Tesla veröffentlicht Teaser-Video zum kabellosen Laden von Cybercab

Tesla hat am Freitag ein Teaser-Video veröffentlicht, das zeigt, wie das kabellose Laden der Elektrofahrzeuge des Unternehmens in Zukunft aussehen wird. Wenn Sie jedoch eines Tages auf detaillierte Informationen über diese Infrastruktur hoffen, haben Sie kein Glück.

Als Elon Musk letzte Woche sein lang erwartetes Cybercab vorstellte, erwähnte der CEO von Tesla, dass das Robotaxi zum Aufladen seiner Batterie nicht angeschlossen sein muss.

„Etwas, das wir auch tun, und es ist an der Zeit, dass wir das tun, ist induktives Laden“, sagte Musk am 10. Oktober. „Das Robotaxi hat also keinen Stecker. Es durchläuft einfach das Induktionsladegerät und lädt sich auf. Also ja. So soll es sein.”

Aber das ist alles, was er zum kabellosen Laden zu sagen hatte. Es gibt keine Details darüber, wie es funktioniert oder wie weit Tesla technologisch fortgeschritten ist, um dieses Versprechen Wirklichkeit werden zu lassen. Aber am Freitag veröffentlichte Tesla eine Das Konzeptvideo ist 14 Sekunden lang auf dem X, das zeigen soll, wie das Cybercab beim Laden aussieht.

Drahtloses Laden von Robotaxi

Keine Hände erforderlich pic.twitter.com/XL746DkGhb

– Tesla (@Tesla) 18. Oktober 2024

Die Leute im Internet stellten viele Fragen zu dem, was sie im Video sahen, unter anderem, ob die Ladezeit – die zu Beginn des Videos mit 56 verbleibenden Minuten angezeigt wurde – bedeutete, dass der Akku zu 100 % oder zu 80 % aufgeladen wurde. , die maximal zulässige Leistung in einem Tesla-Supercharger zum Schnellladen beträgt 250 kW.

Einen ersten Blick auf den Vollbildmodus erhalten wir im Konzeptvideo, das eine 35-prozentige Ladung mit 25 kW zeigt…

…aber sobald uns ein vollständig geladener Bildschirm angezeigt wird, wird der Bildschirm vergrößert, um nur die verbleibende Zeit anzuzeigen. Allerdings können Zuschauer nicht sehen, ob es vollständig aufgeladen ist.

Natürlich kann diese Verwirrung beabsichtigt sein. Musk veröffentlicht oft Teaser für Technologien, an denen noch nie gearbeitet wurde. Erinnern Sie sich, als der Milliardär 2021 sein Roboterprojekt ankündigte und nur jemand zu sehen war, der in einem Roboteranzug tanzte?

Es stellt sich auch die Frage nach der Effizienz des kabellosen Ladens, da Induktion weniger effizient sein kann. Als Elektroingenieur scherzte über XDiese Art des Ladens in einer geschlossenen Garage kann angesichts der Menge an Energie, die verschwendet werden kann, eine „Raumheizung mit einem zusätzlichen Schritt“ erzeugen.

Tesla hat das kabellose Laden offenbar schon früher angepriesen, beispielsweise als sein unerklärliches Heimladegerät damals scheinbar kabellos war Präsentation im Jahr 2023. Allerdings besprach das Unternehmen die Bilder und das, was wie eine induktive Ladeeinheit aussieht, nicht direkt und erst später bestätigte Tesla-Chefdesigner Franz von Holzhausen, dass das kabellose Laden kommen würde, ohne weitere Details zu nennen.

Cybercab selbst steht noch vor einer Reihe von Hindernissen, bevor es Wirklichkeit werden kann. Und Musk sagt, dass die Markteinführung des Produkts noch zwei bis drei Jahre entfernt ist, was angesichts all der Herausforderungen, vor denen Tesla steht – einschließlich der behördlichen Genehmigung durch lokale Regierungen – möglicherweise zu optimistisch ist. Vielleicht hat Musk deshalb eine Demonstration im Studio von Warner Bros. abgehalten. in Burbank, Kalifornien, nicht auf der tatsächlichen Straße. Dank der Magie der Filme konnten sie zeigen, wie ein fahrerloses Auto aussehen würde, ohne tatsächlich auf einer echten Autobahn in Kalifornien zu fahren. Konkurrenten wie Waymo haben bereits die Genehmigung für den Betrieb fahrerloser Taxis in Kalifornien erhalten, während Tesla noch nicht einmal damit begonnen hat.

Drahtloses Laden für Elektrofahrzeuge wird bereits von Unternehmen wie WiTricity implementiert, das Pilotprogramme in Massachusetts und Kalifornien betreibt Elektrotransporter von Ford. Historisch gesehen bestand die Idee, eine Induktionsladung für den Straßenverkehr zu schaffen, darin, eine Infrastruktur auf der Straße selbst aufzubauen und das Auto während der Fahrt aufzuladen. Eine Straße in Detroit erhielt sogar eine experimentelle Version im Jahr 2023. Allerdings gibt es beim kabellosen Autoladen immer noch große Effizienzprobleme, die es derzeit nicht ideal machen. Und wir kennen noch nicht einmal die detaillierten Spezifikationen.

Wie bei allem, was mit Musk zu tun hat, müssen wir dieses Video mit Vorsicht genießen. Es sieht cool aus, aber im Moment ist es nur ein Konzeptvideo. Und angesichts der Tricks, mit denen Musk seinen Optimus-Roboter viel fortschrittlicher aussehen ließ, als er tatsächlich ist, erfordern die Behauptungen der Milliardäre noch viel mehr Beweise, bevor wir entscheiden können, ob kabelloses Laden für Tesla-Fahrzeuge geeignet ist, ganz zu schweigen vom Cybercab selbst. es ist schon nahe.