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Fahrer, die unter Alkoholeinfluss stehen, müssen möglicherweise jedes Mal, wenn sie das Auto starten, einen Alkoholtest bestehen

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Fahrer, die unter Alkoholeinfluss stehen, müssen möglicherweise jedes Mal, wenn sie das Auto starten, einen Alkoholtest bestehen

Beschreibung: Trunkenheit am Steuer

Alkohol am Steuer fahrende Fahrer könnten bald dazu verpflichtet werden, Alkoholtests in ihren Autos einzubauen, nachdem Untersuchungen gezeigt haben, dass Top-Straftäter mindestens viermal bei Rückfällen erwischt wurden.

Den neuesten Zahlen zufolge wurden in Großbritannien insgesamt 27.837 Autofahrer wegen Trunkenheit am Steuer verurteilt.

Von den Verurteilten waren 372 Personen mindestens viermal festgenommen worden, darunter vier, denen sieben Mal der Prozess gemacht wurde.

Automobilverbände sagen, dass die Zahlen den Bedarf zeigen Die Regierung erwägt die Einführung von Alkoholschlössern im Vereinigten Königreich, die das Starten eines Fahrzeugs verhindern, es sei denn, die Person besteht erfolgreich einen Atemtest.

Betrunkener asiatischer junger Mann, der ein Auto mit einer Flasche Bier vor Sonnenuntergang fährt, gefährliches Fahrkonzept

Hunderte Fahrer wurden mindestens viermal betrunken am Steuer erwischt (Foto: Getty)

Alcolock wird derzeit in mehreren europäischen Ländern – etwa in Frankreich, Belgien, Italien und Dänemark – als Alternative zu Fahrverboten eingesetzt.

Die Zahlen stammen aus einer Informationsfreiheitsanfrage der Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA) und geben einen Eindruck von der Anzahl der DR10-Vermerke auf Fahraufzeichnungen zum 20. Juli.

Der Vermerk, der 11 Jahre ab dem Datum der Straftat gültig ist, wird Autofahrern ausgestellt, die wegen Fahrens oder Fahrensversuchs mit Alkohol über dem gesetzlichen Grenzwert verurteilt wurden.

RAC-Sprecher für Verkehrssicherheit, Rod Dennis, sagte: „Es ist entsetzlich zu sehen, dass einige Fahrgäste weiterhin beabsichtigen, betrunken zu fahren, selbst nachdem sie mindestens einmal von der Polizei erwischt wurden.“

„Die durch Alkoholkonsum und Autofahren verursachte Sterblichkeitsrate liegt heute auf dem gleichen Niveau wie Ende der 1980er Jahre, es ist also klar, dass sich etwas ändern muss.“

„Den Autofahrern sollte es verboten sein, Alkohol zu trinken und Auto zu fahren. Daher gibt es gute Argumente dafür, den Einbau alkoholischer Getränke in Fahrzeuge zu fordern, die von Personen mit Vorstrafen gefahren werden.“

William Porter, Politik- und Kommunikationsmanager bei der Wohltätigkeitsorganisation für Verkehrssicherheit IAM RoadSmart, sagte: „Das Ausmaß der Wiederholungsdelikte ist zutiefst besorgniserregend und unterstreicht die Notwendigkeit, unseren Ansatz zur Reduzierung von Alkohol am Steuer neu zu bewerten.“

In Autos können Alkoholschlösser eingebaut werden, sodass der Fahrer den Alkoholtest durchführen muss, bevor der Motor gestartet wird (Bild: Getty)

„Zu den ergriffenen Maßnahmen sollte die Ausweitung von Rehabilitationskursen für Alkoholiker gehören, um die Rückfallquote bei denen, die Alkohol trinken, im Vergleich zu denen, die keinen Alkohol trinken, zu senken.“

„Darüber hinaus sollte ernsthaft darüber nachgedacht werden, Wiederholungstäter dazu zu verpflichten, Alkoholschlösser in ihren Fahrzeugen einzubauen.“

Porter fügte hinzu: „Die Erhöhung der Zahl der von der Polizei durchgeführten Alkoholtests am Straßenrand wird auch diejenigen abschrecken, die darüber nachdenken, das Risiko einzugehen.“

Nach Angaben des Innenministeriums führte die Polizei in England und Wales im Jahr 2022 rund 229.000 Atemtests durch.

Die Zahl liegt 11 % über dem Vorjahr, liegt aber 16 % unter den 274.000 im Jahr 2019, also vor der Corona-Pandemie.

Zahlen des Verkehrsministeriums (DfT) zeigen, dass im Jahr 2022 rund 300 Menschen bei Unfällen auf Englands Straßen ums Leben kamen, bei denen mindestens ein Fahrer die gesetzliche Alkoholgrenze überschritten hatte.

Diese Zahl ist von 260 Fällen im Vorjahr gestiegen und ist die höchste Zahl seit 2009, als 380 Fälle registriert wurden.

In England, Wales und Nordirland liegt die Alkoholgrenze bei 80 mg Alkohol pro 100 ml Blut.

Nirgendwo sonst in Europa liegt der Grenzwert über 50 mg/100 ml.

Die schottische Regierung hat den Grenzwert im Jahr 2014 auf dieses Niveau gesenkt.

Ein DfT-Sprecher sagte: „Die Sicherheit unserer Straßen hat für diese Regierung absolute Priorität.“ Aus diesem Grund setzen wir uns für die Umsetzung einer neuen Verkehrssicherheitsstrategie ein – die erste seit einem Jahrzehnt.

„Wir werden diesbezüglich zu gegebener Zeit die nächsten Schritte darlegen.“

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