchschnittliche Liefer-/Abfertigungszeit für Lkw mindestens 25 Minuten, sodass Flugbenzin in großen Mengen und mit hoher Frequenz umgeschlagen werden kann.

„Um höchste Kraftstoffqualitätsstandards zu gewährleisten, ist JUHI 2 mit einem Labor vor Ort sowie einem modernen Filtersystem ausgestattet. Dieses speziell entwickelte System ermöglicht es, dass jeder der vier Bowser-Ladepunkte über einen eigenen Filter verfügt.“

Bridget Gold, Leiterin der Rechtsabteilung der Federal Airports Authority of Nigeria, sagte, das Treibstoffdepot werde eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung des Betriebs, der Verbesserung der Servicebereitstellung und der Stärkung des nationalen Wirtschaftswachstums spielen.