An diesem Wochenende tauchte im Sankt-Lorenz-Strom ein ungewöhnlicher Flossenfuß auf.
Unter der Leitung der Unterwasserforscherin und Filmemacherin Nathalie Lasselin durchkämmten freiwillige Taucher das Flussbett in der Nähe von Beauharnois in Montérégie, um Hunderte von Reifen zu entfernen, die die Gewässer seit Jahrzehnten verschmutzen.
Diese Reifen stammen von einem Wellenbrecher bestehend aus 40.000 Reifen, der 1990 zur Verbreiterung des inzwischen gesunkenen Beauharnois-Piers installiert wurde. Die Reifen sind mit Gummibändern festgebunden, die Urethan enthalten, eine Chemikalie, die in hohen Konzentrationen gesundheitsschädlich sein kann.
Hinzu kommt die Belastung durch Mikroplastik, das durch die Reifen selbst und das umgebende Plastik entsteht, wenn die Reifen ins Wasser gelegt werden.
Etwa zwanzig sorgfältig ausgewählte Freiwillige bildeten Lasselins Team. Die Taucher müssen sehr erfahren sein, da sie alleine bei „Nulllichtverfügbarkeit“ arbeiten müssen und Risiken wie dem Auftreffen auf Gegenstände oder dem Hängenbleiben in Angelschnüren ausgesetzt sind, so Lasselin.
Er hofft, während der 15-tägigen Mission etwa 1.000 bis 1.500 Reifen aus dem Fluss entfernen zu können.
Für Lasselin, ein Mitglied der gemeinnützigen Organisation Aqua Sub Terra, die sich dem Schutz und der Förderung aquatischer und unterirdischer Ressourcen widmet, ist dies eine neuartige Mission.
Diese Aktion könnte zu einem jährlichen Ereignis werden, da die genaue Anzahl der von den ursprünglichen 40.000 verbleibenden Reifen nicht bekannt ist, aber man geht davon aus, dass sie viel höher ist als die tausend Reifen, die Lasselin und seine Taucher retten wollten.
