Eisenbahnminister Ashwini Vaishnaw hat am Sonntag im BEML-Werk in Bengaluru den Prototyp des mit Spannung erwarteten Vande Bharat-Schlafwagens vorgestellt. Die Waggons durchlaufen eine strenge Testphase von zehn Tagen, bevor sie für weitere Tests auf die Schiene kommen.
„Nach dem Vande Bharat-Sesselzug arbeiten wir am Vande Bharat-Schlafwagenzug. Die Erstellung ist nun abgeschlossen. „Dieser Zug wird heute in der BEML-Anlage getestet“, sagte Vaishnaw.
Der Minister besichtigte die neuen Schlafwagen und interagierte mit dem Eisenbahnpersonal, das sie entworfen und hergestellt hat. Sie verdeutlichen die wesentlichen Unterschiede zwischen neuen und bestehenden Schlafwagen, insbesondere im Hinblick auf Geschwindigkeit, Sicherheit und Fahrgastkomfort.
Vaishnaw gab bekannt, dass der Schlafwagenzug Vande Bharat voraussichtlich in den nächsten drei Monaten für Passagiere in Betrieb genommen wird. Sobald der Prototyp gründlich getestet wurde, beginnt die Produktion. Nach anderthalb Jahren der Erstproduktion ist geplant, jeden Monat zwei bis drei Züge auf den Markt zu bringen.
Schauen Sie sich die ersten Bilder des Schlafwagenbusses Vande Bharat an:
„Wir verbessern kontinuierlich das Design der Vande Bharat-Züge. Wir lernen aus Erfahrungen und verbessern uns kontinuierlich. Die gleiche Philosophie wird für Vande Bharat Metro übernommen“, sagte Vaishnaw.
Die Vande Bharat-Schlafwagenzugversion ist für Langstreckenfahrten über Nacht konzipiert und deckt Strecken von 800 bis 1.200 Kilometern ab. Der Zug wird über 16 Waggons verfügen, darunter 11 dreistöckige AC-Wagen, vier doppelstöckige AC-Wagen und einen erstklassigen AC-Wagen, und insgesamt 823 Liegeplätze bieten.
Diese Zugserie, die eine Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h erreichen kann, ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, einschließlich Antikollisions-Designelementen.
Neben der Sicherheit ist die Schlafversion mit erstklassigen Annehmlichkeiten wie integrierten Leselampen mit USB-Aufladung, öffentlichen Durchsagen und visuellen Informationssystemen, einer modularen Küche sowie speziellen Betten und Toiletten für Passagiere mit besonderen Bedürfnissen ausgestattet.
Dieser erste AC-Bus wird auch Badezimmer mit Warmwasser versorgen, um den Fahrgastkomfort auf langen Fahrten zu erhöhen.
„Diese Züge richten sich an die Mittelklasse und die Fahrpreise entsprechen denen des Rajdhani Express“, sagte Vaishnaw und fügte hinzu, dass die Vande Bharat-Schlafwagenzüge ein komfortables und dennoch erschwingliches Reiseerlebnis bieten sollen.
(Mit PTI-Eingang)
