Der Generalsekretär der Organisation erdölexportierender Länder (OPEC), Haitham Al Ghais, sagte, dass die Ölproduzenten nicht für den Anstieg der Kraftstoffpreise in Nigeria verantwortlich seien.
Naija-Neuigkeiten berichtet, dass steigende Kraftstoffpreise in Nigeria weit verbreitete Besorgnis ausgelöst haben, wobei viele Ölproduzenten, insbesondere lokale Betreiber wie die Dangote-Raffinerie, dafür verantwortlich gemacht werden.
Ghais erklärte jedoch, dass die wahren Gründe für die hohen Kraftstoffpreise woanders lägen, beispielsweise in den von Regierungen erhobenen Steuern, auch denen der großen Ölverbrauchsländer.
In einem am Dienstag veröffentlichten Artikel erklärte der Generalsekretär, dass Rohöl und seine Derivate das Rückgrat der globalen Industrie bilden und alles vom Transport bis zur Pharmaindustrie antreiben.
Während viele Menschen davon ausgehen, dass steigende Ölpreise den Ölproduzenten auf Kosten der Verbraucher direkt zugute kommen, entlarvte der Chef der OPEC diesen Mythos und erklärte, dass die Ölförderländer nicht die Hauptnutznießer der Einzelhandelsverkäufe von Kraftstoffen seien.
„Einnahmen werden oft generiert, aber der größte Teil davon wird von den großen Ölverbrauchsländern durch Steuern erwirtschaftet.“ Al Ghais hervorgehoben.
Der Generalsekretär betonte, dass die Länder der OECD (Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung) mit dem Einzelhandelsverkauf von Erdölprodukten weitaus mehr verdienen als die OPEC-Mitgliedsländer mit dem Verkauf von Rohöl selbst.
Zwischen 2019 und 2023 verdienten die OECD-Länder mit Erdölprodukten etwa 1,915 Billionen US-Dollar mehr pro Jahr als die OPEC-Länder. Allein im Jahr 2023 machen die Steuern in den OECD-Ländern etwa 44 % des endgültigen Einzelhandelspreises von Erdölprodukten aus, und in einigen europäischen Ländern übersteigt dieser Wert 50 %.
Für nigerianische Verbraucher zeigt dies, dass hohe Kraftstoffkosten an Zapfsäulen nicht nur auf Rohölpreise oder Raffineriemargen zurückzuführen sind. Stattdessen fließt der größte Teil des von den Verbrauchern gezahlten Betrags in staatliche Steuern.
„Es ist wichtig zu wissen, dass die Preise, die Verbraucher an der Zapfsäule zahlen, von vielen Faktoren bestimmt werden, darunter Rohölpreis, Raffination, Transport und insbesondere Steuern. Al Ghais zeigte.
Im Vereinigten Königreich beispielsweise werden die Treibstoffzölle der Regierung im Zeitraum 2023–2024 voraussichtlich Einnahmen in Höhe von 24,7 Milliarden Pfund einbringen, was 2,2 % aller Einnahmen entspricht. Diese Zahlen zeigen einen globalen Trend, dass Regierungen sowohl in den Förder- als auch in den Verbraucherländern Erdölprodukte nutzen, um Einkommen zu generieren.
Al Ghais betonte außerdem, dass Öl produzierende Länder zwar Einnahmen aus Ölverkäufen erzielen, der Großteil davon jedoch in Explorations-, Produktions- und Infrastrukturprojekte reinvestiert wird, um eine kontinuierliche Versorgung der Verbraucher auf der ganzen Welt sicherzustellen. Diese Reinvestition ist wichtig, um die zukünftige Ölversorgung aufrechtzuerhalten und die globalen Energiemärkte zu stabilisieren.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Steuern zwar eine wichtige Rolle bei der Unterstützung staatlicher Dienstleistungen und Infrastruktur spielen, aber auch einen großen Teil des Preises ausmachen, den Verbraucher an der Zapfsäule zahlen.
Der Generalsekretär der OPEC forderte eine Abkehr vom Narrativ, das Verbraucher gegen Produzenten ausspielt, und betonte, dass beide Gruppen am Energieökosystem beteiligt seien.
