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Die indische Armee stellt Roboter-Maultiere und Drohnen zur Verfügung, um die Nahbereichsverbindungen an der Grenze zu verbessern

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Die indische Armee stellt Roboter-Maultiere und Drohnen zur Verfügung, um die Nahbereichsverbindungen an der Grenze zu verbessern

Die indische Armee arbeitet hart daran, ihre Abhängigkeit von Tiertransporten zur Versorgung von Soldaten an Außenposten in Grenzgebieten zu verringern. Neben der Entwicklung von Roboter-Maultieren arbeitet die Armee an der Anschaffung von Logistikdrohnen und verbessert gleichzeitig die Infrastruktur in diesen abgelegenen Gebieten weiter.

In Berggebieten ersetzt die Armee den Tiertransport nach und nach durch Lastkraftwagen, Geländefahrzeuge und Geländefahrzeuge, um Verbindungen über kurze Distanzen herzustellen. Armeequellen betonten, dass Tiertransporte angesichts der schwierigen Geographie und des Geländes der Grenzgebiete historisch gesehen eine wichtige Rolle gespielt hätten. Mit der Verbesserung der Infrastruktur wird jedoch erwartet, dass die Abhängigkeit vom Tiertransport abnimmt.

Die Armee hat Geländefahrzeuge, Geländefahrzeuge und Mini-Lastwagen integriert, um die rechtzeitige Lieferung wichtiger Güter selbst an die entlegensten Außenposten sicherzustellen. Darüber hinaus wird an der Anschaffung von Frachtdrohnen gearbeitet, um die Versorgungskapazitäten weiter zu verbessern.

In Zusammenarbeit mit dem Indian Institute of Science (IISc) werden derzeit Roboter-Maultiere entwickelt, um fortschrittliche Lösungen für die Logistikanforderungen der Armee zu schaffen.

Quellen zufolge wurde im Sommer ein Prototyp des Eselroboters erstellt und getestet. Der Roboter wird bald in verschneiten Gebieten und auf verschiedenen Geländearten getestet. Die Armee schätzt, dass sie etwa 100 Roboteresel benötigt.

Im Januar letzten Jahres veröffentlichte die Armee eine Ausschreibung (RFP), in der sie festlegte, dass diese Roboter-Maultiere von einem inländischen Unternehmen stammen müssen.

Die Armee ist auf der Suche nach vierbeinigen Robotern, die in unterschiedlichem Gelände navigieren können und über Selbstheilungskräfte verfügen, um Hindernisse autonom zu überwinden. Der Donkey-Roboter muss bei Temperaturen von minus 20 bis plus 45 Grad Celsius betrieben werden, bei einer Akkulaufzeit von mindestens drei Stunden für den Dauereinsatz.

Auch heute noch werden Esel häufig zur Versorgung von Hochlandgebieten eingesetzt und sind ein wichtiger Bestandteil des Tiertransports der Armee. Die Armee geht davon aus, dass der Einsatz von Tiertransporten bis 2030 um 50–60 % reduziert werden könnte. In vielen Grenzregionen sind Tiertransporte jedoch nach wie vor für die Versorgung mit Lebensmitteln unerlässlich.

Obwohl Anstrengungen unternommen werden, die Abhängigkeit von Tiertransporten zu verringern, wird dies in gewissem Umfang auch in Zukunft notwendig sein. Schwieriges Gelände und schlechte Wetterbedingungen sind wesentliche Faktoren. Als kürzlich in Sikkim die Straßen durch starke Regenfälle überschwemmt wurden und Hubschrauber aufgrund des schlechten Wetters nicht operieren konnten, wurden Tiertransporte zum Haupthilfsmittel. Obwohl der Einsatz von Tiertransporten mit fortschreitender Technologie und Infrastruktur abnehmen wird, bleibt er bei extremen Naturereignissen wichtig.

Herausgegeben von:

Akhilesh Nagari

Veröffentlicht am:

2. September 2024

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