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Sportwagenbegeisterter Akademiker erhält riesige Auszahlung, nachdem der Mechaniker seinen 80.000 Pfund teuren Porsche 11 Jahre lang behielt, bevor er ihn schließlich in der zerlegten Hülle zurückgab

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Sportwagenbegeisterter Akademiker erhält riesige Auszahlung, nachdem der Mechaniker seinen 80.000 Pfund teuren Porsche 11 Jahre lang behielt, bevor er ihn schließlich in der zerlegten Hülle zurückgab

Ein Sportwagenfahrer-Akademiker hat eine riesige Auszahlung von einem Mechaniker erhalten, der die Hülle seines „Stolz und Freude“-Porsche 911 vor seiner Haustür abgestellt hat – 11 Jahre nachdem er ihn zur Reparatur eingeschickt hatte.

Die Forscherin der Universität Oxford, Dr. Penelope Horlick, überließ ihren Porsche 911 Triptonic aus dem Jahr 1997 der Obhut des Ingenieurs Jagjiwan Jhally, nachdem sie im August 2010 beim Versuch, einem Schlagloch auf nasser Straße auszuweichen, einen Unfall hatte.

Herr Jhally, der als JJ Engineering arbeitet, brachte das Auto in seine Werkstatt in Beckenham und erklärte sich bereit, es zu reparieren. Anschließend überreichte er Dr. Horlick eine Gesamtrechnung von rund 9.000 Pfund.

Dr. Horlick wandte sich dann wiederholt an den 59-jährigen Jhally, um Updates zu erhalten, und entschied sich schließlich 2014 für den Kauf des Audi als Ersatz, nachdem sein Mechaniker das reparierte Auto nicht zurückgebracht hatte, das nach Aussage eines Experten nun in gutem Zustand 80.000 Pfund wert wäre.

Das Auto wurde erst 11 Jahre später nach seiner Klage zurückgegeben, weil es auf der Straße in der Nähe seines Hauses in Kensington abgestellt wurde und „ohne Motor, Getriebe und andere wichtige Teile“ war.

Jagjiwan Jhally wurde verurteilt, Dr. Penelope Horlick eine Entschädigung in Höhe von 114.000 Pfund zu zahlen

Dr. Horlick überließ seinen 1997er Porsche 911 Triptonic der Obhut des Ingenieurs Herrn Jhally, nachdem er im August 2010 beim Versuch, einem Schlagloch auf nasser Straße auszuweichen, einen Unfall hatte

Dr. Horlick überließ seinen 1997er Porsche 911 Triptonic der Obhut des Ingenieurs Herrn Jhally, nachdem er im August 2010 beim Versuch, einem Schlagloch auf nasser Straße auszuweichen, einen Unfall hatte

Herr Jhally, firmierend als JJ Engineering, brachte das Auto in seine Werkstatt in Beckenham und stimmte einer Reparatur zu, aber es wurde mehr als 11 Jahre lang nicht zurückgegeben.

Herr Jhally, firmierend als JJ Engineering, brachte das Auto in seine Werkstatt in Beckenham und stimmte einer Reparatur zu, aber es wurde mehr als 11 Jahre lang nicht zurückgegeben.

Nach einem dreitägigen Prozess vor dem Central London County Court wurde Herr Jhally, der als JJ Engineering firmiert, nun dazu verurteilt, dem Akademiker eine Entschädigung in Höhe von 114.000 Pfund zu zahlen.

Dr. Horlick, der sich auf das Mittelpaläolithikum und die Neandertalerzeit spezialisiert hat, ist ein erfahrener Akademiker, der seit 2003 wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Universität Oxford ist.

Sein Auto sei selten, so das Gericht, da es sich um einen der letzten Porsche 911 handelte, die mit einem luftgekühlten Motor gebaut wurden, und von einem Experten als „außergewöhnlicher Tourenwagen“ bezeichnet wurde.

Nach dem Kauf des Autos im Jahr 2008 nutzte Dr. Horlick es hauptsächlich mehrmals pro Woche auf dem Weg zur Arbeit in Oxford, sagte der Recorder John Halford.

Nach einem Unfall, den er 2010 hatte, als er seine Tochter vom College abholte, der zu einem Ölleck führte und das Auto nicht ansprang, schickte er es zur Reparatur zu Mr. Jhallys Haus in Beckenham. Doch es vergingen Jahre, ohne dass das Auto repariert und seinem Besitzer zurückgegeben wurde.

„Herr Jhally hat wiederholt gesagt, dass die Reparaturen fast abgeschlossen seien, weigerte sich jedoch, einen festen Zeitplan anzugeben“, sagte sein Anwalt Adam Smith-Roberts.

„Mit der Zeit wurde er aggressiver und Dr. Horlick hatte Angst, das Problem zu forcieren.“

Trotz wiederholter Aufforderungen versäumte Jhally, das Auto zurückzugeben, was seiner Meinung nach eine Motorreparatur erforderte, und bestand darauf, dass er gesetzliche Rechte an dem Auto habe, und forderte die Zahlung einer „Lagergebühr“.

Das Auto war einer der letzten Porsche 911, die mit einem luftgekühlten Motor gebaut wurden, und wurde von einem Experten als „hervorragender Tourenwagen“ bezeichnet.

Das Auto war einer der letzten Porsche 911, die mit einem luftgekühlten Motor gebaut wurden, und wurde von einem Experten als „hervorragender Tourenwagen“ bezeichnet.

Das Auto wurde erst 11 Jahre später zurückgegeben, als es auf der Straße in der Nähe seines Hauses in Kensington abgestellt wurde, „ohne Motor, Getriebe und andere wichtige Teile“.

Das Auto wurde erst 11 Jahre später zurückgegeben, als es auf der Straße in der Nähe seines Hauses in Kensington abgestellt wurde, „ohne Motor, Getriebe und andere wichtige Teile“.

In seiner Aussage behauptete Dr. Horlick, dass Jhally „immer aggressiver“ geworden sei, als er sie drängte, ihr Auto zurückzugeben, und dann über ihren Anwalt beleidigende Nachrichten verschickte, in denen er sie als „Aufmerksamkeitssuchende“ brandmarkte.

Schließlich, im März 2022, nachdem er seine Klage vor Gericht eingereicht hatte, wurde die zerlegte Hülle des Autos vor seinem Haus in Kensington gelagert, was sein Leid während der elf Jahre, in denen er auf die Rückgabe des Autos wartete, seiner Meinung nach nur noch verschlimmerte.

„Nur das Fahrgestell – ohne Motor, Getriebe und andere wichtige Teile – wurde dem Kläger vom Beklagten zurückgegeben, der es am 1. März 2022, nach Abschluss dieses Gerichtsverfahrens, auf der Straße in der Nähe seines Hauses abstellte“, erklärte sein Anwalt . .

Dr. Horlick verklagte Jhally auf Schadensersatz wegen Vertragsbruch und Umwandlung, ein juristischer Begriff, der das Versäumnis bedeutet, auf Verlangen „Eigentum an seinen rechtmäßigen Eigentümer abzugeben“.

Er verlangt nicht nur die Anschaffung eines Ersatzfahrzeugs, sondern auch eine Entschädigung in Höhe von 5.000 £ für den Leid, der ihm durch den Verlust seines „wertvollen“ Eigentums entstanden ist.

Aber Jhally erhob Gegenklage gegen Dr. Horlick wegen der hohen Geldbeträge, die er angeblich für Ersatzteile und Reparaturen ausgegeben hatte, und argumentierte außerdem, dass sein Fall verjährt sei, weil er zu spät Klage eingereicht habe.

In seiner Urteilsbegründung sagte Recorder Halford, dass die Demontage des Porsche 911 eindeutig Dr. Horlicks „Stolz und Freude“ sei und fügte hinzu: „Niemand kauft einen Porsche, um ein Auto zu besitzen – sie kaufen einen Porsche, um einen Porsche zu besitzen.“

„Das Auto hat angesichts seines Status und seiner Leistung einen gewissen Wert“, fügte er hinzu.

„Es war ein Beweis dafür, dass er es schätzte und Freude daran hatte, es zu fahren, und er verlor den Wert, der Besitzer des Porsche zu sein, während das Auto im Besitz von Herrn Jhally war, obwohl er es nur für bestimmte Fahrten nutzte.“

Zusätzliches Ärgernis entstand durch die Art und Weise, wie Jhally „das Auto entgegen ihren klaren Anweisungen vor ihrer Tür abstellte“, sagte der Richter.

„Seine zunehmend abfälligen Kommentare über sie verschlimmerten ihr Leid nur“, fügte er hinzu.

Herr Jhallys Äußerungen über Dr. Horlick seien „grausam“ und unfair und „schädlichen seinen moralischen Charakter“, sagte der Richter.

Später wurde festgestellt, dass der Mechaniker gegen seinen Vertrag verstoßen hatte, die Reparaturen innerhalb einer „angemessenen Frist“ abzuschließen, die laut Richter ein Jahr nach der Übernahme des Porsche hätte dauern sollen.

Dr. Horlick hatte sein Bestes getan, um die Verzögerung zu tolerieren, einschließlich der Gewährung von Leistungen für Jhallys gesundheitliche Probleme und der Tatsache, dass er 2014 wegen Verschwörung zur Begehung einer Körperverletzung elf Monate im Gefängnis verbracht hatte.

Was die Reparaturen angeht, hat der Mechaniker kaum etwas anderes getan, als den Motor auszubauen und eine Diagnose durchzuführen, wie das Gericht hörte.

„Er hat seine Arbeit nicht mit angemessener Sorgfalt und Sachkenntnis abgeschlossen, tatsächlich hat er sie überhaupt nicht abgeschlossen, obwohl es keine nennenswerte Kritik an der Art und Weise gab, wie er seine Diagnose gestellt hat“, sagte der Richter.

Jhally hatte zugestimmt, die Arbeit am Auto fortzusetzen und die Reparaturen im Jahr 2012 abzuschließen, und vier Jahre später gab er das gleiche Versprechen.

„Er hat sich 2016 erneut dazu verpflichtet, seine Zusage aber nicht eingehalten“, sagte der Richter.

Der Richter untermauerte auch Dr. Horlicks Anspruch auf „Umwandlung“ und sagte, Jhally habe den Porsche trotz seiner wiederholten Rückgabeforderungen behalten.

„Ab 2016 hat er ernsthaft und entschieden darum gebeten, das Auto zurückzugeben“, sagte er.

„Er hatte einen anderen Ingenieur mit der Arbeit am Wagen beauftragt und wollte ihn freigeben, damit die noch erforderlichen Arbeiten durchgeführt werden konnten.“

Jhally weigerte sich jedoch, das Auto zu übergeben, sofern nicht verschiedene „Anforderungen“ erfüllt waren, und stellte das Porsche-Chassis schließlich auf der Straße in der Nähe seines Hauses ab, obwohl Dr. Horlick darum gebeten hatte, es an seinen neuen Mechaniker zu schicken.

„Herr Jhally hat als Beweis gesagt, dass er keine andere Wahl hatte, als das Auto zu sich nach Hause zurückzubringen, aber ich halte das für unglaubwürdig“, sagte der Richter.

„Offensichtlich wollte er, dass das Auto von (seinem neuen Mechaniker) abgeholt oder von Herrn Jhally geliefert wird.

„Er hatte kein Recht, sich zu weigern, sein Auto loszulassen.“

Die Anwälte von Dr. Horlick gaben bekannt, dass der vom Richter zugesprochene Betrag rund 114.000 Pfund betrug, obwohl beide Parteien zu einem späteren Zeitpunkt vor Gericht zurückkehren müssten, um Fragen wie Schadensersatzzinsen, Rechtskosten und die Frage zu besprechen, ob Jhally die Erlaubnis zur Berufung erteilt werden sollte.

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