Die nigerianische Zivilluftfahrtbehörde (NCAA) hat erklärt, warum Nigeria den Kategorie-1-Status verloren hat, der nigerianische Fluggesellschaften von Flügen in die USA wie erforderlich ausschloss.
Dies ging aus einer Erklärung hervor, die der amtierende Generaldirektor der nigerianischen Zivilluftfahrt, Kapitän Chris Najomo, am Dienstag in Abuja unterzeichnete.
Ihm zufolge muss Nigeria wie die meisten Länder das International Aviation Safety Assessment Program (IASA) bestehen und den Status der Kategorie 1 erreichen, um in den USA operieren zu können.
„Die Aufmerksamkeit der NCAA wurde erneut auf die Veröffentlichung des angeblichen Verbots der Vereinigten Staaten für nigerianische Fluggesellschaften gelenkt.
„Da solche Nachrichten einen falschen Eindruck erwecken können, sollten wir diesen Bericht in die richtige Perspektive rücken.
„Nach Erreichen der Kategorie 1 dürfen nigerianische Fluggesellschaften gemäß dem bestehenden Bilateralen Luftverkehrsabkommen (BASA) in Nigeria registrierte Flugzeuge und trocken geleaste im Ausland registrierte Flugzeuge in den Vereinigten Staaten betreiben“, sagte er.
Najomo erinnerte daran, dass Nigeria im August 2010 zum ersten Mal die Kategorie 1 erreichte, während die US-amerikanische Federal Aviation Administration (FAA) 2014 eine weitere Sicherheitsbewertung Nigerias durchführte.
Er sagte, 2017 sei in Nigeria eine weitere Sicherheitsbewertung durchgeführt worden, wonach Nigeria den Status der Kategorie 1 behielt.
Der NCAA-Chef sagte, dass die US-Luftfahrtbehörde FAA ab September 2022 Länder der Kategorie 1 aus der Liste streicht, die nach einem Zeitraum von zwei Jahren keine lokale Fluggesellschaft haben, die Flüge in die USA anbietet oder den Airline-Code einer US-Fluggesellschaft führen.
„Länder, denen von der FAA keine technische Hilfe geleistet wurde, wurden ebenfalls aus der Liste der Kategorie 1 gestrichen, basierend auf Bereichen, bei denen festgestellt wurde, dass sie den internationalen Standards für die Sicherheitsaufsicht nicht entsprechen.
„Keine nigerianische Fluggesellschaft hat im Zweijahreszeitraum vor September 2022 Dienstleistungen in die Vereinigten Staaten mit in Nigeria registrierten Flugzeugen erbracht.
„Es ist daher zu erwarten, dass Nigeria ebenso wie andere Länder, die in diese Kategorie fallen, von der Liste gestrichen wird. „Daher ist Nigeria seit 2022 von der Liste gestrichen und wurde 2022 über diese Maßnahme informiert“, sagte er.
Seiner Meinung nach hat der Entzug des Status Nigerias absolut nichts mit einem Mangel an Sicherheit im Überwachungssystem des Landes zu tun.
Ojomo sagte, Nigeria habe sich einem umfassenden Sicherheitsaudit der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) unterzogen und keine erheblichen Sicherheitsbedenken (SSC) oder erheblichen Sicherheitsbedenken (SSeC) festgestellt.
„Es sollte auch hinzugefügt werden, dass nigerianische Betreiber weiterhin in den USA mit Flugzeugen operieren können, die aus Ländern geleast wurden, die derzeit den Status der Kategorie 1 haben.
„Die NCAA hält sich weiterhin strikt an internationale Sicherheitsnormen und respektiert die Souveränität der Nationen, einschließlich der Vereinigten Staaten, wie in Artikel 1 des Übereinkommens über die internationale Zivilluftfahrt festgelegt.
„Diese Bestimmung gibt den Ländern die volle und ausschließliche Souveränität über den Luftraum über ihrem Territorium“, fügte er hinzu.
Der NCAA-Vorsitzende sagte, der Minister für Luft- und Raumfahrtentwicklung, Herr Festus Keyamo hat eine aggressive internationale Kampagne gestartet, um lokalen Betreibern den Zugang zu Trockenmietmärkten weltweit zu ermöglichen.
„Der Höhepunkt war der Besuch von AIRBUS in Frankreich Anfang dieses Jahres und die Unterzeichnung einer Absichtserklärung mit BOEING letzte Woche in Seattle, Washington.
„Der ehrenwerte Minister hat auch viel Arbeit geleistet, um sicherzustellen, dass Nigeria die Kapstadt-Konvention vollständig einhält, was das Vertrauen internationaler Leasinggeber in den nigerianischen Luftfahrtmarkt wiederherstellen wird.
„Wir sind zuversichtlich, dass es mit diesen Schritten des Herrn Ministers nur eine Frage der Zeit ist, dass Nigeria seinen US-Kategorie-1-Status nicht nur wiedererlangt, sondern auch beibehält“, sagte Ojomo.
