Hunderte Fahrer in New York City sind einer Gewerkschaft beigetreten, in der Hoffnung auf bessere Löhne und Arbeitsbedingungen. Die Gewerkschaft sagte, dass die Mehrheit der Fahrer bei jedem der drei Lieferdienstpartner (DSPs), die im Lager in Queens arbeiten, Autorisierungskarten unterschrieben haben.
Laut einer Studie Fahrer organisieren sich seit einem Jahr für angemessene Löhne, einheitliche Zeitpläne, angemessene Arbeitsbelastung und angemessene Bezahlung für gut gewartete Lkw. Sie im Rahmen landesweiter Proteste gegen angeblich unfaire Arbeitspraktiken und gewerkschaftsfeindliche Bemühungen von Amazon.
Zumindest auf dem Papier sollte der Beitritt zu einer Gewerkschaft den Fahrern mehr Einfluss verschaffen, wenn sie Amazon auf bessere Arbeitsbedingungen drängen. Dies bedeutet jedoch nicht unbedingt, dass das Unternehmen seinen Anweisungen Folge leisten wird. Die Amazon Workers Union, eine der größten Gewerkschaften des Unternehmens in den USA, hat noch keinen Gewerkschaftsvertrag abgeschlossen. die Gruppe.
Allerdings konnte die Gewerkschaft im Namen der Amazon-Arbeiter einige Erfolge erzielen. Letzten Monat ein regionaler Direktor des National Labour Relations Board dass Amazon ein gemeinsamer Arbeitgeber mehrerer Drittfahrer in Palmdale, Kalifornien, ist. Die Teamsters hoffen, dass die Ergebnisse einen Präzedenzfall für andere DSP-Treiber anderswo schaffen werden. Fahrer in Queens waren die ersten Amazon-Arbeiter, die sich nach dem Urteil mit den Teamsters organisierten.
