LEBEN – In mehreren Ländern, darunter Indonesien, sind Mopeds nicht mehr beliebt. Tatsächlich leistete dieser Motorradtyp vor einigen Jahren den größten Umsatzbeitrag, bevor es Motorroller gab.
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Auch wenn die Bedingungen so sind, produzieren oder fertigen mehrere Hersteller weiterhin Mopeds, um dem Bedürfnis der Öffentlichkeit nach erschwinglichen Fahrzeugen mit Schaltgetriebe gerecht zu werden.
Yamaha ist einer von ihnen, der japanische Hersteller stellt immer noch Motorräder für Indonesien und mehrere andere Länder wie Thailand her.
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Neues Yamaha Finn-Moped
Allerdings haben die in beiden Ländern verkauften Mopeds unterschiedliche Namen, Designs und Farben, obwohl die Spezifikationen ähnlich sind. Dies geschieht, weil es sich an die Marktbedürfnisse oder den Geschmack der Verbraucher anpasst.
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Für den thailändischen Markt haben Yamaha-Motorräder tendenziell einen eher rennsportlichen Look bzw. ein Design und eine Farbe, die junge Leute, insbesondere Liebhaber von Rennmotorrädern, ansprechen.
Ein Beispiel ist ihr neues Motorrad, das kürzlich auf den Markt kam, nämlich die New Yamaha Finn 2024 Edition. In Bezug auf die Motorspezifikationen ähnelt es der Vega Force auf dem indonesischen Markt.
Aber das Design des Finn sieht attraktiver aus, auf den ersten Blick ähneln die Lichter oder der Kopf dem alten Vega, die Frontkarosserie ist durch separate Blinker in Form eines umgekehrten L elegant gestaltet.
Der hintere Körper ist dicker als beim Vega Force, es gibt nicht viele Linien oder Muster auf den Aufklebern, insbesondere beim USB-Typ, der sowohl am Körper als auch an den Beinen ein Farbupdate erhält.
Erhältlich in drei neuen Farben, nämlich Grün, Grau und Schwarz, alle drei werden mit 17-Zoll-Fünfspeichen-Leichtmetallrädern in Gold kombiniert, die mit 70/90-Vorder- und 80/90-Hinterreifen umwickelt sind.
Das neue Yamaha-Moped ist mit einem integrierten Bremssystem ausgestattet, sodass beim Betätigen des Hinterradbremspedals automatisch die Vorderräder mit angepasster Kraftverteilung zu bremsen beginnen.
Das vordere Bremssystem ist eine Scheibenbremsanlage, die hintere weiterhin eine Trommelbremsanlage. Dann ist die Vorderradaufhängung ein Teleskopmodell und die Hinterradaufhängung ist ein Doppelstoßdämpfer mit einer Schwinge wie bei einem Moped im Allgemeinen.
Laut der Yamaha Thailand-Website beträgt der Preis der Finn USB-Variante mit der neuen Farbe 48.700.000 Baht oder umgerechnet 22 Millionen IDR und ist damit teurer als der Vega Force in Indonesien, der für nur 18 Millionen IDR verkauft wird.
Eines der interessanten Dinge an diesem Moped ist neben seiner coolen Farbe natürlich seine Kraftstoffeffizienz (BBM).
Ausgestattet mit einem luftgekühlten SOHC-Einzylinder-Benzinmotor mit einem Hubraum von 114 cm³, ähnlich dem Vega, beträgt die Brennraumverdichtung 9,3 zu eins und der Kolbendurchmesser 50 Millimeter.
Es wird empfohlen, für den Einspritzmotor bleifreien Kraftstoff mit einem Tankinhalt von 4 Litern zu verwenden. Die maximale Leistung beträgt 6,41 kW bei 7.000 U/min, das Drehmoment beträgt 9,53 Nm bei 5.500 U/min.
Dieses Moped hat einen Kraftstoffverbrauch von 96,16 km pro Liter, was sehr sparsam ist. Schaut man sich den Tankinhalt an, kommt man mit vollem Benzin 384,64 km weit.
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Aber das Design des Finn sieht attraktiver aus, auf den ersten Blick ähneln die Lichter oder der Kopf dem alten Vega, die Frontkarosserie ist durch separate Blinker in Form eines umgekehrten L elegant gestaltet.
