Betrogen! Hinterhältige Tricks, mit denen Londoner Rikscha-Fahrer Touristen „betrügen“ – einer von ihnen verlangte 1.300 Pfund, um 500 Meter zurückzulegen

Rikschafahrer nutzten hinterhältige Tricks, um Touristen in London um Tausende von Pfund zu „betrügen“ – darunter eine Frau, die 1.300 Pfund für die Fahrt von 500 Metern zahlen musste.

Schlaue Fahrer sollen unschuldige Touristen betrügen, indem sie den Dezimalpunkt an Kreditkartenautomaten durchziehen oder ihnen für kurze Fahrten in ihren bunt geschmückten Rikschas das Doppelte in Rechnung stellen.

Eine Informationsfreiheitsanfrage von The Telegraph zeigt, wie Transport for London (TfL) mit Beschwerden von Touristen überschwemmt wurde, deren versehentliche Pläne, die Wahrzeichen der Hauptstadt zu besuchen, in einer Katastrophe endeten.

Die Beschwerden zeigen, wie skrupellose Fahrer gefährdete Urlauber ausnutzen, von denen einer behauptet, er sei um 1.300 Pfund betrogen worden.

Er ärgerte sich über TfL: „Ich wurde betrogen, nachdem ich den Transport von der Westminster Abbey zum Buckingham Palace genommen hatte.“

„Wir fuhren ein paar Blocks zum Palast und etwas war kaputt. Wir stiegen aus der Rikscha, ich bezahlte den Verkäufer und bat um eine Quittung. Er sagte: ‚Nein.‘“

Rikschas sind oft mit hellen Lichtern geschmückt, während Musik spielt, während sie durch Soho fahren. (Archivbild)

„Ich habe sofort meinen Mann angerufen, um mich zu vergewissern, dass er mir die Rechnung korrekt ausstellt. Mein Mann rief mich zurück und sagte, der Verkäufer habe mir 1.278,96 £ berechnet.“

Ein anderes Opfer des Betrugs schrieb: „Ich bin mit einer Rikscha von Mayfair zur High Street Kensington gefahren, und das hat mich 336 £ gekostet, nicht 33,60 £.“ Ich bin sicher, dass es Absicht war.‘

Sie sagte, sie glaube, dass sie und ihre Freundin ins Visier genommen wurden, weil sie Frauen waren, und fügte hinzu: „Es hat ihr Spaß gemacht.“

Einem Paar, das einen Rikschafahrer anrief, um Andrew Lloyd Webbers „Aschenputtel“ im West End zu sehen, wurden 9,40 £ pro Strecke berechnet. Der Theaterbesucher verriet jedoch: „Ich habe auf meine Karte getippt.“ Erst in der Pause schaute ich in meiner Online-Banking-App nach und stellte fest, dass mir 94,40 £ berechnet wurden.“

Dies weist darauf hin, dass der Verkäufer der Rechnung eine weitere Null hinzugefügt hat, wodurch sich der Dezimalpunkt verschiebt.

Ein anderes Betrugsopfer gab zu, dass die Rikscha, in der sie fuhren, während der teuren Fahrt eine Panne hatte.

Die Mutter beschwerte sich bei TfL: „Das war nicht nur ein Raubüberfall am helllichten Tag – er versuchte, mir 130 Pfund für die Fahrt in Rechnung zu stellen –, sondern es war auch äußerst unsicher.“

„Er versuchte, durch den Radwegtunnel auf der Bermondsey Road zu fahren und stürzte am Ende der Straße, weil nicht genügend Platz vorhanden war. Er wurde sehr aggressiv.“

Andere beschwerten sich darüber, dass ihnen doppelte Gebühren in Rechnung gestellt worden seien, während einem Ehepaar 296 £ für eine 13-minütige Fahrt zum Theater berechnet wurden.

Im Juli war die Happy Days-Legende Henry Winkler schockiert, nachdem er bei einem Besuch in London mit seiner Familie von einem Rikschafahrer betrogen wurde.

Die Happy Days-Legende Henry Winkler war einer von denen, die kürzlich vor den Gefahren der Londoner Rikschas warnten

Er teilte dieses Bild aus dem Inneren einer Rikscha und gab bekannt, dass ihm für die Fahrt 170 US-Dollar berechnet wurden

Der 78-Jährige, der in der amerikanischen Komödie den Fonz spielt, schrieb: „Steigen Sie nicht in eines dieser Fahrradtaxis, ohne vorher den Preis auszuhandeln.“

„Dieser Typ in London fuhr uns im Kreis herum und kam dann schließlich sieben Blocks entfernt für 170 Dollar an unser Ziel!“

Die Konservative Partei hat neue Regeln eingeführt, die es TfL ermöglichen, Fahrer zu regulieren, die Passagiere in London ausnutzen.

TfL sagte, es begrüße die „robusten und effektiven“ neuen Befugnisse, die es im Rahmen des Pedicabs (London) Act 2024 erhalten werde.

„Wir arbeiten mit der Rikscha-Industrie und anderen interessierten Parteien zusammen, um uns bei der Entwicklung von Vorschlägen vor der öffentlichen Konsultation zu helfen, einschließlich der Durchführung von Folgenabschätzungen“, sagte ein Sprecher.

„Sobald diese Vorschläge ausgearbeitet sind, werden wir eine öffentliche Konsultation starten und hoffen, dies Anfang 2025 zu tun. Die Beiträge aus unserer Konsultation werden bei der Gestaltung dieser wichtigen neuen Vorschriften helfen und es uns ermöglichen, einen Zeitplan für ihre Umsetzung festzulegen.“

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