Eine zweite kämpferische Eisenbahnergewerkschaft hat einer Lohnerhöhung, die die Inflation eindämmen könnte, ohne Bedingungen zugestimmt.
RMT-Mitglieder unterstützten am Mittwoch eine Lohnerhöhung von 4,5 Prozent für Network Rail-Beschäftigte und eine Lohnerhöhung für Bahnbetreiber von 4,75 Prozent für das letzte Jahr und 4,5 Prozent für 2024/25.
Dies geschah, nachdem Lokführer der Gewerkschaft Aslef letztes und dieses Jahr die gleichen Tarife erhalten hatten, ohne jegliche Bedingungen, wie z. B. die Pflicht, sonntags arbeiten zu müssen.
Kritiker der Konservativen kritisierten den Deal und wiesen darauf hin, dass sie sich vor der Wahl vorläufig mit der RMT auf eine Zinserhöhung um 4 Prozent geeinigt hatten – an Bedingungen geknüpft.
Die Verkehrssprecherin der Konservativen Partei Helen Whately sagte: „Es ist keine Überraschung, dass dieser Tarifvertrag genehmigt wurde.“ Hierbei handelt es sich um eine Gehaltserhöhung, die die Inflation senken kann und an die keine Bedingungen geknüpft sind, um die Dienstleistungen für Passagiere zu reformieren oder zu verbessern. Und sie werden nichts tun, um zukünftige Streiks zu verhindern.
Mitglieder der Gewerkschaft Rail, Maritime and Transport (RMT) (die im August 2022 in den Streik traten) haben mehrheitlich dafür gestimmt, ein Lohnangebot der Eisenbahn und von Network Rail anzunehmen, um zwei Jahre Arbeitskampf zu beenden
Der RMT-Chef (im August in Westminster abgebildet) sagte, die Gewerkschaftsbosse müssten auf weitere Reformen drängen, sobald Labours New Deal erreicht sei
Die Gewerkschaften haben den Parteitag der Labour Party genutzt, um ihre Macht zu demonstrieren, indem sie unter anderem eine Abstimmung über die Pläne von Bundeskanzlerin Rachel Reeves (im Bild auf dem Parteitag der Labour Party) erzwungen haben, die Benzinzahlungen für 10 Millionen Rentner im Winter zu kürzen.
„Die Regierung hat es versäumt, Verantwortung zu übernehmen – sie hat nicht hart daran gearbeitet, eine faire und erschwingliche Lösung auszuhandeln.“ „Es ist einfacher, Ja zur Gewerkschaft zu sagen und den Steuerzahler für die Rechnung zu bitten.“
Dies geschah, nachdem die Mail enthüllte, wie RMT-Chef Mick Lynch geschworen hatte, dass Gewerkschaftsbarone die Kontrolle über die Wirtschaft übernehmen würden, nachdem ihre Labour-„Freunde“ an der Macht seien.
Lynch sagte am Montag auf einer Randveranstaltung des Parteitags in Liverpool, dass der „Preis“, den die Gewerkschaftsführer wollten, „die vollständige Organisation der britischen Wirtschaft durch Gewerkschaften“ sei.
Die Gewerkschaften RMT und Aslef haben den Touristen immer wieder Leid zugefügt, indem sie ab Sommer 2022 zwei Jahre lang streikten.
Das RMT-Gehaltsabkommen ist die jüngste einer Reihe von Lohnerhöhungen, die Beschäftigten im öffentlichen Dienst angeboten werden, um die Inflation einzudämmen. Während Lokführer drei Jahre lang 14,25 Prozent erhalten, erhalten Assistenzärzte zwei Jahre lang 22 Prozent.
Den meisten anderen Beschäftigten im öffentlichen Dienst hat die Regierung rund 5,5 Prozent angeboten.
