Die Regierung des Bundesstaates Lagos hat den Abschnitt Ojota/Maryland der Odo Iya Alaro-Brücke wieder für den Fahrzeugverkehr geöffnet.
Der stellvertretende Gouverneur Obafemi Hamzat beklagte bei der Wiedereröffnung am Montag, dem 16. September, den weit verbreiteten Diebstahl von Kanaldeckeln und anderer Brückenausrüstung.
Um dieser Bedrohung zu begegnen, nutzt die Regierung laut Hamzat Fasern zur Herstellung von Schachtabdeckungen als Ersatz für Stahl.
Er fügte hinzu, dass jeder, der beim Diebstahl des Covers erwischt wird, strafrechtlich verfolgt werden würde.
„Alle sagen immer wieder, dass die Aufrechterhaltung der Infrastruktur eine Herausforderung sei. In Lagos sagen wir jedoch, dass dies nicht der Fall ist. Dies ist die Grundlage für unsere Entscheidung, diese Infrastruktur zu erhalten und in gutem Zustand zu halten. Die Dehnungsfugen, die ein wichtiges Zubehörteil der Brücke darstellen, wurden repariert und befinden sich nun in gutem Zustand, und alle gestohlenen Einstiegsschächte wurden ersetzt.
„Aber es ist wichtig zu sagen, dass diese neuen Schachtabdeckungen aus Fasern und nicht aus Metall bestehen. Wenn Sie es also stehlen, ist es nutzlos. Aber Schachtabdeckungen schützen Menschen. Es soll Menschen vor Stürzen von der Brücke schützen. Dies ist ein Sicherheitsproblem. Es ist kein Stahl mehr. Es sind Flusen und sehr schwer zu entfernen. Und selbst wenn Sie es durchgehen lassen, wird es Ihnen nichts nützen, und wenn Sie erwischt werden, werden Sie strafrechtlich verfolgt.
„Diese Verwaltung konzentriert sich auf die Straßen- und Brückeninfrastruktur, um die Reisezeiten zu verkürzen und menschliche Arbeitsstunden einzusparen, die andernfalls aufgrund von Verkehrsstaus verloren gehen würden. zunehmende Interkonnektivität; Bereitstellung besserer Straßenoberflächen; Staus beseitigen und das Leben für die Fahrgäste insgesamt sinnvoller gestalten.
„Und weil für uns die Sicherheit des Lebens an erster Stelle steht, wurden viele Fußgängerbrücken auch für routinemäßige Wartungsarbeiten vorgesehen.“
Der Sonderberater des Gouverneurs für Infrastruktur, Olufemi Daramola, sagte, die Brücke sei früher als geplant fertiggestellt und wiedereröffnet worden, weil die Regierung das Leid der Verkehrsteilnehmer lindern wollte.
Der Kommissar für Beschäftigung, Herr Oluwasegun Osiyemi, äußerte seine Freude über die baldige Einigung und betonte die Vorteile, die sie den Tagelöhnern bringen werde.
„Wir freuen uns, den Verkehrsteilnehmern mitteilen zu können, dass die Sanierung der Odo-Iya-Alaro-Brücke früher als erwartet abgeschlossen wurde. „Die Brücke wird heute deutlich früher als geplant wiedereröffnet, wobei alle Arbeiten in weniger als zwei Monaten abgeschlossen sein werden“, kündigte Osiyemi an.
Die Arbeiten auf der Ojota-Seite der Brücke begannen am 22. Juli und endeten am 23. August, während die Arbeiten auf der Maryland-Seite am selben Tag begannen und am 13. September endeten.
