Die Nigerian Road Transport Owners Association (NARTO) hat die Bundesregierung aufgefordert, die National Vehicle Registration Policy (VREG) ohne Gebühren für Transportunternehmen umzusetzen.
TheNewsGuru.com (TNG) berichtet, dass Alhaji Yusuf Othman, nationaler Präsident von NARTO, den Anruf am Freitag bei einem Sensibilisierungsseminar zum Thema VREG getätigt hat.
An dem Seminar nahmen Entscheidungsträger, Fahrzeugnutzer, Strafverfolgungsbehörden und andere Interessengruppen aus Lagos sowie Behördenleiter aus den Bundesstaaten Ondo und Ekiti teil.
Erinnern Sie sich daran, dass das Bundesfinanzministerium im Jahr 2021 die VREG-Richtlinie eingeführt hat, um die Einnahmengenerierung im Ökosystem der Kfz-Verwaltung zu steigern.
Das National Vehicle Registry (VREG) ist eine zentralisierte Datenbank aller Fahrzeuge in Nigeria, die eine eindeutige Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) verwendet, um detaillierte Informationen zu Fahrzeugen zu speichern.
VREG ist mit mehreren globalen VIN-Datenbanken verbunden und die Vernetzung des Netzwerks mit Nigeria trägt unter anderem dazu bei, den globalen Handel und die Kriminalitätsbekämpfung zu erleichtern.
Der nationale Präsident von ARTO stellte fest, dass der Verband, der 90 Prozent der für den Gütertransport eingesetzten Fahrzeuge kontrolliert, ein wichtiger Akteur bei der Erhebung nationaler Einnahmen ist.
Othman, vertreten durch sein Verbandsmitglied Stephen Okafor, forderte die Umsetzung von VREG, ohne den Transportunternehmen Kosten aufzuerlegen.
Wale Edun, Finanzminister und Koordinierungsminister für Wirtschaft, sagte auf dem Seminar, dass die National Vehicle Registration Policy (VREG) voraussichtlich Einnahmeverluste im Zusammenhang mit Fahrzeugimporten schließen und die betriebliche Effizienz in der Kraftfahrzeugverwaltung im ganzen Land verbessern werde. .
In seiner Grundsatzrede beim Sensibilisierungsseminar erklärte Edun, dass diese Richtlinie auch Vorteile für die Interessengruppen mit sich bringt, wie etwa einen verbesserten Zugang zu Krediten, einen einfacheren Fahrzeughandel, ein besseres Fahrzeuglebenszyklusmanagement und einen größeren Versicherungsschutz.
Der Minister, vertreten durch Hajia Jumai Katagum, Direktor für öffentlich-private Partnerschaften (PPP), forderte die Zusammenarbeit der Interessengruppen, um die VREG-Ziele zu optimieren und zu erreichen.
Er betonte die Notwendigkeit der Integration der wichtigsten Interessengruppen und erläuterte die Bemühungen, bestehende Lücken in der Fahrzeugverwaltung zu schließen.
Der Minister stellte fest, dass VREG die Herausforderungen bewältigt, die Nigerias Status als Afrikas größter Fahrzeugimporteur mit über 15 Millionen einsatzbereiten Fahrzeugen mit sich bringt.
Edun erklärte, dass Probleme wie die Umgehung von Einfuhrzöllen, unzureichende Daten für Fahrzeugpolicen, Einnahmeverluste, Fahrzeugdiebstahl und ineffektiver Kfz-Versicherungsschutz durch VREG angegangen werden.
Darüber hinaus lobte Gouverneur Babajide Sanwo-Olu in Lagos, vertreten durch Oluwaseun Osiyemi, Kommissar für Verkehr, die Regierung dafür, dass sie Interessengruppen zusammengebracht habe, um das Verständnis von VREG zu verbessern.
Er wies darauf hin, dass VREG auf allen Regierungsebenen eine genaue Datenbank für die Echtzeitbewertung von Fahrzeugen und die Kriminalprävention bereitstellen wird.
Sanwo-Olu fügte hinzu: „Wir sind zuversichtlich, dass VREG mit fortgesetzter Unterstützung das Fahrzeugmanagement im ganzen Land revolutionieren und das Wirtschaftswachstum und die Entwicklung vorantreiben wird.“
Der Oberste Zollbeamte Adewale Adeniyi, der durch den stellvertretenden Zollbeamten Rahmon Akintola vertreten wurde, betonte auch das Potenzial zur Verbesserung der Zollabläufe durch die Zusammenarbeit mit anderen Interessengruppen.
Emenike Nwokeoji, Präsidentin der Customs Licensed Agents Association of Nigeria, sicherte die Unterstützung der Vereinigung für den Erfolg von VREG zu und sagte: „In diesem Land gibt es kein importiertes Fahrzeug, das nicht zurückverfolgt werden kann.“
In einem Vortrag mit dem Titel „Optimierung des nigerianischen Fahrzeugökosystems für die nationale Wirtschaftsentwicklung“ betonte Dennis Obeto, Geschäftsführer von Fourcore Technology Solutions Ltd., die Notwendigkeit, das Kraftfahrzeugökosystem in Nigeria sicherer und effizienter zu machen.
Obeto, ein privater Mitarbeiter des VREG-Projekts, erklärt mehr über die Funktion der Plattform und ihre Rolle bei der Veränderung des Fahrzeugökosystems.
