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Die von Prabowo verwendete MV3 Garuda Limousine hat etwas Seltsames. Wie kommt es, dass sie wie dieses Auto aussieht?

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Die von Prabowo verwendete MV3 Garuda Limousine hat etwas Seltsames. Wie kommt es, dass sie wie dieses Auto aussieht?

Jakarta – Das von Präsident Prabowo Subianto und Vizepräsident Gibran Rakabuming Raka verwendete Fahrzeug rückte nach ihrer zweiten Einweihungszeremonie am Sonntag, dem 20. Oktober 2024, in den Mittelpunkt der Aufmerksamkeit. Beide fuhren im Limousinenwagen MV3 Garuda.

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Dieses Auto wird von PT Pindad hergestellt und ist die neueste Entwicklungsvariante der MV3-Plattform, die speziell für die Anforderungen von Präsidentenfahrzeugen entwickelt wurde. Auch dieses schneidige Auto wurde nach Prabowos Anweisungen gebaut.

Die MV3 Garuda Limousine ist 5,05 Meter lang, 2,06 Meter breit und 1,87 Meter hoch und verfügt über einen langen Radstand, der geräumigen und komfortablen Kabinenraum bietet. Obwohl das Design etwas steif und robust ist, ist es dennoch darauf ausgelegt, dem Präsidenten und dem Vizepräsidenten maximalen Schutz und Komfort zu bieten.

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Der Motor ist mit einem 200-PS-Motor und einem 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreichen. Fragen Sie nicht nach Sicherheit.

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Dieses Fahrzeug ist mit einer Verbundpanzerung ausgestattet, die gegen NATO-Kugeln des Kalibers 7,62 x 51 mm und Munition des Kalibers M193 des Kalibers 5,56 x 45 mm beständig ist. Außerdem sind Panzerglas der Güteklasse B5/B6 und 12-Zoll-RFT-Reifen (Run Flat Tire) verbaut, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug auch bei einem Reifenschaden sicher bleibt und funktionsfähig bleibt.

SsangYong Rexton-Wagenkabine

SsangYong Rexton-Wagenkabine

Der Innenraum bzw. die Kabine ist mit braunen Ledersitzen sowie Passagiersitzen im Kapitänssitz-Stil so komfortabel wie möglich gestaltet. Was jedoch die Aufmerksamkeit auf sich zieht, ist die vordere Kabine, die Ähnlichkeiten mit dem SsangYong Rexton Ultimate-Auto aufweist.

Dieser SUV aus Südkorea hat das gleiche Kabinendesign wie die MV3 Garuda Limousine. Angefangen bei der 12,3-Zoll-Digitalinstrumententafel über Touchscreen-Audio bis hin zum Vierspeichen-Lenkrad.

Das Modell des Übertragungshebels ist ziemlich ähnlich, ebenso wie die Tasten daneben. Könnte es sein, dass die MV3 Garuda Limousine auf dem SsangYong Rexton basiert?

Sigit P. Santosa, Direktor für Technologie und Entwicklung von PT Pindad, fügte hinzu: Das Design des MV3 Garuda Limousine-Fahrzeugs zeige einen starken Charakter mit einer starken indonesischen nationalen Identität.

„Ausgestattet mit Sicherheits- und Komfortfunktionen für die Passagiere im Innenraum. „Wie beim MV3 Maung-Fahrzeug spielt der Präsident der Republik Indonesien, Herr Prabowo Subianto, eine wichtige Rolle dabei, innovative Ideen, nationale Identität und Input zum MV3 Garuda Limousine-Fahrzeug zum Ausdruck zu bringen“, fügte Sigit hinzu.

„Unser Ingenieursteam und alle Mitarbeiter von Pindad arbeiten hart daran, dies zu erreichen. Gott sei Dank wird heute zum ersten Mal ein im Inland hergestelltes Produkt direkt vom Präsidenten der Republik Indonesien verwendet“, fuhr er fort.

Garuda Maung MV3 Limousine

Garuda Maung MV3 Limousine

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