Generaldirektor des Nigerian Safety Investigation Bureau (NSIB), Kapitän Alex Badeh Jnr. bedauert die unkooperative Haltung der Verkehrs- und Seeverkehrsbehörden bei den Bemühungen, Unfalluntersuchungen im Land zu stärken und zu vereinfachen.
Er forderte Synergien und Zusammenarbeit zwischen den Interessengruppen verschiedener Verkehrsträger, um die Sicherheit zu verbessern und Unfälle zu verhindern.
Der NSIB-Steuermann sprach auf einer Podiumsdiskussion auf dem Forum und erklärte, dass Sicherheit bei allen Transportmitteln oberste Priorität habe.
Obwohl das Accident Investigation Bureau (AIB) ursprünglich auf die Untersuchung von Unfällen im Luftfahrtsektor beschränkt war, wurde mit dem neuen Änderungsgesetz sein Anwendungsbereich auf die Untersuchung von Unfällen in allen Verkehrsträgern des Landes ausgeweitet und in NSIB umbenannt.
Das von der Transportation Correspondents Association of Nigeria (TCAN) organisierte Forum stand unter dem Motto „Intermodaler Transport: Perspektiven und Herausforderungen“. als Thema.
Er sagte: „Die Luftfahrtindustrie ist nach der Medizin die am zweithäufigsten regulierte Industrie der Welt.“ Wir sprechen über Vorschriften auf der ganzen Welt. Je mehr Todesopfer es gibt, desto strengere Vorschriften gibt es in der Branche.
„Und dann haben wir herausgefunden, dass hier, abgesehen von der Luftfahrt, Sicherheit für alle ein Geheimnis ist. Sie wenden sich an andere Agenturen, aber diese sagen Ihnen: „Wir sind keine Fluggesellschaften. Warum sollten wir mit Ihnen zusammenarbeiten?“
Es passieren Unfälle, Sie schicken einen Brief an die Agentur, aber sie ignorieren Sie. Als Büro können wir nicht überall sein. Einige maritime Agenturen wollen beispielsweise nicht mit uns zusammenarbeiten.“
Die GD bekräftigte jedoch die Bereitschaft des Sicherheitsbüros, die Sicherheit, die im Luftfahrtsektor herrscht, in Zusammenarbeit und mit Unterstützung anderer beteiligter Behörden auf andere Verkehrsträger zu übertragen.
